本实用新型专利技术公开了一种斜井滑模用具有快速止停结构的制动装置，包括斜井轨道、纵向模板支架和制动齿，所述斜井轨道的左侧上端设置有井口平台，且井口平台的上端右侧设置有牵引钢绳，所述牵引钢绳的右侧下端设置有运输车，且运输车的右端设置有固定架，所述运输车的左侧设置有辅助移动轮，所述纵向模板支架设置于固定架的内侧，且纵向模板支架的左右两端设置有辅助支架。该斜井滑模用具有快速止停结构的制动装置设置有斜井轨道，由于该斜井轨道与井口平台之间呈60度角，能够更好的贴合该施工时的角度，若出现钢丝绳断裂的情况时，该制动块能与制动齿进行卡合，使得运输车停止下落，减少出现该滑模掉落导致的工期延长。少出现该滑模掉落导致的工期延长。少出现该滑模掉落导致的工期延长。
【技术实现步骤摘要】
一种斜井滑模用具有快速止停结构的制动装置
[0001]本技术涉及斜井滑模制动设备
，具体为一种斜井滑模用具有快速止停结构的制动装置。
技术介绍
[0002]滑模是模板缓慢移动结构成型，一般是固定尺寸的定型模板，由牵引设备牵引，滑模工程技术是我国现浇混凝土结构工程施工中机械化程度高、施工速度快、现场场地占用少、结构整体性强、抗震性能好、安全作业有保障、环境与经济综合效益显著的一种施工技术。
[0003]市场上的斜井滑膜由于使用牵引设备进行牵引，但在滑模本身的重力、移动时产生的摩擦力和长时间的使用后出现的老化，会出现牵引绳在使用中断裂，使得整个滑模出现掉落，打捞费时费力，同时也耽误工期，为此，我们提出一种斜井滑模用具有快速止停结构的制动装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种斜井滑模用具有快速止停结构的制动装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种斜井滑模用具有快速止停结构的制动装置，包括斜井轨道、纵向模板支架和制动齿，所述斜井轨道的左侧上端设置有井口平台，且井口平台的上端右侧设置有牵引钢绳，所述牵引钢绳的右侧下端设置有运输车，且运输车的右端设置有固定架，所述运输车的左侧设置有辅助移动轮，所述纵向模板支架设置于固定架的内侧，且纵向模板支架的左右两端设置有辅助支架，所述纵向模板支架的内侧设置有模板，且模板的内侧上端设置有管道，所述管道的正上端设置有灌浆口，所述制动齿设置于斜井轨道的内侧内壁，所述纵向模板支架的正上端设置有悬吊钢架，且纵向模板支架的前后两端设置有横向模板支架，所述辅助支架的下端左侧设置有制动块。
[0006]优选的，所述斜井轨道与井口平台之间呈60度角，且斜井轨道通过制动齿与制动块构成卡合结构。
[0007]优选的，所述固定架对称设置有两组，且固定架与纵向模板支架相互贴合。
[0008]优选的，所述横向模板支架与悬吊钢架之间相互垂直，且纵向模板支架与悬吊钢架之间相互平行。
[0009]优选的，所述模板的内侧呈“口”字状，且模板与纵向模板支架之间为固定连接。
[0010]优选的，所述灌浆口呈漏斗状，且灌浆口与管道之间为固定连接。
[0011]优选的，所述井口平台通过牵引钢绳与运输车构成传动结构，且运输车与辅助支架之间为活动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该斜井滑模用具有快速止停结构的制动装置设置有斜井轨道，斜井轨道通过制动齿与制动块构成卡合结构，由于该斜井轨道
与井口平台之间呈60度角，能够更好的贴合该施工时的角度，若出现钢丝绳断裂的情况时，该制动块能与制动齿进行卡合，使得运输车停止下落，减少出现该滑模掉落导致的工期延长。
[0013]灌浆口与管道之间为固定连接，当使用该滑模时，通过从灌浆口处倾倒入水泥砂浆，使得水泥砂浆沿着管道流入下端的模板中部，从而减少使用者手动填充水泥砂浆时出现的洒落，达到减少浪费的目的。
[0014]模板的内侧呈“口”字状，由于该模板的内侧呈“口”字状，当进行施工时，将水泥砂浆沿着灌浆口处倒入其内部，呈“口”字状的模板能够对水泥砂浆进行固定，使得水泥砂浆成型从而对建筑形成稳固的支撑。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图；
[0016]图2为本技术滑膜支架立体结构示意图；
[0017]图3为本技术图1中A处放大结构结构示意图。
[0018]图中：1、斜井轨道；2、井口平台；3、运输车；4、灌浆口；5、纵向模板支架；6、辅助移动轮；7、固定架；8、辅助支架；9、模板；10、制动齿；11、管道；12、牵引钢绳；13、横向模板支架；14、悬吊钢架；15、制动块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种斜井滑模用具有快速止停结构的制动装置，包括斜井轨道1、井口平台2、运输车3、灌浆口4、纵向模板支架5、辅助移动轮6、固定架7、辅助支架8、模板9、制动齿10、管道11、牵引钢绳12、横向模板支架13、悬吊钢架14和制动块15，斜井轨道1的左侧上端设置有井口平台2，且井口平台2的上端右侧设置有牵引钢绳12，牵引钢绳12的右侧下端设置有运输车3，且运输车3的右端设置有固定架7，运输车3的左侧设置有辅助移动轮6，纵向模板支架5设置于固定架7的内侧，且纵向模板支架5的左右两端设置有辅助支架8，纵向模板支架5的内侧设置有模板9，且模板9的内侧上端设置有管道11，管道11的正上端设置有灌浆口4，制动齿10设置于斜井轨道1的内侧内壁，纵向模板支架5的正上端设置有悬吊钢架14，且纵向模板支架5的前后两端设置有横向模板支架13，辅助支架8的下端左侧设置有制动块15；
[0021]斜井轨道1与井口平台2之间呈60度角，且斜井轨道1通过制动齿10与制动块15构成卡合结构，由于该斜井轨道1与井口平台2之间呈60度角，能够更好的贴合该施工时的角度，若出现钢丝绳断裂的情况时，该制动块15能与制动齿10进行卡合，使得运输车3停止下落，减少出现该滑模掉落导致的工期延长；
[0022]固定架7对称设置有两组，且固定架7与纵向模板支架5相互贴合，由于该固定架7固定在运输车3上，且固定架7能够很好与纵向模板支架5和横向模板支架13进行固定，方便
施工后主体的结构更加稳固；
[0023]灌浆口4呈漏斗状，且灌浆口4与管道11之间为固定连接，当使用该滑模时，通过从灌浆口4处倾倒入水泥砂浆，使得水泥砂浆沿着管道11流入下端的模板9中部，从而减少使用者手动填充水泥砂浆时出现的洒落，达到减少浪费的目的；
[0024]模板9的内侧呈“口”字状，且模板9与纵向模板支架5之间为固定连接，由于该模板9的内侧呈“口”字状，当进行施工时，将水泥砂浆沿着灌浆口4处倒入其内部，呈“口”字状的模板9能够对水泥砂浆进行固定，使得水泥砂浆成型从而对建筑形成稳固的支撑；
[0025]横向模板支架13与悬吊钢架14之间相互垂直，且纵向模板支架5与悬吊钢架14之间相互平行，该悬吊钢架14与固定架7相焊接固定，使得使用时模板9能够跟随运输车3的移动而移动，方便进行施工时的浇筑，同时纵向模板支架5与横向模板支架13能够对模板9提供支撑，减少由于该水泥砂浆的塌落度将模板9挤开裂缝，从而减少施工结构的不合格；
[0026]井口平台2通过牵引钢绳12与运输车3构成传动结构，且运输车3与辅助支架8之间为活动连接，由于该辅助支架8能够在下落时，由于自身的重力略微向上，当该牵引钢绳12带动运输车3向上运动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种斜井滑模用具有快速止停结构的制动装置，包括斜井轨道(1)、纵向模板支架(5)和制动齿(10)，其特征在于：所述斜井轨道(1)的左侧上端设置有井口平台(2)，且井口平台(2)的上端右侧设置有牵引钢绳(12)，所述牵引钢绳(12)的右侧下端设置有运输车(3)，且运输车(3)的右端设置有固定架(7)，所述运输车(3)的左侧设置有辅助移动轮(6)，所述纵向模板支架(5)设置于固定架(7)的内侧，且纵向模板支架(5)的左右两端设置有辅助支架(8)，所述纵向模板支架(5)的内侧设置有模板(9)，且模板(9)的内侧上端设置有管道(11)，所述管道(11)的正上端设置有灌浆口(4)，所述制动齿(10)设置于斜井轨道(1)的内侧内壁，所述纵向模板支架(5)的正上端设置有悬吊钢架(14)，且纵向模板支架(5)的前后两端设置有横向模板支架(13)，所述辅助支架(8)的下端左侧设置有制动块(15)；所述斜井轨道(1)与井口平台(2)之间呈60度...
【专利技术属性】
技术研发人员：石刚，
申请(专利权)人：四川鑫灿机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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