【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车断电器,它适用于各种类型的汽车点火系统中。众所周知,汽车断电器的触点接触和脱开,依靠旋转凸轮与断电器上板的凸轮接触付两控制件滑动接触来控制。目前,常见的断电器上板的凸轮接触付是一块绝缘的凸块,它与高速(4000~8000转/分)转动的凸轮滑动接触,因而凸轮或凸轮接触付表面很容易受到磨损而失效。近年来,已经出现将上板的凸轮接触付换成可调节滚轮,使两控制件保持滚动接触,大大减磨损,延长使用寿命,但是,必竟两控制件仍处于接触状态,不断还会出现磨损。鉴此,本技术的目的提供一种控制件不接触的汽车断电器,在保持控制件不接触的情况下、能控制断电器触点的接触和脱开,同时结构又简单。本技术的目的是这样实现的它包括旋转控制件、移动控制件、上板和下板;其中旋转控制件是由可旋转的铁回转体和均匀突起地固定在铁回转体周缘的永磁铁块构成;移动控制件是固定在上板的上触点和绝缘轴套之间内侧突起的永磁铁块,与旋转控制件处于有间隙的相对位置,此外,在上板背面还设有固定在下板上的上板挡块。由于采用上述方案,避免两控制件的接触磨损,延长使用寿命、结构简单、造价低,使用安全可靠。以下 ...
【技术保护点】
一种控制件不接触的汽车断电器包括旋转控制件、移动控制件、上板和下板,其特征在于:旋转控制件是由可旋转的铁回转体和均匀突起地固定在铁回转体周缘的永磁铁块构成;移动控制件是固定在上板的上触点和绝缘轴套之间内侧突起的永磁铁块,并且与旋转控制件处于有间隙的相对位置,此外,在上板背面还设有固定在下板上的上板挡块。
【技术特征摘要】
1.一种控制件不接触的汽车断电器包括旋转控制件、移动控制件、上板和下板,其特征在于旋转控制件是由可旋转的铁回转体和均匀突起地固定在铁回转体周缘的永磁铁块构成;移动控制件是固定在上板的上触点和绝缘轴套之间内侧突起的永磁铁块,并且与旋转控制件处于有间隙的相对位置,...
【专利技术属性】
技术研发人员:张凤立,马丽,
申请(专利权)人:张凤立,马丽,
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]
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