【技术实现步骤摘要】
一种从两端EGR取气的双流道排气管
[0001]本专利技术涉及排气管领域,具体而言,涉及一种从两端EGR取气的双流道排气管。
技术介绍
[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。
[0003]目前,现有的排气管,排气管之后一个取气口到EGR系统,无法满足比较高的EGR率需求。
技术实现思路
[0004]为了弥补以上不足,本专利技术提供了一种从两端EGR取气的双流道排气管,旨在改善排气管之后一个取气口到EGR系统,无法满足比较高的EGR率需求的问题。
[0005]本专利技术是这样实现的:
[0006]本专利技术提供一种从两端EGR取气的双流道排气管,包括基础组件和密封组件。
[0007]所述基础组件包括排气管本体、通气管和发动机,所述通气管分别固定在 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种从两端EGR取气的双流道排气管,其特征在于,包括基础组件(100),所述基础组件(100)包括排气管本体(110)、通气管(120)和发动机(130),所述通气管(120)分别固定在所述排气管本体(110)的两端,所述排气管本体(110)固定在所述发动机(130)的上表面上,所述通气管(120)上开设有EGR取气口(160),所述排气管本体(110)上开设有双流道增压器通孔(180);密封组件(200),所述密封组件(200)包括第一密封圈(210)和第二密封圈(220),所述第一密封圈(210)和所述第二密封圈(220)均套设在所述通气管(120)上。2.根据权利要求1所述的一种从两端EGR取气的双流道排气管,其特征在于,所述排气管本体(110)包括第一歧管(111)、第二歧管(112)、第三歧管(113)、第四歧管(114)、第五歧管(115)和第六歧管(116),所述第一歧管(111)、所述第二歧管(112)、所述第三歧管(113)、所述第四歧管(114)、所述第五歧管(115)和所述第六歧管(116)设置在一起。3.根据权利要求1所述的一种从两端EGR取气的双流道排气管,其特征在于,所述基础组件(100)还包括安装座(140),所述安装座(140)固定在所述排气管本体(110)上。4.根据权利要求3所述的一种从两端EGR取气的双流道排气管,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:李壮,张雷,曾丽丽,兰棠洁,徐雪松,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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