沥青面层装配式道路板和模板制造技术

沥青面层装配式道路板，包括混凝土块，混凝土块上端固定连接角钢框，角钢框内设有沥青层，在混凝土块和沥青层内至少埋设有两个PVC管，在PVC管内横置有起吊杆。本实用新型专利技术能够应用于临时道路建设，省去后期破除工序，并且道路板能够回收重复使用。路板能够回收重复使用。路板能够回收重复使用。

【技术实现步骤摘要】
沥青面层装配式道路板和模板


[0001]本技术涉及建设工程施工现场临时设施应用领域，具体为一种沥青面层的装配式道路板。

技术介绍

[0002]现阶段施工现场临时道路主要采用混凝土浇筑形成，成本高而且后期破除难度大，不符合节能环保的绿色施工政策要求。基于此，本公司采用可周转的建筑施工场地硬化用预制混凝土块铺装施工硬化场地和临时施工道路，替代传统现浇式混凝土施工场地硬化和临时施工道路，预制块尺寸定制能适应各种尺寸的硬化场地和临时道路，工程结束后，可将预制混凝块拆除并周转使用至下一个工程，省去后期破除工序，并能将道路板进行回收重复使用。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种沥青面层的装配式道路板，能够应用于临时道路建设，省去后期破除工序，并且道路板能够回收重复使用。
[0004]为了解决上述问题，本技术要解决的技术方案为：
[0005]沥青面层装配式道路板，包括混凝土块，混凝土块上端固定连接角钢框，角钢框内设有沥青层，在混凝土块和沥青层内至少埋设有两个PVC管，在PVC管内横置有起吊杆。
[0006]在混凝土块下端四角分别固定连接有螺套，螺套内安装有万向脚杯。
[0007]在所述角钢框上开设有多个缺口，缺口内设有多根锚杆，锚杆一端设置在混凝土块内。
[0008]一种道路板模板，包括两块间隔布置的模板，两块模板之间通过多根U形杆连接，在两块模板之间设有多块隔板，由多块隔板在两块模板之间间隔出多个用于浇注混凝土块的空腔。
[0009]一种道路板模板，隔板包括箱体，箱体两侧设有卡槽，各卡槽内均设有气囊，气囊通过软管与箱体上的接头接通。
[0010]在箱体上方设有顶板，顶板两端搁置在两块模板上，顶板下端固定连接有多根插销，各根插销插入在各箱体内。
[0011]本技术的有益效果为：本道路板能够应用于临时道路建设，省去后期破除工序，并且将道路板能够回收重复使用，另外具有沥青路面振动小、耐磨和行程舒适的优点；另一方面，本模板浇注道路板方便快捷，并能够通过移动隔板调整道路板的长度，使其能够适配不同宽度的临时道路。
附图说明
[0012]下面结合附图对本技术做进一步的说明：
[0013]图1为本技术关于道路板的剖面结构示意图，
[0014]图2为本技术关于道路板的俯视结构示意图，
[0015]图3为本技术关于道路板模板的俯视结构示意图，
[0016]图4为本技术关于道路板模板的剖面结构示意图。
[0017]图中：角钢框1、锚杆2、沥青层3、混凝土块4、PVC管5、起吊杆6、盖子7、螺套8、万向脚杯9、U形杆10、模板11、顶板12、箱体13、软管14、插销15、气囊16。
具体实施方式
[0018]如图1到4所示，沥青面层装配式道路板，包括混凝土块4，混凝土块4上端固定连接角钢框1，角钢框1与混凝土块4内的钢筋谷底连接，角钢框1内设有沥青层3，在混凝土块4凝固后，向角钢框1内充入沥青层3，利用角钢框1对沥青层3进行保护，使路面具有沥青路面的振动小、耐磨和行程舒适的优点；混凝土块4和沥青层3内至少埋设有两个PVC管5，在PVC管5内横置有起吊杆6，为了避免混凝土或者沥青进入PVC管5，可以将PVC管5一端用用盖子7进行封堵，并向PVC管5内填充黄沙对起吊杆6进行保护，起吊杆6能够方便对道路板进行移动组装。
[0019]在混凝土块4下端四角分别固定连接有螺套8，螺套8内安装有万向脚杯9。在有些临时路面需要穿过电缆或者管道、或者路面不是很平整时，可以通过调整万向脚杯9，对道路板进行支撑，让电缆或者管道穿过；或者调整道路板高低，使其能够应用于不平整路面，减去了路面的填砂工序。
[0020]在所述角钢框1上开设有多个缺口，缺口内设有多根锚杆2，锚杆2一端设置在混凝土块4内。这种能够使角钢块牢固的固定在混凝土块4上。
[0021]一种道路板模板11，包括两块间隔布置的模板11，两块模板11之间通过多根U形杆10连接，在两块模板11之间设有多块隔板，由多块隔板在两块模板11之间间隔出多个用于浇注混凝土块4的空腔。通过移动隔板或者替换不同长度的U形杆10，能够对道路板的长度或者宽度进行调整，以方便快捷的浇注出不同尺寸的道路板，满足各尺寸临时道路的铺设需求。
[0022]一种道路板模板11，隔板包括箱体13，箱体13两侧设有卡槽，各卡槽内均设有橡胶气囊16，气囊16通过软管14与箱体13上的接头接通。通过气囊16能够将箱体13与模板11之间的间隙进行封堵，避免混凝土漏浆。
[0023]在箱体13上方设有顶板12，顶板12两端搁置在两块模板11上，顶板12下端固定连接有多根插销15，各根插销15插入在各箱体13内。顶板12能够对箱体13进行支撑，使箱体13垂直于模板11，并使箱体13底面贴紧在地面上。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.沥青面层装配式道路板，其特征在于：包括混凝土块（4），混凝土块（4）上端固定连接角钢框（1），角钢框（1）内设有沥青层（3），在混凝土块（4）和沥青层（3）内至少埋设有两个PVC管（5），在PVC管（5）内横置有起吊杆（6）。2.根据权利要求1所述的沥青面层装配式道路板，其特征在于：在混凝土块（4）下端四角分别固定连接有螺套（8），螺套（8）内安装有万向脚杯（9）。3.根据权利要求1所述的沥青面层装配式道路板，其特征在于：在所述角钢框（1）上开设有多个缺口，缺口内设有多根锚杆（2），锚杆（2）一端设置在混凝土块（4）内。4.一种沥青面层装配式道路板模板，其特征在于：包括两块间隔布置的模板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张田龙，吴朝焕，郭博，张登辉，王玮，
申请(专利权)人：湖北沛函建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：