一种军用车辆车门连杆锁紧结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种军用车辆车门连杆锁紧结构，包括开启手柄、连杆，所述连杆包括有第一连杆、第二连杆，所述开启手柄安装在手柄安装座上旋转连接，所述开启手柄与第一连杆的一端连接，所述第一连杆的另一端与中部连接板连接，所述中部连接板安装在连接板安装座上旋转连接，所述中部连接板与第二连杆的一端连接，所述第二连杆的另一端与锁紧压板连接，所述锁紧压板安装在锁紧压板安装座上旋转连接。以解决现有技术存在的故障率高、不可靠的问题。不可靠的问题。不可靠的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种军用车辆车门连杆锁紧结构


[0001]本技术涉及车门
，具体地说涉及一种军用车辆车门连杆锁紧结构。

技术介绍

[0002]一般的，军用车辆车门设置安装有手动车门锁紧机构，锁紧机构要求故障率低，可靠好用。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种军用车辆车门连杆锁紧结构，以解决现有技术存在的故障率高、不可靠的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种军用车辆车门连杆锁紧结构，包括开启手柄、连杆，所述连杆包括有第一连杆、第二连杆，所述开启手柄安装在手柄安装座上旋转连接，所述开启手柄与第一连杆的一端连接，所述第一连杆的另一端与中部连接板连接，所述中部连接板安装在连接板安装座上旋转连接，所述中部连接板与第二连杆的一端连接，所述第二连杆的另一端与锁紧压板连接，所述锁紧压板安装在锁紧压板安装座上旋转连接。
[0005]所述手柄安装座上安装有限位块，所述开启手柄上开设有圆弧通槽，所述圆弧通槽中设置有限位螺钉，所述限位螺钉固定安装在限位块上。
[0006]所述连杆包括丝杆、球头杆关节轴承，所述球头杆关节轴承安装在丝杆两端。
[0007]本技术带来的有益效果：本技术的军用车辆车门连杆锁紧结构机械结构简单可靠，操作方便舒适，故障率低，在车门上安装适用性强，适用范围广。
附图说明
[0008]图1是根据本技术实施例的军用车辆车门连杆锁紧结构的整体结构示意图；
[0009]图2是根据本技术实施例的开启手柄结构示意图；
[0010]其中，1/>‑
开启手柄、2
‑
连杆、3
‑
手柄安装座、4
‑
中部连接板、5
‑
连接板安装座、6
‑
锁紧压板、7
‑
锁紧压板安装座、8
‑
限位块、9
‑
限位螺钉、21
‑
第一连杆、22
‑
第二连杆、201
‑
丝杆、202
‑
球头杆关节轴承。
具体实施方式
[0011]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本技术作进一步地详细说明。
[0012]如图1
‑
2所示，本技术实施提供了一种军用车辆车门连杆锁紧结构，包括开启手柄1、连杆2，所述连杆2包括有第一连杆21、第二连杆22，所述开启手柄1安装在手柄安装座3上旋转连接，所述开启手柄1与第一连杆21的一端连接，所述第一连杆21的另一端与中部连接板4连接，所述中部连接板4安装在连接板安装座5上旋转连接，所述中部连接板4与
第二连杆22的一端连接，所述第二连杆22的另一端与锁紧压板6连接，所述锁紧压板6安装在锁紧压板安装座7上旋转连接。
[0013]进一步来说，所述手柄安装座3上安装有限位块8，所述开启手柄1上开设有圆弧通槽，所述圆弧通槽中设置有限位螺钉9，所述限位螺钉9固定安装在限位块8上。
[0014]进一步来说，所述连杆2包括丝杆201、球头杆关节轴承202，所述球头杆关节轴承202安装在丝杆201两端。球头杆关节轴承202可与连接部件调节连接的角度，适应任意斜面角度的安装。
[0015]开启手柄1通过第一连杆21带动中部连接板4旋转，中部连接板4通过第二连杆22带动锁紧压板6，实现锁紧结构的开启、关闭，本技术的军用车辆车门连杆锁紧结构用来实现车门上方或下方多点锁紧。
[0016]综上所述，本技术的军用车辆车门连杆锁紧结构机械结构简单可靠，操作方便舒适，故障率低，在车门上安装适用性强，适用范围广。
[0017]需要注意的是，本技术中使用的多种标准件均是可以从市场上得到的，非标准件则是可以特别定制，本技术所采用的连接方式比如螺栓连接、焊接等也是机械领域中非常常见的手段，专利技术人在此不再赘述。
[0018]以上所述仅为本技术的实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的权利要求范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种军用车辆车门连杆锁紧结构，包括开启手柄（1）、连杆（2），所述连杆（2）包括有第一连杆（21）、第二连杆（22），其特征在于：所述开启手柄（1）安装在手柄安装座（3）上旋转连接，所述开启手柄（1）与第一连杆（21）的一端连接，所述第一连杆（21）的另一端与中部连接板（4）连接，所述中部连接板（4）安装在连接板安装座（5）上旋转连接，所述中部连接板（4）与第二连杆（22）的一端连接，所述第二连杆（22）的另一端与锁紧压板（6）连接，所述锁紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：田文军，
申请(专利权)人：山西赛坦科技有限公司，
类型：新型
国别省市：