车道限高预警器制造技术

技术编号:31311647 阅读:14 留言:0更新日期:2021-12-12 21:44
本发明专利技术公开了车道限高预警器,包括控制器和探头组件,控制器安装在收费亭的内部,探头组件安装在收费大棚的前端且靠近右侧边缘处,收费大棚的下方设有混合车道,混合车道的左侧且靠近前侧边缘处设有限高架,混合车道的左右两侧且位于收费亭的后侧均设有监控组件,混合车道的左侧且靠近后侧边缘处设有栏杆机;本发明专利技术中通过活动架对电子触发探头的高度进行调节,使电子触发探头对超高车辆进行灵活检测,电子触发探头会及时触发,并将检测信号传输到控制器,控制器控制第一声光报警器和第二声光报警器进行报警,使信号灯变红,栏杆机不抬杆,提醒司机及时停车,从而阻止超高车辆驶入高速,避免ETC天线损坏,同时减少维护人员的劳动强度。强度。强度。

【技术实现步骤摘要】
车道限高预警器


[0001]本专利技术属于预警装置
,具体为车道限高预警器。

技术介绍

[0002]随着全国取消高速公路主线收费站建设的实施,出口车道都改成ETC车道,需要将ETC天线安装在收费大棚下面,由于收费大棚高度不一,天线最低安装距地面4.6米,遇到超高车辆会将天线刮伤甚至刮毁,甚至对ETC门架和桥梁造成破坏,给收费站及司机都带来较大损失,从而影响高速交通,并增加维护人员的劳动强度。另外,收费站的噪音较大,收费站工作人员和货车司机进行沟通使基本上靠大声喊话,影响工作人员与货车司机之间的沟通效率,易引发纠纷,导致路口附近出现堵塞,影响高速路口的交通状况。而申请中通过安装控制器和探头组件,根据超高车辆易将ETC天线刮伤的问题,并针对上述提出的问题进行改进,实现了对超高车辆的灵活准确检测,并及时封闭车道,从而避免ETC天线损坏。
[0003]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供车道限高预警器,以解决现有技术的上述问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供了车道限高预警器,包括控制器和探头组件,控制器安装在收费亭的内壁上,探头组件安装在收费大棚的前端且靠近右侧边缘处,收费大棚的下方设有混合车道,混合车道的左侧且靠近前侧边缘处设有限高架,混合车道的左右两侧且位于收费亭的后侧均设有监控组件,混合车道的左侧且靠近后侧边缘处设有栏杆机。
[0006]在本专利技术的一实施方式中,探头组件包括方形立柱,方形立柱的顶部与收费大棚的底部焊接固定,方形立柱的表面上且靠近混合车道的一侧设置有阵列分布的刻度线,通过刻度线可对电子触发探头的高度进行控制,从而方便对超高车辆进行检测,方形立柱的底部设置有限位块,限位块对活动架起到限制作用,可以防止活动架脱落,方形立柱的外侧设有活动架,活动架与方形立柱滑动连接,通过活动架方便带动电子触发探头移动,从而实现对检测高度进行灵活控制,活动架上且靠近收费亭的一侧设有调节螺丝,调节螺丝贯穿活动架,且与活动架螺纹连接,通过调节螺丝可将活动架固定在方形立柱上,避免活动架随意滑动影响检测效果,活动架上且靠近混合车道的一侧安装有电子触发探头,电子触发探头与控制器电性连接,电子触发探头通过红外线进行触发,检测精度达到0.05MS,当有超高车辆通过时,电子触发探头会及时触发,并将检测信号传输到控制器,方便控制器进行控制。
[0007]在本专利技术的一实施方式中,收费亭上且靠近混合车道的一侧设置有观察窗,通过观察窗方便工作人员观察混合车道上的车辆情况,收费亭的前侧设有活动门,活动门与收费亭铰接配合,活动门上且靠近左侧边缘处安装有把手,收费亭的内部且靠近观察窗处设有控制台,控制台与控制器电性连接,通过控制台可对控制器进行手动控制,方便对交通进
行指挥,控制台的顶部且靠近左侧边缘处设置有麦克风对讲机,收费员通过麦克风对讲机方便与司机进行沟通,指挥车辆行驶,方便引导交通,并防止发生纠纷,控制台上且位于麦克风对讲机的右侧设置有显示屏,通过显示屏方便观看监控影像,控制台上且位于显示屏的右侧设置有控制按键,通过控制按键方便对控制器、麦克风对讲机、第一声光报警器、第二声光报警器以及步进电机等进行手动控制。
[0008]在本专利技术的一实施方式中,收费亭的前侧且靠近左上角处安装有第一声光报警器,第一声光报警器与控制器电性连接,当电子触发探头检测到超高车辆时,控制器可控制第一声光报警器发出声光报警,从而方便提示收费员和驾驶司机,收费亭的左侧安装有扩音器,扩音器与麦克风对讲机电性连接,通过扩音器可进行扩音,从而方便收费员通过麦克风对讲机与司机沟通。
[0009]在本专利技术的一实施方式中,收费大棚的底部且靠近中心处安装有ETC天线,ETC天线与控制台电性连接,通过ETC天线方便进行ETC收费,收费大棚的底部且位于ETC天线的后侧安装有信号灯,信号灯与控制器电性连接,当电子触发探头检测到超高车辆时,控制器可控制信号灯显示为禁止通行状态,从而提醒司机及时停车。
[0010]在本专利技术的一实施方式中,限高架由固定柱和横杆组成,横杆焊接固定在固定柱的右侧,横杆可对超高车辆进行提醒,避免超高车辆误入混合车道,固定柱的顶部安装有第二声光报警器,第二声光报警器与控制器电性连接,当电子触发探头检测到超高车辆时,控制器可控制第二声光报警器发出声光报警,从而实现双警报同时报警,方便对驾驶司机进行提醒。
[0011]在本专利技术的一实施方式中,监控组件包括固定杆,固定杆的顶部焊接固定有固定架,固定架上安装有监控摄像头,监控摄像头与控制台电性连接,通过监控摄像头可对混合车道上的车辆进行监控,及时对违章车辆进行控制。
[0012]在本专利技术的一实施方式中,栏杆机由传动柱和栏杆组成,传动柱的内部且靠底端处安装有步进电机,步进电机与控制器电性连接,通过控制器可对步进电机进行远程控制,当发生跟车闯口等情况时,使栏杆及时落下,从而禁止车辆通行,步进电机的前侧安装有齿轮减速器,步进电机的输出轴与齿轮减速器的输入轴同轴连接,栏杆上且靠近栏杆的一侧设置有转动轴,转动轴贯穿传动柱的侧壁,且与齿轮减速器输出轴同轴连接,步进电机运转通过齿轮减速器进行减速,可带动转动轴转动,从而方便对栏杆进行控制。
[0013]综上,由于采用了上述技术方案,本专利技术的有益效果是:
[0014]1、本专利技术中,通过活动架可对电子触发探头的高度进行调节,方便电子触发探头对超高车辆进行灵活检测,电子触发探头会及时触发,并将检测信号传输到控制器,控制器控制第一声光报警器和第二声光报警器进行报警,使信号灯变红,栏杆机不抬杆,从而提醒司机及时停车,从而阻止超高车辆驶入高速,避免ETC门架甚至桥梁损坏,同时也减少了维护人员的劳动强度。
[0015]2、本专利技术中,在需要和大货车喊话时,收费员只需通过麦克风对讲机进行讲话,扩音器可将声音进行放大,方便与司机之间进行沟通,减少了纠纷发生的次数,货车司机即可按照收费员的要求进行操作,使车辆退出通道,有效防止超高车辆剐蹭ETC天线。
[0016]3、本专利技术中,实现了遇到跟车闯口等情况时,值班人员可用遥控器远程触发第一声光报警器和第二声光报警器进行报警,使控制台进行控制,使步进电机运转将栏杆落下,
从而阻止车辆通行,有效震慑闯口人员,同时,信号灯显示为红灯状态,防止后续车辆驶入,方便对收费站入口的车辆进行疏导,避免造成交通堵塞。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的整体结构示意图;
[0018]图2为本专利技术中探头组件的结构示意图;
[0019]图3为本专利技术中收费亭的结构示意图;
[0020]图4为本专利技术中控制台的结构示意图;
[0021]图5为本专利技术中收费大棚的结构示意图;
[0022]图6为本专利技术中限高架的结构示意图;
[0023]图7为本专利技术中监控组件的结构示意图;
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车道限高预警器,包括控制器(1)和探头组件(2),其特征在于:所述控制器(1)安装在收费亭(3)的内壁上,所述探头组件(2)安装在收费大棚(4)的前端且靠近右侧边缘处,所述收费大棚(4)的下方设有混合车道(5),所述混合车道(5)的左侧且靠近前侧边缘处设有限高架(6),所述混合车道(5)的左右两侧且位于收费亭(3)的后侧均设有监控组件(7),所述混合车道(5)的左侧且靠近后侧边缘处设有栏杆机(8)。2.如权利要求1所述的车道限高预警器,其特征在于:所述探头组件(2)包括方形立柱(21),所述方形立柱(21)的顶部与收费大棚(4)的底部焊接固定,所述方形立柱(21)的表面上且靠近混合车道(5)的一侧设置有阵列分布的刻度线(211),所述方形立柱(21)的底部设置有限位块(212),所述方形立柱(21)的外侧设有活动架(22),所述活动架(22)与方形立柱(21)滑动连接,所述活动架(22)上且靠近收费亭(3)的一侧设有调节螺丝(221),所述调节螺丝(221)贯穿活动架(22),且与活动架(22)螺纹连接,所述活动架(22)上且靠近混合车道(5)的一侧安装有电子触发探头(23),所述电子触发探头(23)与控制器(1)电性连接。3.如权利要求1所述的车道限高预警器,其特征在于:所述收费亭(3)上且靠近混合车道(5)的一侧设置有观察窗(31),所述收费亭(3)的前侧设有活动门(32),所述活动门(32)与收费亭(3)铰接配合,所述活动门(32)上且靠近左侧边缘处安装有把手(321),所述收费亭(3)的内部且靠近观察窗(31)处设有控制台(33),所述控制台(33)与控制器(1)电性连接,所述控制台(33)的顶部且靠近左侧边缘处设置有麦克风对讲机(331),所述控制台(33)上且位于麦克风对讲机(331)的右侧设置有显示屏(332),所述控制台(33)上且...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘云飞张韶波秦志国刘维权杨亮刘光耀张雨刘明瑞宋明媚王丽红王海越王玉飞杜亚军郑斌闫丽梅高晓芳侯萌
申请(专利权)人:河北高速公路集团有限公司京秦分公司
类型:发明
国别省市:

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