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多功能车载扶手箱制造技术

技术编号:31361199 阅读:23 留言:0更新日期:2021-12-13 09:23
本实用新型专利技术提出了多功能车载扶手箱,包括竖向的插板,插板的上端连接有水平的限位横板,插板内开设有两个竖直的升降杆插孔,升降杆插孔内套设有升降杆,升降杆的上端连接有上端开口的收纳箱,收纳箱上端设置有可打开的收纳箱盖,收纳箱盖的上端设置有用于支撑手臂的柔性支撑垫,收纳箱内设置有用于手机充电的充电装置,两个升降杆的相对面上均匀的开设有若干卡槽,插板内设置有横向的卡杆槽,卡杆槽内设置有两个相对的卡杆,插板内设置有用于将卡杆拉向卡槽的弹性件,插板上还设置有用于将卡杆拉离卡槽的高低调节开关装置。本实用新型专利技术方便调节高低,额外提供了一个收纳箱,增加收纳空间,收纳箱内设置有充电装置,线路简洁,充电方便。方便。方便。

【技术实现步骤摘要】
多功能车载扶手箱


[0001]本技术涉及汽车用品领域,特别涉及多功能车载扶手箱。

技术介绍

[0002]汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件,隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置手臂,从而能够使手臂得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。但是现有汽车自身配备的扶手箱,在调节高度时,扶手箱盖只能转动调节,调节后扶手箱盖是倾斜的,只能为手臂提供一个支撑点,而手臂无法放平,手臂无法处理放松状态,手臂容易酸麻、僵硬。另外现有的汽车扶手箱功能单一,驾驶室在充电时,线路复杂,容易影响开车。

技术实现思路

[0003]本技术提出了多功能车载扶手箱,解决了现有技术中汽车扶手箱无法提供一个水平且方便调节高度的手臂支撑面,并且功能单一的缺陷。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的:
[0005]多功能车载扶手箱,包括竖向的插板,插板的上端连接有水平的限位横板,插板内开设有两个竖直的升降杆插孔,升降杆插孔内套设有升降杆,升降杆的上端连接有上端开口的收纳箱,收纳箱上端设置有可打开的收纳箱盖,收纳箱盖的上端设置有用于支撑手臂的柔性支撑垫,收纳箱内设置有用于手机充电的充电装置,两个升降杆的相对面上均匀的开设有若干卡槽,插板内设置有横向的卡杆槽,卡杆槽内设置有两个相对的卡杆,插板内设置有用于将卡杆拉向卡槽的弹性件,插板上还设置有用于将卡杆拉离卡槽的高低调节开关装置。
[0006]进一步,所述收纳箱盖的侧面通过合页与所述收纳箱转动连接。
[0007]进一步,所述柔性支撑垫外包裹有外保护层。
[0008]进一步,所述柔性支撑垫为海绵垫,所述外保护层为皮套或布套。
[0009]进一步,所述充电装置为有线充电器和无线充电器中的一种或两种。
[0010]进一步,所述收纳箱的内底部设置有缓冲垫,缓冲垫位于所述充电装置的上表面。
[0011]进一步,所述缓冲垫为橡胶垫片或硅胶垫片。
[0012]进一步,所述高低调节开关装置包括与两根所述卡杆的两端铰接的连接杆,连接杆的中部通过转轴与所述插板转动连接,连接杆的上端伸出所述插板的上端,所述插板的上端开设有与连接杆配合的开关孔,所述插板内设置有用于所述卡杆、所述连接杆和所述弹性件活动的工作腔。
[0013]进一步,所述弹性件为弹簧,所述弹性件连接在所述连接杆与所述插板之间,或者所述弹性件连接在所述卡杆与所述插板之间。
[0014]进一步,所述插板包括通过螺钉连接的前板壳和后板壳。
[0015]本技术的有益效果:本技术方便调节高低,并可以为手臂提供一个水平
的柔性支撑垫,为手臂提供一个水平支撑,缓解开车过程中手臂的疲劳;其次,本技术额外提供了一个收纳箱,增加了收纳空间;再次,收纳箱内设置有给手机充电的充电装置,方便手机充电,线路简洁,充电方便。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的结构示意图;
[0018]图2为本技术中收纳箱的结构示意图;
[0019]图3为本技术中插板的内部局部示意图。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]参照图1

3,多功能车载扶手箱,包括竖向的插板1,插板1的上端连接有水平的限位横板2,插板1内开设有两个竖直的升降杆插孔11,升降杆插孔11内套设有升降杆3,升降杆3的上端连接有上端开口的收纳箱4,收纳箱4上端设置有可打开的收纳箱盖5,收纳箱盖5的上端设置有用于支撑手臂的柔性支撑垫6,收纳箱4内设置有用于手机充电的充电装置,两个升降杆3的相对面上均匀的开设有若干卡槽31,插板1内设置有横向的卡杆槽12,卡杆槽12内设置有两个相对的卡杆7,插板1内设置有用于将卡杆7拉向卡槽31的弹性件71,插板1上还设置有用于将卡杆7拉离卡槽的高低调节开关装置。
[0022]优选的,所述收纳箱盖5的侧面通过合页与所述收纳箱4转动连接,当然根据需要也可以通过铰接转轴等其他装置实现转动连接。
[0023]优选的,所述柔性支撑垫6外包裹有外保护层,外保护层起保护作用和提高舒适度的作用,所述柔性支撑垫6为海绵垫,所述外保护层为皮套或布套。
[0024]优选的,所述充电装置为有线充电器和无线充电器8中的一种或两种。有线充电器包括有线充电主板,线充电主板上电性连接有电源插口I和USB充电插口I,电源插口I通过USB电线与汽车的点烟器连接,用于供电。无线充电器包括无线充电主板,无线充电主板上电性连接有充电线圈和电源插口II,电源插口II通过USB电线与汽车的点烟器连接,用于供电。手机的有线充电器和无线充电器均为现有技术,具体结构不进行详细介绍。
[0025]优选的,所述收纳箱4的内底部设置有缓冲垫41,缓冲垫41位于所述充电装置8的上表面,缓冲垫41一方面保护放入的物品,防止磕碰,另一方面也保护所述充电装置。
[0026]优选的,所述缓冲垫41为橡胶垫片或硅胶垫片。
[0027]优选的,所述高低调节开关装置包括与两根所述卡杆7的两端铰接的连接杆,连接杆91的中部通过转轴92与所述插板1转动连接,连接杆91的上端伸出所述插板1的上端,所
述插板1的上端开设有与连接杆91配合的开关孔,所述插板1内设置有用于所述卡杆7、所述连接杆91和所述弹性件71活动的工作腔。
[0028]优选的,所述连接杆91的上端连接有推动头93,方便手指推动。
[0029]优选的,所述弹性件71为弹簧,所述弹性件71连接在所述连接杆91与所述插板1之间,弹簧根据位于所述连接杆91的不同侧进行选择,选择拉簧或压簧。或者所述弹性件71连接在所述卡杆7与所述插板1之间,弹簧根据与所述连接杆91连接的不同位置,相对应的选择拉簧或压簧。
[0030]优选的,所述插板1包括通过螺钉连接的前板壳和后板壳。
[0031]使用时,插板1插入汽车前排座椅和中央扶手箱之间的缝隙,插板1可以是直板,也可以是表面带波浪形凸起的板或者其他形状的板,只要能插入汽车前排座椅和中央扶手箱之间的缝隙之间即可;限位横板2挡在汽车前排座椅边沿上表面,起支撑限位作用,通过向一侧推动推动头93,可以使所述卡杆的外端与卡槽31脱离,拉高或降低收纳箱4的高度,使柔性支撑垫6上表面的高度与驾驶员手臂相适应,本技术本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多功能车载扶手箱,其特征在于:包括竖向的插板,插板的上端连接有水平的限位横板,插板内开设有两个竖直的升降杆插孔,升降杆插孔内套设有升降杆,升降杆的上端连接有上端开口的收纳箱,收纳箱上端设置有可打开的收纳箱盖,收纳箱盖的上端设置有用于支撑手臂的柔性支撑垫,收纳箱内设置有用于手机充电的充电装置,两个升降杆的相对面上均匀的开设有若干卡槽,插板内设置有横向的卡杆槽,卡杆槽内设置有两个相对的卡杆,插板内设置有连接有用于将卡杆拉向卡槽的弹性件,插板内还设置有用于将卡杆拉离卡槽的高低调节开关装置。2.如权利要求1所述的多功能车载扶手箱,其特征在于:所述收纳箱盖的侧面通过合页与所述收纳箱转动连接。3.如权利要求1所述的多功能车载扶手箱,其特征在于:所述柔性支撑垫外包裹有外保护层。4.如权利要求3所述的多功能车载扶手箱,其特征在于:所述柔性支撑垫为海绵垫,所述外保护层为皮套或布套。5.如权利要求1所述的多功能车载扶手箱,...

【专利技术属性】
技术研发人员:余光好
申请(专利权)人:余光好
类型:新型
国别省市:

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