一种装煤车余煤回收装置制造方法及图纸

技术编号:31367566 阅读:60 留言:0更新日期:2021-12-13 09:38
本实用新型专利技术公开了一种装煤车余煤回收装置,具体涉及焦化装置技术领域,包括回收筒体,回收筒体底部固定连接有多个筒体支腿,回收筒体一侧顶部固定安装有上盖支座,上盖支座上铰接连接有筒体上盖,上盖支座下方设置有上气缸支座,上气缸支座固定安装于回收筒体侧面,上气缸支座上铰接连接有上盖驱动气缸,上盖驱动气缸移动端与筒体上盖铰接连接,回收筒体一侧下方固定安装有底盖支座。本实用新型专利技术通过设置驱动电机,使得作业人员将余煤放入回收筒体中,之后装置启动,通过驱动电机依次带动减速器、传动轴、传动套筒和搅碎轮进行转动,将结块的煤粉和小块的煤块进行回收粉碎。的煤粉和小块的煤块进行回收粉碎。的煤粉和小块的煤块进行回收粉碎。

【技术实现步骤摘要】
一种装煤车余煤回收装置


[0001]本技术涉及焦化装置
,更具体地说,本技术涉及一种装煤车余煤回收装置。

技术介绍

[0002]焦化一般指有机物质碳化变焦的过程。在煤的干馏中指高温干馏。在石油加工中,焦化是渣油焦炭化的简称,是指重质油(如重油,减压渣油,裂化渣油甚至土沥青等)在500℃左右的高温条件下进行深度的裂解和缩合反应,产生气体、汽油、柴油、蜡油和石油焦的过程。焦化主要包括延迟焦化、釜式焦化、平炉焦化、流化焦化和灵活焦化等五种工艺过程。
[0003]现有技术中,需要将煤粉通过装煤车进行运输,导致底部的煤粉受潮后容易结块,使得煤粉回收后无法直接使用,降低了生产效率。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种装煤车余煤回收装置,通过设置驱动电机,使得作业人员将余煤放入回收筒体中,之后装置启动,通过驱动电机依次带动减速器、传动轴、传动套筒和搅碎轮进行转动,将结块的煤粉和小块的煤块进行回收粉碎。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种装煤车余煤回收装置,包括回本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装煤车余煤回收装置,包括回收筒体(1),其特征在于:所述回收筒体(1)底部固定连接有多个筒体支腿(2),所述回收筒体(1)一侧顶部固定安装有上盖支座(3),所述上盖支座(3)上铰接连接有筒体上盖(4),所述上盖支座(3)下方设置有上气缸支座(5),所述上气缸支座(5)固定安装于回收筒体(1)侧面,所述上气缸支座(5)上铰接连接有上盖驱动气缸(6),所述上盖驱动气缸(6)移动端与筒体上盖(4)铰接连接,所述回收筒体(1)一侧下方固定安装有底盖支座(7),所述底盖支座(7)上铰接连接有筒体底盖(8),所述底盖支座(7)上方设置有下气缸支座(9),所述下气缸支座(9)固定安装于回收筒体(1)侧面,所述下气缸支座(9)上铰接连接有底盖驱动气缸(10),所述底盖驱动气缸(10)移动端与筒体底盖(8)铰接连接,所述回收筒体(1)内部设置有筒体托板(11),所述回收筒体(1)侧面固定安装有侧面支架(12),所述侧面支架(12)上固定安装有减速器(13),所述减速器(13)外壳上固定安装有驱动电机(14),所述驱动电机(14)动力轴与减速器(13)输入轴固定连接,所述侧面支架(12)内部固定安装有支撑板(15),所述减速器(13)输出轴固定连接有传动...

【专利技术属性】
技术研发人员:狄泽鹏王金奎
申请(专利权)人:山西光大焦化气源有限公司
类型:新型
国别省市:

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