提升装置制造方法及图纸

本公开涉及一种提升装置，包括支柱机构，具有顶部和底部；驱动机构，与支柱机构连接且具有第一驱动轴；传动机构包括支撑组件、驱动轮、张紧组件和支撑轮，支撑组件与支柱机构连接，驱动轮、张紧组件和支撑轮与支撑组件连接，且张紧组件位于驱动轮和支撑轮之间，驱动轮与第一驱动轴连接；从动机构包括从动轮，与支柱机构的顶部转动连接；载物提升机构包括同步带和载物台，载物台与同步带连接，同步带套设在从动轮和支柱机构的底部之间，且同步带具有内壁和外壁，内壁与驱动轮的外周面、支撑轮的外周面和从动轮的外周面接触，并能够相对驱动轮、支撑轮和从动轮运动，外壁与张紧组件接触，且张紧组件挤压外壁。该提升装置有较高的稳固性和防晃动性。性和防晃动性。性和防晃动性。

【技术实现步骤摘要】
提升装置


[0001]本公开涉及提升装置制造
，尤其涉及一种提升装置。

技术介绍

[0002]目前，在提升装置制造
，由于提升装置的本体设计的结构很高，从而在提升货物的过程中，无法做到稳固提升并防止晃动。因而，在目前的形势下，在提升装置制造
急需要一台能够在货物提升的过程中具有较高的稳固性和防晃动性的提升装置。
[0003]需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0004]本公开目的在于提供一种提升装置，该提升装置能够在货物提升的过程中具有较高的稳固性和防晃动性。
[0005]本公开提供了一种提升装置，包括：
[0006]支柱机构，所述支柱机构具有顶部和底部；
[0007]驱动机构，所述驱动机构与所述支柱机构连接，且所述驱动机构具有第一驱动轴；
[0008]传动机构，包括：支撑组件、驱动轮、张紧组件和支撑轮，所述支撑组件与所述支柱机构连接，所述驱动轮、张紧组件和支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提升装置，其特征在于，包括：支柱机构，所述支柱机构具有顶部和底部；驱动机构，所述驱动机构与所述支柱机构连接，且所述驱动机构具有第一驱动轴；传动机构，包括：支撑组件、驱动轮、张紧组件和支撑轮，所述支撑组件与所述支柱机构连接，所述驱动轮、张紧组件和支撑轮与所述支撑组件连接，且所述张紧组件位于所述驱动轮和所述支撑轮之间，所述驱动轮与所述第一驱动轴连接；从动机构，包括：从动轮，所述从动轮与所述支柱机构的顶部转动连接；载物提升机构，包括：同步带和载物台，所述载物台与所述同步带连接，所述同步带套设在所述从动轮和所述支柱机构的底部之间，且所述同步带具有内壁和外壁，所述内壁与所述驱动轮的外周面、支撑轮的外周面和从动轮的外周面连接，并能够相对所述驱动轮、支撑轮和从动轮运动，所述外壁与所述张紧组件接触，并能够相对所述张紧组件运动，且所述张紧组件挤压所述外壁。2.根据权利要求1所述的提升装置，其特征在于，所述支撑组件具有第一支撑侧板，所述第一支撑侧板与所述支柱机构连接，所述张紧组件包括：张紧轮，所述张紧轮具有第一轮部和第一轴部，所述第一轴部沿所述第一轮部的轴向方向穿过所述第一轮部，并与所述第一轮部固定连接，所述第一轮部的外周面与所述外壁接触并挤压所述外壁；第一摆动杆，所述第一摆动杆的一端与所述第一轴部靠近所述第一支撑侧板的一端连接，且所述第一摆动杆的另一端与所述第一支撑侧板连接。3.根据权利要求2所述的提升装置，其特征在于，所述张紧组件还包括：第一固定部，所述第一固定部与所述第一支撑侧板固定连接；第一摆动张紧弹簧，所述第一摆动张紧弹簧的一端与所述第一固定部连接，另一端与所述第一摆动杆连接。4.根据权利要求3所述的提升装置，其特征在于，所述支撑组件还包括与第一支撑侧板相对设置的第二支撑侧板，且所述驱动轮、张紧轮和支撑轮位于所述第一支撑侧板和所述第二支撑侧板之间，所述张紧组件还包括：第二摆动杆，所述第二摆动杆的一端与所述第一轴部靠近所述第二支撑侧板的一端连接，且所述第二摆动杆的另一端与所述第二支撑侧板连接；第二固定部，所述第二固定部与所述第二支撑侧板固定连接；第二摆动张紧弹簧，所述第二摆动张紧弹簧的一端与所述第二固定部连接，另一端与所述第二摆动杆连接；连接轴，所述连接轴的一端与所述第一摆动杆和所述第一支撑侧板连接的一端连接，所述连接轴的另一端与所述第二摆动杆和所述第二支撑侧板连接的一端连接。5.根据权利要求4所述的提升装置，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘臣，于宗靖，宋国库，刘旭，
申请(专利权)人：北京京东乾石科技有限公司，
类型：发明
国别省市：