双卷筒起重机起升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种双卷筒起重机起升装置，包括底座、驱动组件、钢丝卷筒以及电缆卷筒，底座包括第一座体和第二座体，第一座体与第二座体间隔设置且第一座体与第二座体之间设有称重传感器，第二座体与导轨滑动连接；驱动组件与第一座体相连接；钢丝卷筒以及电缆卷筒，钢丝卷筒与驱动组件相连接，电缆卷筒与钢丝卷筒相连接且通过驱动组件进行同步驱动；驱动组件带动钢丝卷筒上缠绕的钢丝以及电缆卷筒上缠绕的电缆与吊具相连接以对吊具进行控制。需要说明的是，钢丝卷筒和电缆卷筒分开设置且同步转动，由此可以减少钢丝卷筒和电缆卷筒的数量进而使得起重机整体尺寸减小，且可以控制不同高度的夹具进行夹取工作，进而扩大起重机的使用范围。重机的使用范围。重机的使用范围。

【技术实现步骤摘要】
双卷筒起重机起升装置


[0001]本技术涉及起重机设计
，尤其涉及一种双卷筒起重机起升装置。

技术介绍

[0002]起重机起升机构时货物实现垂直升降运动的重要机构，是任何其中机械不可或缺、最重要的组成部分，传统配有自动取物装置的桥式起重机小车，均为四吊点起升机构，采用一台电动机两端出轴驱动两台减速机、两个钢丝绳卷筒和一个电缆卷筒的布置形式，小车轮距与车宽较大，小车的限位尺寸也相对偏大。
[0003]对应传统的起重机，因为起重机的整机质量偏大，不仅增加了经济成本，且浪费了空间资源，也限制了起重机的起重范围。

技术实现思路

[0004]本技术实施例提供一种双卷筒起重机起升装置，用以解决现有技术中起重机排布不合理进而使得起重机整体尺寸过大，进而影响起重机的起重范围。
[0005]本技术实施例提供一种双卷筒起重机起升装置，包括：底座，包括第一座体和第二座体，所述第一座体与所述第二座体间隔设置且所述第一座体与所述第二座体之间设有称重传感器，所述第二座体与导轨滑动连接；
[0006]驱动组件，与所述第一座体相连接；
[0007]钢丝卷筒以及电缆卷筒，所述钢丝卷筒与所述驱动组件相连接，所述电缆卷筒与所述钢丝卷筒相连接且通过所述驱动组件进行同步驱动；其中，
[0008]所述驱动组件带动所述钢丝卷筒上缠绕的钢丝以及所述电缆卷筒上缠绕的电缆与吊具相连接以对吊具进行控制。
[0009]根据本技术一个实施例的双卷筒起重机起升装置，所述第一座体上开设有第一通孔，所述第二座体上开设有与所述第一通孔相对应的第二通孔；
[0010]所述钢丝卷筒上的钢丝以及所述电缆卷筒上的电缆均通过所述第一通孔和所述第二通孔进而与夹具相连接。
[0011]根据本技术一个实施例的双卷筒起重机起升装置，所述钢丝卷筒与所述电缆卷筒通过链条相连接，进而所述驱动组件驱动所述钢丝卷筒和所述电缆卷筒同步转动。
[0012]根据本技术一个实施例的双卷筒起重机起升装置，所述驱动组件包括驱动电机、与所述驱动电机相连接的减速机；
[0013]所述钢丝卷筒与所述驱动电机并排设置且与所述减速机相连接。
[0014]根据本技术一个实施例的双卷筒起重机起升装置，所述驱动组件还包括至少一个制动器，所述制动器与所述驱动电机相连接。
[0015]根据本技术一个实施例的双卷筒起重机起升装置，所述制动器包括第一制动器和第二制动器，所述第一制动器设于所述驱动电机与所述减速机之间，所述第二制动器设于所述减速机远离所述驱动电机的一侧。
[0016]根据本技术一个实施例的双卷筒起重机起升装置，所述驱动组件还包括联轴器和浮动轴；
[0017]所述驱动电机朝向所述减速机的一端设有驱动轴，所述浮动轴与所述驱动轴相连接，所述联轴器与所述浮动轴相连接，所述第一制动器与所述第二制动器均与所述浮动轴相连接。
[0018]根据本技术一个实施例的双卷筒起重机起升装置，所述钢丝卷筒和所述电缆卷筒并排设置。
[0019]根据本技术一个实施例的双卷筒起重机起升装置，所述第二座体底部设有至少一个滚轮，所述滚轮与所述导轨滑动连接。
[0020]根据本技术一个实施例的双卷筒起重机起升装置，还包括驱动件；
[0021]所述滚轮的数量为4个，且每两个滚轮之间设有转动杆，所述驱动件与所述转动杆相连接，以驱动所述底座在所述导轨上进行滑动。
[0022]本技术实施例提供的双卷筒起重机起升装置，包括第一座体和第二座体，进而起重机在工作时可以对夹具获取的货物的重量进行测量。驱动组件驱动钢丝卷筒和电缆卷筒同步转动，由此可以减少钢丝卷筒和电缆卷筒的数量进而使得起重机整体尺寸减小，且钢丝卷筒和电缆卷筒分开设置，由此可以控制不同高度的夹具进行夹取工作，进而扩大起重机的使用范围。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本技术双卷筒起重机起升装置一实施例的俯视图；
[0025]图2为如图1所示的双卷筒起重机起升装置的主视图；
[0026]图3为图1所示的双卷筒起重机起升装置的仰视图；
[0027]图4为图1所示双卷筒起重机起升装置一角度的仰视爆炸图；
[0028]附图标记：
[0029]10：底座；110：第一座体；1110：第一通孔；
[0030]120：第二座体；1210：第二通孔；20：称重传感器；
[0031]30：驱动组件；310：驱动电机；3110：驱动轴；
[0032]320：减速机；330：制动器；3310：第一制动器；
[0033]3320：第二制动器；340：联轴器；350：浮动轴；
[0034]40：钢丝卷筒；50：电缆卷筒；60：滚轮；
[0035]610：转动杆；70：驱动件；80：链条。
具体实施方式
[0036]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描
述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0037]需要说明的是，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示) 下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0038]请参照图1、图2、图3以及图4，图1为本技术双卷筒起重机起升装置一实施例的俯视图；图2为如图1所示的双卷筒起重机起升装置的主视图；图3为图1所示的双卷筒起重机起升装置的仰视图；图4为图1所示双卷筒起重机起升装置一角度的仰视爆炸图。
[0039]请参照图1，本技术提供一种双卷筒起重机起升装置，包括底座10、驱动组件30、钢丝卷筒40以及电缆卷筒50。底座10包括第一座体110和第二座体120，第一座体110与第二座体120间隔设置且第一座体110与第二座体120之间设有称重传感器20，第二座体120与导轨滑动连接；驱动组件30与第一座体110相连接；还包括钢丝卷筒40以及电缆卷筒50，钢丝卷筒40与驱动组件30相连接，电缆卷筒50与钢丝卷筒40相连接且通过驱动组件30进行同步驱动；其中，驱动组件30带动钢丝卷筒40上缠绕的钢丝以及电缆卷筒50 上缠绕的电缆与吊具相连接以对吊具进行控制。需要说明的是，底座 10包括第一座体11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双卷筒起重机起升装置，其特征在于，包括：底座，包括第一座体和第二座体，所述第一座体与所述第二座体间隔设置且所述第一座体与所述第二座体之间设有称重传感器，所述第二座体与导轨滑动连接；驱动组件，与所述第一座体相连接；钢丝卷筒以及电缆卷筒，所述钢丝卷筒与所述驱动组件相连接，所述电缆卷筒与所述钢丝卷筒相连接且通过所述驱动组件进行同步驱动；其中，所述驱动组件带动所述钢丝卷筒上缠绕的钢丝以及所述电缆卷筒上缠绕的电缆与吊具相连接以对吊具进行控制。2.根据权利要求1所述的双卷筒起重机起升装置，其特征在于，所述第一座体上开设有第一通孔，所述第二座体上开设有与所述第一通孔相对应的第二通孔；所述钢丝卷筒上的钢丝以及所述电缆卷筒上的电缆均通过所述第一通孔和所述第二通孔进而与夹具相连接。3.根据权利要求2所述的双卷筒起重机起升装置，其特征在于，所述钢丝卷筒与所述电缆卷筒通过链条相连接，进而所述驱动组件驱动所述钢丝卷筒和所述电缆卷筒同步转动。4.根据权利要求1所述的双卷筒起重机起升装置，其特征在于，所述驱动组件包括驱动电机、与所述驱动电机相连接的减速机；所述钢丝卷筒与所述驱动电机并排设置且与所述减速...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文娟，勾通，刘浩，吴雪涛，张国银，
申请(专利权)人：北京起重运输机械设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：