一种高性能高舒适性皮卡离合器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高性能高舒适性皮卡离合器，涉及汽车离合器领域，采用优化结构设计的方法，一方面使φ300离合器从动盘总成在规定的空间内，保持主体结构稳定、主要零部件通用，但又为不同力学性能的弹性元件留下足够的安装空间；另一方面使离合器从动盘总成的扭转减振系统能够适应扭转刚度、怠速减振力矩和最大减振力矩的要求，使车辆传动系统的振动和噪音得到较大的改善，又避免了原来因为需要开发同规格的多种离合器而带来的诸如前期产品开发和模具投入费用大；单个品种产量达不到经济批量；多品种生产管理成本高等弊端。多品种生产管理成本高等弊端。多品种生产管理成本高等弊端。

【技术实现步骤摘要】
一种高性能高舒适性皮卡离合器


[0001]本技术涉及汽车离合器的领域，具体涉及一种高性能高舒适性皮卡离合器。

技术介绍

[0002]上世纪20年代，皮卡产品首先在美国出现，它在美国是非常实用和常见的一种交通工具。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。随着美国皮卡市场的繁荣，皮卡也向世界其他地区延伸。
[0003]现今，高档豪华皮卡的消费在快速上升，功能上有向中高级轿车和多功能车转变的趋势。随着中国人生活方式的日益欧美化，皮卡车型受到了许多国人的追捧。尤其是一些国内的富裕阶层，已经不满足于跑车和SUV带来的身份感，而追求特立独行拉风的大皮卡。
[0004]皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick
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up)是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。本公司针对皮卡车型的特点，在传统离合器的基础上做了改进，研发出这款高舒适性皮卡离合器。/>
技术实现思路

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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高性能高舒适性皮卡离合器，其特征在于：包括外减振盘(2)、内减振盘(6)、外从动盘(7)、内从动盘(8)、外盘毂(9)、摩擦片(17)、驱动盘(18)、弹簧夹持盘(20)和盘毂芯(21)，所述弹簧夹持盘(20)嵌入安装在内减振盘(6)内，驱动盘(18)与盘毂芯(21)通过花键配合固定，盘毂芯(21)用于连接传动轴；盘毂芯(21)与外盘毂(9)之间通过花键连接定心并相对转动，二者相对转动时通过均布在驱动盘(18)和弹簧夹持盘(20)上的压缩弹簧(19)产生怠速减振力矩，使离合器处于怠速减振工作状态；盘毂芯(21)相对外盘毂(9)转动至极限位置时，二者的配合花键侧面相接触，使离合器进入主减振工作状态；所述摩擦片(17)内嵌入安装弹簧片(16)，弹簧片(16)通过摩擦片铆钉(15)固定在摩擦片(17)的飞轮侧，所述外从动盘(7)用弹簧片铆钉(22)固定在弹簧片(16)上，外减振盘(2)和外从动盘(7)通过支承块(1)连接固定形成外圈减振组件，所述内减振盘(6)、内从动盘(8)通过支承销(5)连接固定形成内圈减振组件，外圈减振组件通过定位圈(14)套装在内圈减振组件上，使外圈减振组件以内圈减振组件的外圆定心并相对转动；内圈减振组件通过支承销(5)支承在外盘毂(9)上并相对转动，阻尼垫圈(10)、碟形弹簧(11)紧压在内圈减振组件和外盘毂(9)之间，使内圈减振组件相对外盘毂(9)转动时产生...

【专利技术属性】
技术研发人员：计晓峰，蒋琦峰，李辉，赵早君，
申请(专利权)人：浙江铁流离合器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：