本实用新型专利技术一种车载支架,其适用于夹持一便携式电子装置，其包括：上盖，其包括按键、盖体以及第一复位件，该按键设置有作动销，该盖体对应该按键于前侧开设按键槽，该盖体还于下端向下凸伸有导柱以及卡勾；中框，其对应该上盖的卡勾设置对应的卡槽，该中框还设置弹性限位勾；以及支架本体，其于下端设置底座，该底座于前侧向上凸伸有定位柱，该支架本体于顶端设置导套，该导柱向下凸伸出该导套的一端上固设限位片，将该上盖限位于该支架本体上，该支架本体还增设第二弹性复位件，该第二弹性复位件套设于该导柱上且弹性抵顶于该上盖以及该限位片之间，该支架本体还于该顶端开设滑轨、限位槽以及通孔，该中框由该支架本体的前方组装于该滑轨内。于该滑轨内。于该滑轨内。
【技术实现步骤摘要】
车载支架
[0001]本技术是一车载支架,特别是一种单手操作的车载支架。
技术介绍
[0002]目前市场上销售的平板大多数都需要配备车载支架才能固定于车上使用。然而现有的车载支架的大多数无法实现一只手完成固定，取出的动作，并且操作复杂。
[0003]有鉴于此，本技术提供一种车载支架,其可单手操作,简单方便。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种车载支架,其可单手操作,简单方便。
[0005]为解决上述技术问题，本技术一种车载支架,其适用于夹持一便携式电子装置，其包括：
[0006]上盖，其包括按键、盖体以及第一复位件，该按键设置有作动销，该盖体对应该按键于前侧开设按键槽，该按键可前后移动地组装于该按键槽内，该作动销贯穿该按键槽上的贯通孔后凸伸于该盖体的内部，该第一弹性复位件套设于该作动销上且弹性夹设于该按键以及该按键槽之间，该盖体还于下端向下凸伸有导柱以及卡勾；
[0007]中框，其对应该上盖的卡勾设置对应的卡槽，该中框还设置弹性限位勾；以及
[0008]支架本体，其于下端设置底座，供与该便携式电子装置的底部卡制结合,该支架本体于顶端设置导套，供该上盖的导柱滑设于其中，该导柱向下凸伸出该导套的一端上固设限位片，将该上盖限位于该支架本体上，该支架本体还增设第二弹性复位件，该第二弹性复位件套设于该导柱上且弹性抵顶于该上盖以及该限位片之间，常态下，该上盖在该第二弹性复位件的弹性支撑下定位于一未工作位置，该支架本体还于该顶端开设滑轨、限位槽以及通孔，该中框由该支架本体的前方组装于该滑轨内，在组装的过程中，该弹性限位勾发生弹性变形后限位于该限位槽内，该上盖的卡勾可贯穿该通孔勾持于该中框的卡槽的边缘，将该上盖固定于一夹持位置，在该夹持位置，该上盖可压抵该便携式电子装置的上端，配合该底座夹持该便携式电子装置，该支架本体还设置第三弹性复位件，该第三弹性复位件收容于该滑轨内且弹性抵顶于该中框与该支架本体之间，该中框在常态下位于一初始位置，在该初始位置，该中框的卡槽与该通孔错开，当向下按压该上盖，该卡勾在向下移动的过程中可推抵该中框向一侧移动，当继续按压该上盖，该卡勾将移动到该中框的下方，该中框在该第三弹性复位件的作用下，回弹至该初始位置，使得该卡勾勾持于该卡槽的边缘，将该上盖固定于该夹持位置。
[0009]优选地，该上盖还增设锁扣，该锁扣具有一锁销，该锁扣可转动地组装于该盖体上，该锁销收容于该盖体内部，当该卡勾勾持于该卡槽的边缘时，可转动锁扣使得该锁销位于该中框前端的锁勾的后方，阻止该中框在误触下朝向后方移动而让卡勾脱离该卡槽。
[0010]优选地，该底座于前侧向上凸伸有定位柱，供与该便携式电子装置的底部的定位槽卡制结合。
[0011]与现有技术相比较，本技术的车载支架在安装便携式电子装置时，只需要先单手将该便携式电子装置的底部卡制于本技术的车载支架的底座上并将该电子装置摆正，然后单手向下按压该上盖，该上盖可相对该底座将该便携是电子装置夹持固定，整个安装的过程中仅需要单手即可完成，确实非常的方便。
[0012]【附图说明】
[0013]图1为本技术一种车载支架的立体外观示意图。
[0014]图2为图1的立体分解示意图。
[0015]图3为本技术便携式电子装置安装到车载支架上的操作示意图一。
[0016]图4为本技术便携式电子装置安装到车载支架上的操作示意图一。
[0017]图5为图4另一角度的示意图。
[0018]图6为本技术车载支架局部剖面示意图。
[0019]图7为按压上盖后的剖面示意图。
[0020]图8为在图7的基础上继续下压上盖后的剖面示意图。
[0021]图9为上盖按压到位后上盖与支架本体固定的剖面示意图。
[0022]图10为图9的立体外观示意图。
[0023]图11为按压按键时的剖面示意图。
[0024]图12为在图11的基础上继续按压按键的剖面示意图。
[0025]图13为上盖脱离支架本体的剖面示意图。
[0026]图14为本技术的锁扣锁固支架本体的结构示意图。
[0027]【具体实施方式】
[0028]请参阅图1
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3所示，本技术提供一种车载支架,其适用于夹持一便携式电子装置1，包括上盖2、该中框3以及支架本体4。
[0029]该上盖2，其包括按键20、盖体21以及第一复位件22。该按键20设置有作动销200。该盖体21对应该按键20于前侧开设按键槽210，该按键20可前后移动地组装于该按键槽210内，该作动销200贯穿该按键槽210上的贯通孔2100后凸伸于该盖体21的内部，该第一弹性复位件22，其套设于该作动销200上且弹性夹设于该按键20以及该按键槽210之间，提供该按键20弹性复位功能。该盖体21还于下端向下凸伸有导柱212以及卡勾213。
[0030]该中框3，其对应该上盖2的卡勾213设置对应的卡槽30，该中框3还设置弹性限位勾31。
[0031]如图2所示，该支架本体4，其于下端设置底座40，供与该便携式电子装置1的底部卡制结合,在本实施例中,该底座40于前侧向上凸伸有定位柱400，供与该便携式电子装置1的底部的定位槽（未示）卡制结合，对该便携式电子装置1在左右方向作固定，如图3
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4所示，当要安装便携式电子装置1时，先将该便携式电子装置1的底部先卡制于该底座40上进行预定位。该支架本体4于顶端设置导套41，供该上盖2的导柱212滑设于其中，且如图5所示，该导柱212向下凸伸出该导套41的一端上固设限位片42，将该上盖2限位于该支架本体4上。该支架本体4还增设第二弹性复位件43，该第二弹性复位件43套设于该导柱212上且弹性抵顶于该上盖2以及该限位片42之间，常态下，如图4所示，该上盖2在该第二弹性复位件43的弹性支撑下定位于一未工作位置，在该未工作位置，该上盖2距离该底座40的距离大于该便携式电子装置1的高度，使得该便携式电子装置1可轻松组装于该上盖2与该底座40之间。如图
2所示，该支架本体4还于该顶端开设滑轨44、限位槽45以及通孔46，该中框3由该支架本体4的前方组装于该滑轨44内，在组装的过程中，如图6所示，该弹性限位勾31发生弹性变形后限位于该限位槽45内，借此将该中框3可滑动地限位于该滑轨44上。如图10所示，该上盖2的卡勾213可贯穿该通孔46勾持于该中框3的卡槽30的边缘，将该上盖2固定于一夹持位置，在该夹持位置，该上盖2可压抵该预定位的便携式电子装置1的上端，配合该底座40夹持该便携式电子装置1，对该便携式电子装置1作上下方向的固定。该支架本体4还设置第三弹性复位件47，该第三弹性复位件47收容于该滑轨44内且弹性抵顶于该中框3与该支架本体4之间，如图13所示，该中框3在常态下位于一初始位置，在该初始位置，该中框3的卡槽30与该通孔46错开，如图7所示,当向下按压本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载支架,其适用于夹持一便携式电子装置，其特征在于，包括：上盖，其包括按键、盖体以及第一复位件，该按键设置有作动销，该盖体对应该按键于前侧开设按键槽，该按键可前后移动地组装于该按键槽内，该作动销贯穿该按键槽上的贯通孔后凸伸于该盖体的内部，该第一弹性复位件套设于该作动销上且弹性夹设于该按键以及该按键槽之间，该盖体还于下端向下凸伸有导柱以及卡勾；中框，其对应该上盖的卡勾设置对应的卡槽，该中框还设置弹性限位勾；以及支架本体，其于下端设置底座，供与该便携式电子装置的底部卡制结合,该支架本体于顶端设置导套，供该上盖的导柱滑设于其中，该导柱向下凸伸出该导套的一端上固设限位片，将该上盖限位于该支架本体上，该支架本体还增设第二弹性复位件，该第二弹性复位件套设于该导柱上且弹性抵顶于该上盖以及该限位片之间，常态下，该上盖在该第二弹性复位件的弹性支撑下定位于一未工作位置，该支架本体还于该顶端开设滑轨、限位槽以及通孔，该中框由该支架本体的前方组装于该滑轨内，在组装的过程中，该弹性限位勾发生弹性变形后限位于该限位槽内，该上盖的卡勾可...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨佳辉，李利明，吴邦军，
申请(专利权)人：昆山研达电脑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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