一种具有防夹功能的自卸车后门制造技术

本实用新型专利技术的具有防夹功能的自卸车后门，包括车厢、后门、后门升降油缸和控制电路，后门升降油缸的缸体铰接于车厢上，后门升降油缸的伸缩杆铰接于后门上，后门升降油缸用于驱使后门自动开闭；其特征在于：后门的下边沿上固定有安全触边，安全触边的长度方向与后门的宽度方向一致，控制电路与安全触边的信号输出端相连接。本实用新型专利技术的自卸车后门，当安全触边碰触到人员身体后，安全触边发生形变而输出有物体存在的信号至控制电路，控制电路则经电磁阀关闭后门升降油缸的供油回路，使后门立即停止不动，有效地避免了后门对人员的伤害，与现有自卸后门相比较，安全性更佳。安全性更佳。安全性更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防夹功能的自卸车后门


[0001]本技术涉及一种自卸车后门，更具体的说，尤其涉及一种的具有防夹功能的自卸车后门。

技术介绍

[0002]由于后翻和侧翻货物运输车辆，在卸货的过程中需要将车厢升起，使得车厢的重心发生偏移，容易导致翻车事故的发生，影响人们的生命财产安全，因此，后翻或侧翻运输车有逐步被淘汰的驱使。取而代之的是传输带式自卸车，传输带式自卸车通过传输带的连续转动将车厢中的货物卸下来，无需抬升车厢，这就保证了卸货过程中的安全性。
[0003]对于自卸车来说，只要后门一开启，车厢尾部的货物（通常为散装物料）就会从开启的后门处滑落下来，因此，为了保证安全性，自卸车后门不能人工开启，如果采用人工开启，如果人员躲闪不及时，货物容易将人员掩埋住，因此，自卸车后门都是自动开启的。然而，自动开启式后门存在一定的安全隐患，如果车厢后门处有人员存在，操作者在没看到后门处有人员的情况下，如果启动的自动关闭后门的操作，容易将人员挤在后门与车厢之间，造成不必要的麻烦或人员伤害。

技术实现思路

[0004]本技术为了克服上述技术问题的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防夹功能的自卸车后门，包括车厢（1）、后门（2）、后门升降油缸（3）和控制电路（16），后门设置于车厢的后端，后门的上端铰接于车厢上；后门升降油缸的缸体铰接于车厢上，后门升降油缸的伸缩杆铰接于后门上，后门升降油缸用于驱使后门自动开闭；其特征在于：后门的下边沿上固定有安全触边（4），安全触边的长度方向与后门的宽度方向一致，控制电路与安全触边的信号输出端相连接。2.根据权利要求1所述的具有防夹功能的自卸车后门，其特征在于：包括设置于后门升降油缸（3）供油管路上的电磁阀（17），所述电磁阀的控制端与控制电路（16）的输出端相连接。3.根据权利要求1或2所述的具有防夹功能的自卸车后门，其特征在于：所述车厢（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李超，李兆波，张保成，
申请(专利权)人：山东畅达专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：