一种具有氧气含量检测的自预警车载导航仪制造技术

本发明专利技术公开了一种具有氧气含量检测的自预警车载导航仪，涉及导航仪技术领域。本发明专利技术包括外壳、吸盘和壳体，外壳上表面固定连接有安装座，安装座螺纹连接有第三螺钉，第三螺钉转动连接有过渡座，过渡座与安装座相对转动，过渡座一端转动连接有转接座。本发明专利技术通过使用菱形支架，使得导航仪在使用时可以根据需要进行摆动和伸展，调节朝向，因此在安装有不需要安装在固定位置，位置选择更加灵活，使用方便，而且菱形支架还可以根据情况拆卸下来，然后将壳体直接与转接座连接，更加人性化。更加人性化。更加人性化。

【技术实现步骤摘要】
一种具有氧气含量检测的自预警车载导航仪


[0001]本专利技术属于导航仪
，特别是涉及一种具有氧气含量检测的自预警车载导航仪。

技术介绍

[0002]车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。随着技术的发展车载导航仪的功能也越来越多，例如可以将空气检测设备于导航仪整合，使其具有氧气含量检测及预警的功能。传统的车载导航仪在安装时可以吸附在车窗处或者固定在中控处。
[0003]然而现有的车载导航仪的安装位置比较固定，导致导航仪的朝向也比较固定，不能随意变化，安装时的可选择位置少，使用并不人性化，本专利技术针对上述问题提出一种具有氧气含量检测的自预警车载导航仪。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种具有氧气含量检测的自预警车载导航仪，解决现有的车载导航仪的安装位置比较固定，导致导航仪的朝向也比较固定，不能随意变化，安装时的可选择位置少，使用并不人性化的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本专利技术为一种具有氧气含量检测的自预警车载导航仪，包括外壳、吸盘和壳体，所述外壳上表面固定连接有安装座，所述安装座螺纹连接有第三螺钉，所述第三螺钉转动连接有过渡座，所述过渡座与安装座相对转动，所述过渡座一端转动连接有转接座，所述转接座一端转动连接有菱形支架，所述菱形支架一端转动连接有连接座，所述连接座卡扣连接有U形钣金，所述连接座与U形钣金之间螺纹连接有第二螺钉，所述U形板与壳体一表面固定连接；上述结构中，过渡座与安装座相对转动，上下摆动，然后转接座可以与过渡座相对转动，最后菱形支架可以与转接座相对转动，而菱形支架可以伸展折叠，因此上述结构有利于导航仪改变朝向及伸展长度，更加灵活。
[0007]所述菱形支架包括四个连杆，所述连杆之间转动连接有第五螺钉，所述连杆与转接座之间也转动连接有第五螺钉，所述连杆与连接座之间转动连接有第四螺钉；上述结构中，菱形支架包含的连杆可以拆卸，便于替换。
[0008]优选地，所述吸盘安装在壳体内部，所述吸盘上表面固定连接有升降杆，所述升降杆与外壳滑动连接，升降杆上端转动连接有锁紧扣，所述锁紧扣位于外壳上侧；上述结构中，该导航仪在使用时利用吸盘吸附在车窗上。
[0009]优选地，所述第四螺钉和第五螺钉上端螺纹连接有锁紧螺帽，所述锁紧螺帽与连杆相抵；上述结构中，通过螺钉与螺帽之间的配合，将连杆紧紧抵住，在伸展菱形支架时必须要施加一定的力，使菱形支架不会随意伸展。
[0010]优选地，所述过渡座与转接座之间设置有第一螺钉，所述第一螺钉与过渡座螺纹连接，所述转接座与第一螺钉转动连接；上述结构中，必须施加一定的力才可以使过渡座和转接座相对转动。
[0011]优选地，所述第四螺钉与连接座螺纹连接，所述第四螺钉与连杆相对转动；上述结构中，必须施加一定的力才可以使连接座和连杆相对转动。
[0012]优选地，所述壳体一表面安装有大显示屏和小显示屏；上述结构中，大显示屏用来显示导航地图，小显示屏可以显示空气浓度。
[0013]优选地，所述壳体一表面还安装有若干按键，所述按键分别与大显示屏和小显示屏电性连接；上述结构中，按键可以用来设置参数及开关机。
[0014]优选地，所述壳体一侧面安装有扬声器；上述结构中，扬声器可以播报导航信息和氧气浓度信息，起到预警效果。
[0015]本专利技术具有以下有益效果：
[0016]本专利技术通过使用菱形支架，使得导航仪在使用时可以根据需要进行摆动和伸展，调节朝向，因此在安装有不需要安装在固定位置，位置选择更加灵活，使用方便，而且菱形支架还可以根据情况拆卸下来，然后将壳体直接与转接座连接，更加人性化。
[0017]当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本专利技术的一种具有氧气含量检测的自预警车载导航仪的背面结构图；
[0020]图2为本专利技术的一种具有氧气含量检测的自预警车载导航仪的正面结构图；
[0021]图3为本专利技术的一种具有氧气含量检测的自预警车载导航仪的正视图；
[0022]图4为图3中A
‑
A面的剖视图；
[0023]图5为本专利技术的一种具有氧气含量检测的自预警车载导航仪的壳体的背面图。
[0024]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0025]1‑
外壳，101
‑
升降杆，102
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锁紧扣，103
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吸盘，2
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安装座，201
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过渡座，3
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第一螺钉，4
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壳体，401
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大显示屏，402
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小显示屏，403
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按键，404
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扬声器，405
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U形钣金，5
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连接座，6
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第二螺钉，7
‑
菱形支架，8
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锁紧螺帽，9
‑
第三螺钉，10
‑
第四螺钉，11
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第五螺钉，12
‑
转接座。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”、“四周”方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须
具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0028]实施例一：
[0029]请参阅图1
‑
5所示，本专利技术为一种具有氧气含量检测的自预警车载导航仪，包括外壳1、吸盘103和壳体4，外壳1上表面固定连接有安装座2，安装座2螺纹连接有第三螺钉9，第三螺钉9转动连接有过渡座201，过渡座201与安装座2相对转动，过渡座201一端转动连接有转接座12，转接座12一端转动连接有菱形支架7，菱形支架7一端转动连接有连接座5，连接座5卡扣连接有U形钣金405，连接座5与U形钣金405之间螺纹连接有第二螺钉6，U形板405与壳体4一表面固定连接；上述结构中，过渡座201与安装座2相对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有氧气含量检测的自预警车载导航仪，包括外壳(1)、吸盘(103)和壳体(4)，其特征在于：所述外壳(1)上表面固定连接有安装座(2)，所述安装座(2)螺纹连接有第三螺钉(9)，所述第三螺钉(9)转动连接有过渡座(201)，所述过渡座(201)与安装座(2)相对转动，所述过渡座(201)一端转动连接有转接座(12)，所述转接座(12)一端转动连接有菱形支架(7)，所述菱形支架(7)一端转动连接有连接座(5)，所述连接座(5)卡扣连接有U形钣金(405)，所述连接座(5)与U形钣金(405)之间螺纹连接有第二螺钉(6)，所述U形板(405)与壳体(4)一表面固定连接；所述菱形支架(7)包括四个连杆，所述连杆之间转动连接有第五螺钉(11)，所述连杆与转接座(12)之间也转动连接有第五螺钉(11)，所述连杆与连接座(5)之间转动连接有第四螺钉(10)。2.根据权利要求1所述的一种具有氧气含量检测的自预警车载导航仪，其特征在于，所述吸盘(103)安装在壳体(4)内部，所述吸盘(103)上表面固定连接有升降杆(101)，所述升降杆(101)与外壳(1)滑动连接，升降杆(101)上端转动连接有锁紧扣(102)，所述锁紧扣(102)位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海龙，王晓琦，张安江，
申请(专利权)人：三旗惠州电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：