用于齿轮或靠背轮的辅助拆卸装置及拆卸系统制造方法及图纸

技术编号:31349009 阅读:38 留言:0更新日期:2021-12-13 08:54
本实用新型专利技术提供用于齿轮或靠背轮的辅助拆卸装置及拆卸系统,涉及机械设备领域。辅助拆卸装置包括:固定板,固定板具有第一板面和与第一板面相对的第二板面,固定板上设置有从第一板面贯穿第二板面的固定槽;连接件,在工作状态时,连接件穿过固定槽和待拆卸件上的连接孔,以将固定板和待拆卸件的连接,在固定板和待拆卸件之间形成用于容置拉拔动力机构的容置空间;其中,待拆卸件为齿轮或靠背轮。利用本实用新型专利技术提供的辅助拆卸装置,只需要安装一次,便可将靠背轮或齿轮拆卸下来,显著提高检修过程的作业效率,增加了作业的安全性。增加了作业的安全性。增加了作业的安全性。

【技术实现步骤摘要】
用于齿轮或靠背轮的辅助拆卸装置及拆卸系统


[0001]本技术涉及机械设备领域,具体而言,涉及用于齿轮或靠背轮的辅助拆卸装置及拆卸系统。

技术介绍

[0002]靠背轮是机械传动系统中的重要组成部分,常用于连接两轴或轴于回转部件,以传递扭矩或运动;齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。常规小型设备的靠背轮或齿轮拆卸,采用液压拉马进行拉拔,必要时使用蒸汽加热,利用热胀冷缩的原理,使靠背轮、齿轮与轴之间的间隙增大,容易被拆下来。一般而言,外形尺寸越大,需选用的液压拉马越大。
[0003]但是,很多设备的靠背轮、齿轮由于外形过大,液压拉马抓钩太短、无法使用。现有的液压拉马虽种类很多,但是很多外形较大、年限久远的靠背轮、齿轮在拆卸时,液压拉马使用受限,有时候液压拉马的抓钩勉强勾住靠背轮或齿轮的外边缘,在加压受力后,抓钩容易崩开,会对作业人员产生物体打击或者损坏设备。
[0004]此外,使用液压拉马拆卸,由于液压拉马的行程太短,需要多次将液压拉马取下来后调节拉马圈,解决行程短的问题,并且大型拉马安装时还特别费劲,使作业难度增加,效率降低,而且存在极大的安全隐患。
[0005]鉴于此,提出本申请。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种用于齿轮或靠背轮的辅助拆卸装置,其易于安装在靠背轮或齿轮上,能够实现一次性将备件拆卸下来,提高检修作业效果。
[0007]本技术的目的还在于提供一种用于齿轮或靠背轮的拆卸系统,其能够显著提高拆卸的作业效率,同时提高了作业的安全性。
[0008]本技术的实施例是这样实现的:
[0009]第一方面,本技术提供一种用于齿轮或靠背轮的辅助拆卸装置,包括:
[0010]固定板,固定板具有第一板面和与第一板面相对的第二板面,固定板上设置有从第一板面贯穿第二板面的固定槽;
[0011]连接件,在工作状态时,连接件穿过固定槽和待拆卸件上的连接孔,以将固定板和待拆卸件的连接,在固定板和待拆卸件之间形成用于容置拉拔动力机构的容置空间;其中,待拆卸件为齿轮或靠背轮。
[0012]在可选的实施方式中,固定板上间隔设置有多个固定槽。
[0013]在可选的实施方式中,固定板为圆形板,固定槽沿固定板的周向均布,固定槽为4个。
[0014]在可选的实施方式中,固定槽的长度为90

110mm,宽度为34

36mm。
[0015]在可选的实施方式中,固定板的直径为480

520mm。
[0016]在可选的实施方式中,连接件为螺栓,且螺栓的个数与固定槽的个数相同;
[0017]辅助拆卸装置还包括与螺栓相配合的螺母。
[0018]在可选的实施方式中,螺母的个数为螺栓个数的3倍,以在工作状态时,螺栓在第一板面、第二板面和待拆卸件处均连接有螺母。
[0019]在可选的实施方式中,还包括与螺母和螺栓相配合的连接垫片。
[0020]在可选的实施方式中,在固定板上还设置有用于连接液压油缸的连接孔。
[0021]第二方面,本技术提供一种用于齿轮或靠背轮的拆卸系统,包括前述实施方式中任一项的辅助拆卸装置。
[0022]本技术实施例的有益效果是:其利用连接件穿过固定板上的固定槽和齿轮或靠背轮上的连接孔之后,将固定板和待拆卸件固定,将液压油缸置于固定板和待拆卸件之间将待拆卸件进行拆卸。利用本技术提供的辅助拆卸装置,只需要安装一次,便可将靠背轮或齿轮拆卸下来,显著提高检修过程的作业效率,增加了作业的安全性。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0024]图1为本技术实施例提供的辅助拆卸装置工作状态时的结构示意图。
[0025]图标:100

辅助拆卸装置;001

容置空间;110

固定板;111

第一板面;112

第二板面;113

固定槽;114

安装孔;120

连接件;121

螺母;122

连接垫片;200

待拆卸件;201

连接孔;300

拉拔动力机构。
具体实施方式
[0026]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0027]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0029]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而
不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
[0031]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]请参照图1,本技术实施例提供一种用于齿轮或靠背轮的辅助拆卸装置100,包括固定板110和连接件本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于齿轮或靠背轮的辅助拆卸装置,其特征在于,包括:固定板,所述固定板具有第一板面和与所述第一板面相对的第二板面,所述固定板上设置有从所述第一板面贯穿所述第二板面的固定槽;连接件,在工作状态时,所述连接件穿过所述固定槽和待拆卸件上的连接孔,以将所述固定板和所述待拆卸件的连接,在所述固定板和所述待拆卸件之间形成用于容置拉拔动力机构的容置空间;其中,所述待拆卸件为齿轮或靠背轮。2.根据权利要求1所述的辅助拆卸装置,其特征在于,所述固定板上间隔设置有多个所述固定槽。3.根据权利要求2所述的辅助拆卸装置,其特征在于,所述固定板为圆形板,所述固定槽沿所述固定板的周向均布,所述固定槽为4个。4.根据权利要求3所述的辅助拆卸装置,其特征在于,所述固定槽的长度为90

110mm,宽度为34

36mm。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔继宋利明王瑞杰杨磊史峻峰刘清张国安
申请(专利权)人:内蒙古伊泰煤制油有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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