一种耐高温的精制平垫抗变形排气歧管制造技术

技术编号:30620231 阅读:46 留言:0更新日期:2021-11-03 23:41
本实用新型专利技术公开了一种耐高温的精制平垫抗变形排气歧管,包括第一连接法兰、第一排气歧管和第二排气歧管,所述第一连接法兰的背面从左到右依次固定连接有第一排气歧管和第二排气歧管,所述第一连接法兰的正面固定连接有密封垫,所述第一连接法兰和密封垫的外表面均开设有进气孔。该耐高温的精制平垫抗变形排气歧管,通过第一连接法兰、第一排气歧管、第二排气歧管、集气管、第二连接法兰和排气主管的设置,铸钢材料的耐高温性能和抗变形性能较好,在输送高温废气时不会使各部件的温度升高过快,避免排气歧管因高温而发生变形和爆裂,通过阻流装置的设置,起到单向导通的作用,阻止逆流的废气进入发动机气缸内,提高发动机的输出功率。出功率。出功率。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高温的精制平垫抗变形排气歧管


[0001]本技术涉及排气歧管
,具体为一种耐高温的精制平垫抗变形排气歧管。

技术介绍

[0002]排气歧管,是与发动机气缸体相连的,将各缸的排气集中起来导入排气总管,带有分歧的管路,对它的要求主要是,尽量减少排气阻力,并避免各缸之间相互干扰,排气过分集中时,各缸之间会产生相互干扰,也就是某缸排气时,正好碰到别的缸窜来的没有排净的废气,这样,就会增加排气的阻力,进而降低发动机的输出功率,解决的办法是,使各缸的排气尽量分开,每缸一个分支,或者两缸一个分支,并使每个分支尽量加长并独立成型以减少不同管内的气体相互影响。
[0003]现有的排气歧管在使用时,耐高温性能较差,由于发动机气缸排出的废气带有高温,高温废气经过排气歧管时,容易使排气歧管的温度升高,散热性能较差,当温度过高时,甚至会发生排气管变形和爆裂的危险,而且排气时,各排气歧管内的废气容易碰到别的缸窜来的废气,增加了排气的阻力,可能会逆流进入发动机气缸内,降低了发动机的输出功率。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐高温的精制平垫抗变形排气歧管,包括第一连接法兰(1)、第一排气歧管(2)和第二排气歧管(3),其特征在于:所述第一连接法兰(1)的背面从左到右依次固定连接有第一排气歧管(2)和第二排气歧管(3),所述第一连接法兰(1)的正面固定连接有密封垫(4),所述第一连接法兰(1)和密封垫(4)的外表面均开设有进气孔(5),所述第一排气歧管(2)和第二排气歧管(3)的内部设置有阻流装置(6),所述第一排气歧管(2)和第二排气歧管(3)的背面固定连接有集气管(7),所述集气管(7)的下方设置有第二连接法兰(8),所述集气管(7)和第二连接法兰(8)之间通过排气主管(9)连通。2.根据权利要求1所述的一种耐高温的精制平垫抗变形排气歧管,其特征在于:所述第一连接法兰(1)、第一排气歧管(2)、第二排气歧管(3)、集气管(7)、第二连接法兰(8)和排气主管(9)的材质均为耐热铸钢,所述密封垫(4)的材质为橡胶。3.根据权利要求1所述的一种耐高温的精制平垫抗变形排气歧管,其特征在于:所述第一排气歧管(2)和第二排气歧管(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:周明华
申请(专利权)人:聊城科信铜业有限公司
类型:新型
国别省市:

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