【技术实现步骤摘要】
箱壳成型用的消失模模具
[0001]本技术涉及消失模模具
，尤其是涉及一种箱壳成型用的消失模模具。
技术介绍
[0002]现有一些变速器壳体、减速器壳体、电机的壳体等产品，均采用消失模铸造工艺进行试制，其主要工艺过程为采用上模、下模合模形成消失模的型腔，向型腔内注料后高温加热后冷却，生产出消失模模具，由于这些产品形状复杂，结构独特，产品壁厚薄，壳体外侧侧壁上因产品要求设置有倒扣（开孔、凹槽等），需要利用设置于上模内的安设有镶件的侧模板完成壳体外侧侧壁的成型，模具成型后拆模过程中，首先需要将侧模板与成型模具分离后使上模和下模分离，侧模由于位于上模和下模构成的腔室内，现有的侧模板并不具备加热降温的功能，导致侧模板周边的消失模加热冷却速率与其它位置产生差异，导致模具稳定性差。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供了一种箱壳成型用的消失模模具，以解决现有技术中存在的消失模模具稳定性差的技术问题。本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果（结构简单、成本低、使用方便）详见下文阐述。<...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种箱壳成型用的消失模模具，包括可密封盖合的上模体和下模体，上模体朝向下模体的一侧开设有呈矩形的成型腔，成型腔内设置有上模芯和成型箱壳外壁形状用的侧模板，下模体朝向上模体的一侧设置有成型箱壳用的下模芯，上模体和下模体盖合后的侧模板、下模芯、上模芯、上模体的底板和下模体的底板之间配合构成消失模型腔，其特征在于，还包括固定于下模体上的定位插件、连接侧模板和上模体的连接结构，侧模板内设置有气腔且侧模板上开设有连通气腔和外界空间的滑动腔，连接结构包括与外界加热设备连通的内管、限位用的外管、压簧和环状挡止，外管套设于内管的外侧且内管的两端穿过外管的两端，外管的一端端面向外延伸有匹配滑动腔的端部挡止，压簧和环状挡止活动套设于外管的外侧且压簧位于环状挡止和端部挡止之间，内管经上模体的侧壁插入滑动腔内以与气腔密封连通，内管与上模体的侧壁滑动配合且内管与侧模板固定，外管的一端及压簧匹配设置于滑动腔内且外管的另一端与上模...
【专利技术属性】
技术研发人员：张晴晴，
申请(专利权)人：焦作市精一模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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