带密封条自动调节功能的扫路车吸盘制造技术

技术编号:31363748 阅读:22 留言:0更新日期:2021-12-13 09:29
本实用新型专利技术提供一种带密封条自动调节功能的扫路车吸盘,包括吸盘本体,所述吸盘本体的前端转动连接活动板,所述吸盘本体前端的两侧固定连接定向支撑轮,所述吸盘本体后侧的中部固定连接两个万向支撑轮;所述吸盘本体的两侧及后侧分别固定连接若干自动调节装置,所述自动调节装置与密封条固定连接;所述吸盘本体的顶端固定连接风管。本实用新型专利技术结构简单,能够实现密封条的自动调节,始终确保密封条能够紧贴地面,避免行车过程中对密封条的磨损而使得密封条与地面之间产生间隙,影响吸盘内负压环境,降低收集垃圾的效果。降低收集垃圾的效果。降低收集垃圾的效果。

【技术实现步骤摘要】
带密封条自动调节功能的扫路车吸盘


[0001]本技术涉及一种带密封条自动调节功能的扫路车吸盘,属于扫路车吸盘


技术介绍

[0002]扫路车是市政环卫最常用的一种车型,它包括干式扫路、湿式扫路等多种产品类型,但是所有产品有一个共同特点设有吸盘结构。吸盘主要是用来实现垃圾收集功能,吸盘周边设有密封条用于作业时和周围路面形成相对密封空间,以保证垃圾的收集和作业的吸力,为扫路车类产品提供更好的作业效果。密封条一般采用尼龙板或橡胶板,由于长时间和地面进行接触摩擦,因此会受到磨损,随着使用频次和时间的推移磨损会越来越严重,就会造成相对密封空间的效果减弱,进而影响吸盘的吸力,造成作业效果差的现象。
[0003]目前对于密封条的调整,大多采用将密封条通过拆装进行重新固定的方式来进行调节,从而实现继续使用的效果,但是此种调节方式效率低,而且费时费力,需要进厂进行拆装,也会容易造成螺栓的损坏。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,本技术的目的在于提供一种带密封条自动调节功能的扫路车吸盘,具体技术方案为:
[0005]带密封条自动调节功能的扫路车吸盘,包括吸盘本体,所述吸盘本体的前端转动连接活动板,所述吸盘本体前端的两侧固定连接定向支撑轮,所述吸盘本体后侧的中部固定连接两个万向支撑轮;所述吸盘本体的两侧及后侧分别固定连接若干自动调节装置,所述自动调节装置与密封条固定连接;所述吸盘本体的顶端固定连接风管。
[0006]优选的,所述自动调节装置包括固定杆,所述固定杆底端固定连接调节件本体,所述调节件本体与密封条固定连接,所述固定杆上套设支撑套筒,所述支撑套筒与吸盘本体固定连接,所述支撑套筒与调节件本体之间设有套设在固定杆上的硬弹簧,所述固定杆的顶端螺纹连接螺母,所述螺母与支撑套筒之间设有套设在固定杆上的软弹簧。
[0007]进一步的,所述调节件本体为U型件,所述U型件的两侧板上设有通孔,所述密封条安装在U型件内,并通过螺栓穿过通孔与密封条连接。
[0008]优选的,所述活动板和密封条均为橡胶材料板。
[0009]本技术结构简单,能够实现密封条的自动调节,始终确保密封条能够紧贴地面,避免行车过程中对密封条的磨损而使得密封条与地面之间产生间隙,影响吸盘内负压环境,降低收集垃圾的效果。
附图说明
[0010]图1是本技术带密封条自动调节功能的扫路车吸盘的后视图。
[0011]图2是本技术带密封条自动调节功能的扫路车吸盘的侧视图。
[0012]图3是本技术自动调节装置与密封条连接的结构示意图。
[0013]图中:1、吸盘本体;2、活动板;3、定向支撑轮;4、万向支撑轮;5、自动调节装置;501、固定杆;502、调节件本体;503、支撑套筒;504、硬弹簧;505、螺母;506、软弹簧;6、密封条;7、风管。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0015]如图1

3所示,带密封条自动调节功能的扫路车吸盘,包括吸盘本体1,所述吸盘本体1的前端转动连接活动板2,所述吸盘本体1前端的两侧固定连接定向支撑轮3,所述吸盘本体1后侧的中部固定连接两个万向支撑轮4;所述吸盘本体1的两侧及后侧分别固定连接若干自动调节装置5,所述自动调节装置5与密封条6固定连接;所述吸盘本体1的顶端固定连接风管7。所述活动板2和密封条6均为橡胶材料板。
[0016]所述自动调节装置5包括固定杆501,所述固定杆501底端固定连接调节件本体502,所述调节件本体502与密封条6固定连接,所述固定杆501上套设支撑套筒503,所述支撑套筒503与吸盘本体1固定连接,所述支撑套筒503与调节件本体502之间设有套设在固定杆501上的硬弹簧504,所述固定杆501的顶端螺纹连接螺母505,所述螺母505与支撑套筒503之间设有套设在固定杆501上的软弹簧506。所述硬弹簧504的弹性系数大于软弹簧506的弹性系数。为避免长期作业导致螺母505松动,可在固定杆501的顶端开设通孔,并采用固定销的方式对螺母505进行限位。所述调节件本体502为U型件,所述U型件的两侧板上设有通孔,所述密封条6安装在U型件内,并通过螺栓穿过通孔与密封条6连接。连接有密封条6的自动调节装置5与吸盘本体1连接后,吸盘本体1与密封条6之间会产生间隙,该间隙较小,对于密封环境的负压效果影响较小。
[0017]在扫路车作业时,扫路车通过负压系统在扫路车吸盘处形成负压吸力,在扫刷等配件作用下,将垃圾汇聚与扫路车吸盘处,扫路车吸盘通过负压吸力将垃圾经过风管吸入垃圾箱内,实现垃圾的收集功能。扫路车过程中,密封条6会和地面接触,造成严重磨损,通过自动调节装置5的软弹簧506和硬弹簧504的张力作用下,密封条6会自动下移,密封条6能够始终紧贴地面行走,使得扫路车吸盘能够一直保持相对密封的环境,一直保持高效的作业效果。
[0018]密封条6磨损时,由于硬弹簧504的张力比软弹簧506的张力大,密封条6会在会有一个一直向下的张力,由于吸盘本体1上的定向支撑轮3和万向支撑轮4作用,使得吸盘本体1和地面一直保持的相对距离,所以当密封条6磨损后,硬弹簧504和软弹簧506会持续输出使得密封条6自动向下移动的张力,保持密封条6和地面一直处于贴合状态,实现密封作用。在扫路车行走过程中,密封条6会经常和地面硬物接触造成硬撞击,尤其是在带破路段,自动调节装置5的双弹簧设计可以有效减轻撞击,对密封条6进行保护。
[0019]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进
行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带密封条自动调节功能的扫路车吸盘,其特征在于:包括吸盘本体,所述吸盘本体的前端转动连接活动板,所述吸盘本体前端的两侧固定连接定向支撑轮,所述吸盘本体后侧的中部固定连接两个万向支撑轮;所述吸盘本体的两侧及后侧分别固定连接若干自动调节装置,所述自动调节装置与密封条固定连接;所述吸盘本体的顶端固定连接风管。2.根据权利要求1所述的带密封条自动调节功能的扫路车吸盘,其特征在于:所述自动调节装置包括固定杆,所述固定杆底端固定连接调节件本体,所述调节件本体与密封条固定连接,所述固定杆上...

【专利技术属性】
技术研发人员:何家海刘剑贾学伟
申请(专利权)人:海汇新能源汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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