一种氢燃料客车后悬架分装工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种氢燃料客车后悬架分装工装，涉及后悬架分装技术领域，包括主支撑座、臂连接座、支撑臂机构，所述臂连接座连接于主支撑座顶部；所述臂连接座主体横截面呈“工”字型，在其两侧位置分别设有一连接于其顶板与底板之间的支撑柱，所述支撑柱上转动连接有旋转齿轮，所述支撑臂机构安装于臂连接座的顶板于底板之间且通过旋转齿轮与支撑柱连接；在所述支撑柱上还连接有用于锁止旋转齿轮位置的定位齿轮，所述支撑臂机构一端安装有支撑盘；结构简单，便于维护，可调节距离及支撑点位置，可满足各个状态后悬架分装的使用。可满足各个状态后悬架分装的使用。可满足各个状态后悬架分装的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料客车后悬架分装工装


[0001]本技术涉及后悬架分装
，具体涉及一种氢燃料客车后悬架分装工装。

技术介绍

[0002]氢燃料车型后悬架较纯电动车型后悬架载重量大，后悬架整体结构较之前车型变化较大，均衡梁由直梁变为C型梁，原工装支撑位置不能满足氢燃料车型后悬架分装。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术中存在的不足，本技术提供一种氢燃料客车后悬架分装工装，结构简单，便于维护，可调节距离及支撑点位置，可满足各个状态后悬架分装的使用。
[0004]本技术为解决其技术问题所采用的技术方案是：一种氢燃料客车后悬架分装工装，包括主支撑座、臂连接座、支撑臂机构，所述臂连接座连接于主支撑座顶部；所述臂连接座主体横截面呈“工”字型，在其两侧位置分别设有一连接于其顶板与底板之间的支撑柱，所述支撑柱上转动连接有旋转齿轮，所述支撑臂机构安装于臂连接座的顶板于底板之间且通过旋转齿轮与支撑柱连接；在所述支撑柱上还连接有用于锁止旋转齿轮位置的定位齿轮，所述支撑臂机构一端安装有支撑盘。
[0005]进一步的，所述支撑臂机构包括第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氢燃料客车后悬架分装工装，其特征在于，包括主支撑座(7)、臂连接座(8)、支撑臂机构，所述臂连接座(8)连接于主支撑座(7)顶部；所述臂连接座(8)主体横截面呈“工”字型，在其两侧位置分别设有一连接于其顶板与底板之间的支撑柱(8.1)，所述支撑柱(8.1)上转动连接有旋转齿轮(9)，所述支撑臂机构安装于臂连接座(8)的顶板于底板之间且通过旋转齿轮(9)与支撑柱(8.1)连接；在所述支撑柱(8.1)上还连接有用于锁止旋转齿轮(9)位置的定位齿轮(10)，所述支撑臂机构一端安装有支撑盘(1)。2.根据权利要求1所述的一种氢燃料客车后悬架分装工装，其特征在于，所述支撑臂机构包括第三节支撑臂(5)、第二节支撑臂(4)、第一节支撑臂(2)，所述第三节支撑臂(5)与臂连接座(8)相连接，第二节支撑臂(4)伸缩连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：程雪飞，刘鹏，王欣，李宗鹏，陈家崚，李兴华，
申请(专利权)人：一汽客车大连有限公司，
类型：新型
国别省市：