【技术实现步骤摘要】
一种耐高温的精制平垫抗变形排气歧管
[0001]本技术涉及排气歧管
,具体为一种耐高温的精制平垫抗变形排气歧管。
技术介绍
[0002]排气歧管,是与发动机气缸体相连的,将各缸的排气集中起来导入排气总管,带有分歧的管路,对它的要求主要是,尽量减少排气阻力,并避免各缸之间相互干扰,排气过分集中时,各缸之间会产生相互干扰,也就是某缸排气时,正好碰到别的缸窜来的没有排净的废气,这样,就会增加排气的阻力,进而降低发动机的输出功率,解决的办法是,使各缸的排气尽量分开,每缸一个分支,或者两缸一个分支,并使每个分支尽量加长并独立成型以减少不同管内的气体相互影响。
[0003]现有的排气歧管在使用时,耐高温性能较差,由于发动机气缸排出的废气带有高温,高温废气经过排气歧管时,容易使排气歧管的温度升高,散热性能较差,当温度过高时,甚至会发生排气管变形和爆裂的危险,而且排气时,各排气歧管内的废气容易碰到别的缸窜来的废气,增加了排气的阻力,可能会逆流进入发动机气缸内,降低了发动机的输出功率。
技术实现思路
[0004](一
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种耐高温的精制平垫抗变形排气歧管,包括第一连接法兰(1)、第一排气歧管(2)和第二排气歧管(3),其特征在于:所述第一连接法兰(1)的背面从左到右依次固定连接有第一排气歧管(2)和第二排气歧管(3),所述第一连接法兰(1)的正面固定连接有密封垫(4),所述第一连接法兰(1)和密封垫(4)的外表面均开设有进气孔(5),所述第一排气歧管(2)和第二排气歧管(3)的内部设置有阻流装置(6),所述第一排气歧管(2)和第二排气歧管(3)的背面固定连接有集气管(7),所述集气管(7)的下方设置有第二连接法兰(8),所述集气管(7)和第二连接法兰(8)之间通过排气主管(9)连通。2.根据权利要求1所述的一种耐高温的精制平垫抗变形排气歧管,其特征在于:所述第一连接法兰(1)、第一排气歧管(2)、第二排气歧管(3)、集气管(7)、第二连接法兰(8)和排气主管(9)的材质均为耐热铸钢,所述密封垫(4)的材质为橡胶。3.根据权利要求1所述的一种耐高温的精制平垫抗变形排气歧管,其特征在于:所述第一排气歧管(2)和第二排气歧管(3)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:周明华,
申请(专利权)人:聊城科信铜业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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