本实用新型专利技术公开了一种用于电力机车牵引风机安装座整体焊接防变形的装置，包括校正板；所述校正板的左右两侧分别开设有两个槽口，且两个槽口分别上下对称设置，所述槽口为“U”形结构，所述校正板的左右两端分别开设有三个安装槽，且三个安装槽沿着校正板左右两侧的侧边等距设置，且安装槽位于槽口的上下两侧，所述校正板的底侧固定有两个第一撑筋，且两个第一撑筋左右对称设置，所述第一撑筋为“U”形结构，且第一撑筋的折弯角度为65度，该用于电力机车牵引风机安装座整体焊接防变形的装置，更便于对牵引风机安装座组件进行定位，降低了校正强度，提高了牵引风机安装座的产品质量。质量。质量。
【技术实现步骤摘要】
一种用于电力机车牵引风机安装座整体焊接防变形的装置
[0001]本技术涉及电力机车牵引风机安装座焊接装置
，具体为一种用于电力机车牵引风机安装座整体焊接防变形的装置。
技术介绍
[0002]电力机车牵引风机安装座是电力机车中安装固定牵引风机，对牵引电机送风、冷却的一个重要配件，在冬天或潮湿气候条件下工作，能有效保证牵引电机及相关电器性能，保证铁路机车的安全有效运行。牵引风机安装座主要由底板和多个立板拼装焊接而成，目前，现有的对电力机车牵引风机安装座焊接大多依赖人工自由焊接，人工焊接时不易控制，很难保证各板件精确的相对位置，定位难度高，焊后变形大，焊接质量较低。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于电力机车牵引风机安装座整体焊接防变形的装置，更便于对牵引风机安装座组件进行定位，降低了校正强度，提高了牵引风机安装座的产品质量，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于电力机车牵引风机安装座整体焊接防变形的装置，包括校正板；所述校正板的左右两侧分别开设有两个槽口，且两个槽口分别上下对称设置，所述槽口为“U”形结构，所述校正板的左右两端分别开设有三个安装槽，且三个安装槽沿着校正板左右两侧的侧边等距设置，且安装槽位于槽口的上下两侧，所述校正板的底侧固定有两个第一撑筋，且两个第一撑筋左右对称设置，所述第一撑筋为“U”形结构，且第一撑筋的折弯角度为65度，通过左右对称设置的槽口，能够对牵引风机安装座的立板进行定位，提高了焊接拼点的效率，降低了校正强度，提高了牵引风机安装座的产品质量，更适应牵引风机安装座批量化生产，通过设置第一撑筋，能够适应不同高度的牵引风机安装座立板，同时降低了焊接后的变形量。
[0005]进一步的，所述第一撑筋折弯处的内侧分别固定有加强筋，所述校正板的中部开设有通孔，所述校正板的侧面开设有八个圆孔，且八个圆孔绕着通孔的中心轴等距设置，通过设置加强筋，提高了第一撑筋之间的结构强度。
[0006]进一步的，所述校正板的底侧固定有两个第二撑筋，且两个第二撑筋左右对称设置，所述第二撑筋与第一撑筋彼此远离的一侧接触，通过设置第二撑筋，能够防止焊接时第一撑筋发生位移。
[0007]进一步的，所述安装槽内分别可拆卸螺接有紧固螺栓，所述紧固螺栓与校正板之间安装有垫圈，通过设置紧固螺栓、垫圈和安装槽，方便校正板与牵引风机安装座进行安装。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本用于电力机车牵引风机安装座整体焊接防变形的装置，具有以下好处：通过设置紧固螺栓、垫圈和安装槽，方便校正板与牵引风机安装座进行安装，通过左右对称设置的槽口，能够对牵引风机安装座的立板进行定
位，提高了焊接拼点的效率，降低了校正强度，提高了牵引风机安装座的产品质量，更适应牵引风机安装座批量化生产，通过设置第一撑筋，能够适应不同高度的牵引风机安装座立板，同时降低了焊接后的变形量，通过设置加强筋，提高了第一撑筋之间的结构强度，通过设置第二撑筋，能够防止焊接时第一撑筋发生位移。
附图说明
[0009]图1为本技术结构示意图；
[0010]图2为本技术底侧结构示意图；
[0011]图3为本技术与牵引风机安装座安装位置结构示意图。
[0012]图中：1校正板、2通孔、3圆孔、4安装槽、5槽口、6第一撑筋、7加强筋、8第二撑筋、9垫圈、10紧固螺栓。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]实施例一
[0015]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种用于电力机车牵引风机安装座整体焊接防变形的装置，包括校正板1；校正板1的左右两侧分别开设有两个槽口5，且两个槽口5分别上下对称设置，槽口5为“U”形结构，校正板1的左右两端分别开设有三个安装槽4，且三个安装槽4沿着校正板1左右两侧的侧边等距设置，且安装槽4位于槽口5的上下两侧，校正板1的底侧固定有两个第一撑筋6，且两个第一撑筋6左右对称设置，第一撑筋6为“U”形结构，且第一撑筋6的折弯角度为65度，通过左右对称设置的槽口5，能够对牵引风机安装座的立板进行定位，提高了焊接拼点的效率，降低了校正强度，提高了牵引风机安装座的产品质量，更适应牵引风机安装座批量化生产，通过设置第一撑筋6，能够适应不同高度的牵引风机安装座立板，同时降低了焊接后的变形量，第一撑筋6折弯处的内侧分别固定有加强筋7，校正板1的中部开设有通孔2，校正板1的侧面开设有八个圆孔3，且八个圆孔3绕着通孔2的中心轴等距设置，通过设置加强筋7，提高了第一撑筋6之间的结构强度，校正板1的底侧固定有两个第二撑筋8，且两个第二撑筋8左右对称设置，第二撑筋8与第一撑筋6彼此远离的一侧接触，通过设置第二撑筋8，能够防止焊接时第一撑筋6发生位移，安装槽4内分别可拆卸螺接有紧固螺栓10，紧固螺栓10与校正板1之间安装有垫圈9，通过设置紧固螺栓10、垫圈9和安装槽4，方便校正板1与牵引风机安装座进行安装。
[0016]在使用时：对牵引风机安装座焊接前，首先对牵引风机安装座组件进行清理、打磨，然后通过紧固螺栓10和垫圈9将校正板1固定在牵引风机安装座的支撑架上，再将待焊接的立板放置在牵引风机安装座的上侧，并使带焊接的立板与第一撑筋6的外侧接触，通过夹具对待焊接立板的底部进行固定，通过外部焊机进行焊接，通过设置紧固螺栓10、垫圈9和安装槽4，方便校正板1与牵引风机安装座进行安装，通过左右对称设置的槽口5，能够对牵引风机安装座的立板进行定位，提高了焊接拼点的效率，降低了校正强度，提高了牵引风
机安装座的产品质量，更适应牵引风机安装座批量化生产。
[0017]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电力机车牵引风机安装座整体焊接防变形的装置，包括校正板，其特征在于：所述校正板的左右两侧分别开设有两个槽口，且两个槽口分别上下对称设置，所述槽口为“U”形结构，所述校正板的左右两端分别开设有三个安装槽，且三个安装槽沿着校正板左右两侧的侧边等距设置，且安装槽位于槽口的上下两侧，所述校正板的底侧固定有两个第一撑筋，且两个第一撑筋左右对称设置，所述第一撑筋为“U”形结构，且第一撑筋的折弯角度为65度。2.根据权利要求1所述的一种用于电力机车牵引风机安装座整体焊接防变形的装置，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈振超，曹亚楠，李涛，冯双双，张姣姣，裴书蓉，
申请(专利权)人：河南中车重型装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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