一种空轨钢梁上部结构节点制造技术

本实用新型专利技术公开了一种空轨钢梁上部结构节点，节点主要包括连接耳板、定位承载滑块、销轴及封板，所述连接耳板与所述定位承载滑块内镶嵌连接，内镶嵌位置为所述连接耳板的T型开口孔T型交点处，所述定位承载滑块两垂直面与所述连接耳板的T型开口孔镶嵌位置对应面之间有间隙，所述定位承载滑块中间有方孔，方孔与销轴连接，所述封板与连接耳板连接；所述连接耳板与钢柱焊接，所述销轴与定位承载滑块连接，所述销轴与钢梁焊接。本实用新型专利技术能够防止因环境气候温度变化(热胀冷缩)对结构造成破坏，实现良好的连接、滑移双功能作用。在未来城市空中轨道交通发展建设的过程中具有重要的实际运用前景和意义。实际运用前景和意义。实际运用前景和意义。

【技术实现步骤摘要】
一种空轨钢梁上部结构节点


[0001]本技术属于空中轨道钢箱轨道梁、桥梁、钢结构加工
，尤其涉及一种空轨钢梁上部结构节点。

技术介绍

[0002]随着我国经济的高速发展，铁路、公路、高层建筑等交通也发生了重大变化，更推动了铁路桥梁或特殊功能钢结构工程技术的发展。空中轨道列车是近几年中国现代化城市交通发展的一种新的城市轨道交通工具，有别于地铁、轻轨和磁悬浮等交通工具，是目前最为环保的交通工具，从地面交通移至空中，无需扩展城市现有公路设施的基础上可缓解城市日益增长的交通拥堵问题，在建造和运营方面具有很多突出的特点和优点。而施工进度的快慢取决于钢梁的设计、施工组织及装配式杆件制造程度，诸多杆件连接的方式是否满足现场简易安装。
[0003]空中轨道上部结构常规连接方法有骑座式、销孔式、两侧法兰等方式。上述方式，安装不够快捷，承载能力有待加强，尤其是在应对环境气候温度变化时，结构易遭到破坏。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术存在的不足，提供了一种空轨钢梁上部结构节点。
[0005]本技术的具体技术方案如下：<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空轨钢梁上部结构节点，其特征在于：包括连接耳板、定位承载滑块、销轴及封板，所述连接耳板与所述定位承载滑块内镶嵌连接，内镶嵌位置为所述连接耳板的T型开口孔T型交点处，所述定位承载滑块两垂直面与所述连接耳板的T型开口孔镶嵌位置对应面之间有间隙，所述定位承载滑块中间有方孔，方孔与销轴连接，所述封板与连接耳板连接；所述连接耳板与钢柱焊接，所述销轴与定位承载滑块连接，所述销轴与钢梁焊接。2.根据权利要求1所述的一种空轨钢梁上部结构节点，其特征在于：所述销轴两端为方形截面。3.根据权利要求1所述的一种空轨钢梁上部结构节点，其特征在于：所述定位承载滑块形状为方形。4.根据权利要求1所述的一种空轨钢梁上部结构节点，其特征在于：所述定位承载滑块两垂直面与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄绍泉，曹晗，张庆发，丁仕洪，王伟，刘瑜，李荣浩，
申请(专利权)人：中铁四局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：