【技术实现步骤摘要】
一种转向器转阀结构
[0001]本技术涉及转向器领域，具体地说是一种转向器转阀结构。
技术介绍
[0002]转向器是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构，其中循环球转向器转阀通常包括转向螺杆、阀芯、阀套、扭杆等结构，其中在转向螺杆与阀套上设有进入上下缸腔的进出油口，阀套外侧设有与转向螺杆油孔内槽错开的阀套外槽，且如图5所示，两个阀套外槽之间的凸起边缘与相邻油孔内槽槽壁之间在圆周方向有一定间隙，该间隙称为预开间隙，如图7所示，当汽车进行转向动作时，油泵供给的高压油从转向螺杆上的进油孔进入，并经过所述预开间隙后流向转向器壳体后腔，并产生与转向阻力相应的油压作用在活塞上使其克服转向阻力产生位移，进而带动臂轴摆动实现前轮转向。预开间隙大小直接影响着转向器的手力特性，而手力特性是循环球汽车转向器行业标准要求中最重要的一项，手力特性曲线对称度要求通常在85％以上，而且曲线形状最好是理想的抛物线形状，但如图6所示，现有技术中的循环球汽车转向器手力特性曲线下侧较为平直，并非理想的抛物线形状。
技术实现思路
[0003]本技术的目的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种转向器转阀结构，包括转向螺杆、扭杆、阀套和阀芯，其中转向螺杆包括螺杆部和连接部，阀芯插入所述连接部中，阀套设于所述连接部内且套设于所述阀芯上，扭杆设于转向螺杆内且后端插入至所述阀芯中，所述连接部内壁上设有油孔内槽，所述阀套外侧设有阀套外槽，其特征在于：两个阀套外槽(301)之间的凸起(304)边缘与相邻油孔内槽(104)的槽壁之间形成预开间隙，且所述凸起(304)边缘由外到内依次设有第一弧面(302)和第二弧面(303)。2.根据权利要求1所述的转向器转阀结构，其特征在于：所述第一弧面(302)半径...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘淑玲，曹健，曹玉东，刘永峰，郭录莹，任家琪，武志国，王化启，祝宗强，
申请(专利权)人：朝阳汽车转向器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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