用于涡流自动化检测的刹车盘限位装夹结构制造技术

本实用新型专利技术涉及自动化检测装置技术领域，具体为用于涡流自动化检测的刹车盘限位装夹结构，包括检测器，所述检测器的表面设置有操作台，所述操作台的表面对称设置有限位板，所述限位板的表面开设有圆弧槽，所述限位板的表面对称开设有放置槽，所述放置槽中设置有伸缩杆，所述圆弧槽中均设置有限位夹，限位夹的表面开设有第一凹槽；通过给刹车盘设置夹持装置，更加稳定的对刹车盘进行夹持，避免夹持不稳定造成刹车盘掉落，夹持装置还可对不同外径大小的刹车盘进行夹持，使用时直接将刹车盘放置托板的表面然后将固定夹与刹车盘进行夹持，且可手动调整限位夹的大小和伸缩杆的夹持力度，多重夹持固定加快对刹车盘的检测提高工作效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
用于涡流自动化检测的刹车盘限位装夹结构


[0001]本技术涉及自动化检测装置
，具体为用于涡流自动化检测的刹车盘限位装夹结构。

技术介绍

[0002]刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。
[0003]在现有技术中对于刹车盘的检测装置比较完善，但是在对于刹车盘进行检测时夹持装置对刹车盘的夹持度不好，并且对于不同外径的刹车盘进行夹持时有一定的限制，影响刹车盘检测工作的进行，降低检测效率，提高检测成本，同时夹持件的不稳定导致在对刹车盘进行检测时，刹车盘容易掉落到平台表面导致刹车盘表面受到磨损，影响产品的使用，并且还降低了产品的质量，为此，本技术提出用于涡流自动化检测的刹车盘限位装夹结构用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于涡流自动化检测的刹车盘限位装夹结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于涡流自动化检测的刹车盘限位装夹结构，包括检测器(1)，其特征在于：所述检测器(1)的表面设置有操作台(2)，所述操作台(2)的表面放置有刹车盘(20)，所述操作台(2)的表面对称设置有限位板(3)，所述限位板(3)的表面开设有圆弧槽(4)，所述限位板(3)的表面对称开设有放置槽(5)，所述放置槽(5)中设置有伸缩杆(6)，所述圆弧槽(4)中均设置有限位夹(7)，所述限位夹(7)的表面开设有第一凹槽(8)，左侧所述限位夹(7)的表面开设有活动插槽(9)，所述插槽(9)的端口处均设置有防滑块(90)，右侧所述限位夹(7)的端口对称设置有活动杆(10)，所述限位夹(7)的表面均设置有固定夹(11)，所述固定夹(11)的表面设置有限位块(12)，所述限位夹(7)的下表面均设置有托板(13)，两组所述托板(13)之间设置有橡胶弹力带(14)。2.根据权利要求1所述的用于涡流自动化检测的刹车盘限位装夹结构，其特征在于：所述操作台(2)为长方形板状结构，限位板(3)设置有多组，限位板(3)为长方形板装结构，且限位板(3)的长度小于操作台...

【专利技术属性】
技术研发人员：达刚，石杰钰，
申请(专利权)人：南通银河测控技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：