主壳体镗孔加工定位夹紧夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了主壳体镗孔加工定位夹紧夹具，包括主壳体主体，所述主壳体主体的内部设置有加工盘组件，所述加工盘组件的下端外表面设置有上压板，所述上压板的下端外表面设置有定位销栓和锥套，且锥套位于定位销栓的一侧，所述定位销栓的下端外表面设置有下压板。本实用新型专利技术所述的主壳体镗孔加工定位夹紧夹具，工件定位夹紧完成，开始加工，加工完成后，定位气缸下降带动锥套下降，定位销靠安装在上下压板内的弹簧复位，压紧缸缩回，工件被释放，装卸料气缸上升，工件离开支撑块，被装卸料托盘托起，经流利节被拉出，吊装卸料，从而方便定位和稳定夹紧主壳体主体，提高主壳体主体的加工效率。工效率。工效率。

【技术实现步骤摘要】
主壳体镗孔加工定位夹紧夹具


[0001]本技术涉定位夹紧领域，具体为主壳体镗孔加工定位夹紧夹具。

技术介绍

[0002]夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具(qi
ǎ
j
ǜ
)，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具,夹具通常由定位元件(确定工件在夹具中的正确位置)、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置(使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类)、连接元件以及夹具体(夹具底座)等组成，
[0003]现有的主壳体镗孔加工定位夹紧夹具，存在以下两点问题：
[0004]1、由于在对主壳体镗孔进行加工时候，一般都是在在立式升降台铣床上进行加工的，但是加工时候容易使得主壳体发生移动，从而使加工失败。
[0005]2、当主壳体稳定在铣床上时候，一般需要人工逐步定位，从而保证加工精准性和安全性，但是在定位需要实时精准，容易造成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.主壳体镗孔加工定位夹紧夹具，包括主壳体主体(1)，其特征在于：所述主壳体主体(1)的内部设置有加工盘组件(2)，所述加工盘组件(2)的下端外表面设置有上压板(4)，所述上压板(4)的下端外表面设置有定位销栓(5)和锥套(8)，且锥套(8)位于定位销栓(5)的一侧，所述定位销栓(5)的下端外表面设置有下压板(6)，所述主壳体主体(1)的下端外表面设置有支撑块(15)，所述主壳体主体(1)的左右两侧外表面设置有压紧气缸(3)，所述压紧气缸(3)和支撑块(15)的下端外表面设置有底座(16)，所述锥套(8)和下压板(6)的下端外表面设置有定位气缸(11)和稳定块(9)，且定位气缸(11)位于稳定块(9)的一侧，所述定位气缸(11)和稳定块(9)的外壁设置有装卸料托板(10)，所述装卸料托板(10)的上端左右两侧外表面设置有流利节(7)，所述支撑块(15)的下端外表面设置有装卸料气缸(12)，所述加工盘组件(2)的下端外表面设置有导向套(14)并贯穿底座(16)的壁体延伸至底座(16)的下端外部，且导向套(14)位于稳定块(9)一侧，所述导向杆(13)位于导向套(14)的内部并延伸至导向套(14)的下端外壁。2.根据权利要求1所述的主壳体镗孔加工定位夹紧夹具，其特征在于：所述压紧气缸(3)与主壳体主体(1)之间设置有一号凹槽，且压紧气缸(3)的上端外表面通过一号凹槽与主壳体主体(1)的一侧外表面活动连接，所述主壳体主体(1)与加工盘组件(2)之间设置有活动凹槽，且主壳体主体(1)的内部通过活动凹槽与加工盘组件(2)的外壁活动连接。3.根据权利要求1所述的主壳体镗孔加工定位夹紧夹具，其特征在于：所述加工盘组件(2)与上压板(4)之间通过焊接连接，所述加工盘组件(2)与定位销栓(5)之间设置有二号凹槽，且加工盘组件(2)的下端内部通过二号凹槽与定位销栓(5)的外壁活动连接，所述加工盘组件(2)与下压板(6)之间通过焊接连接，所述加工盘组件(2)与锥套(8)之间设置有三号凹槽，且加工盘组件(2)的下端内部通过三号凹槽与锥套(8)的外壁固定胶，所述加工盘组件(2)与稳定块(9)之间设置一号固定螺栓，且加工盘组件(2)的下端外表面通过一号固定螺栓与稳定块(9)的上端外表面固定连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：高栋宏，
申请(专利权)人：山西三联顺驰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：