【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种继电器，尤其是一种机动车继电器。技术背景机动车电路中的各种负载，如喇叭、转向灯等一般都和继电器联接， 当出现喇叭不响或转向灯不亮等故障时，往往不能及时测出故障的位置， 检测维护很不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可全面指示机动车继电器的工作状态， 和显示相对应的机动车电路状况的新型带显示机动车继电器。本技术的技术方案是这样的新型带显示灯的机动车继电器，包 括壳体及由壳体内引出的各插脚，上述壳体内设置有接地线，此接地线引 出上述壳体外接至机动车电路的接地处，上述壳体内的可视位置处设置有 与上述各插脚相对应的指示灯，上述各指示灯所对应的壳体外侧面上分别 标有各对应插脚的插脚号，上述各指示灯的正极分别对应连接于上述各插 脚上、负极分别连接上述接地线。上述壳体与上述各指示灯相对应的位置分别设置有透明视窗。上述各指示灯分别串联有限流电阻。上述各指示灯分别串联有限流电阻和稳压管。采用上述方案后，本技术的有益效果是当本技术的机动车 继电器插脚产生工作电压时，相对应的指示灯就会接通指示，机动车继电 器的哪个插脚没有工作电压，相对应的指示灯就不会亮，维修人员根据指 示灯情况，可以准确判断相对应的故障情况，如负载本身或继电器或线路 故障，检修迅速方便，排除故障时间大大减少，故障现象直观， 一目了然。附图说明图1为本技术电路原理图。图2为本技术的指示灯分布示意图。具体实施方式本技术的新型带显示灯的机动车继电器，以五个插脚的欧式继电 器为例，其五个插脚的插脚号分别为87、 86、 30、 85、 87a，其中86、 85 所对应的插脚分别连接于继电器线圈的...
【技术保护点】
新型带显示灯的机动车继电器，包括壳体及由壳体内引出的各插脚，其特征在于：上述壳体内设置有接地线，此接地线引出上述壳体外接至机动车电路的接地处，上述壳体内的可视位置处设置有与上述各插脚相对应的指示灯，上述各指示灯所对应的壳体外侧面上分别标有各对应插脚的插脚号，上述各指示灯的正极分别对应连接于上述各插脚上、负极分别连接上述接地线。
【技术特征摘要】
1、新型带显示灯的机动车继电器，包括壳体及由壳体内引出的各插脚，其特征在于上述壳体内设置有接地线，此接地线引出上述壳体外接至机动车电路的接地处，上述壳体内的可视位置处设置有与上述各插脚相对应的指示灯，上述各指示灯所对应的壳体外侧面上分别标有各对应插脚的插脚号，上述各指示灯的正极分别对应连接于上述各插脚上、负极分别连接上述接地线...
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