一种冷却式活塞压缩机制造技术

技术编号:31281010 阅读:13 留言:0更新日期:2021-12-08 21:36
本实用新型专利技术公开了一种冷却式活塞压缩机,包括底板和压缩机本体,所述底板上表面固定连接有箱体,所述箱体侧壁固定连接有出气管。本实用新型专利技术,通过风冷器与循环机构相互配合,风冷器将箱体外侧空气抽入箱体内,第一泵机与第二泵机将制冷液在箱内循环抽取,通过扇叶对箱体内的空气进行扇动,风冷与水冷相互配合使用,使箱体内空气完全制冷,再通过连接管将制冷的空气注入压缩机中进行冷却,这样通过风冷与水冷的相互配合,无需使用大功率的风冷装置进行消耗,同时在风冷器的作用,循环式的水冷有效的避免开槽蓄水,利用制冷液替换水制冷,有效的避免水的使用与消耗。有效的避免水的使用与消耗。有效的避免水的使用与消耗。

【技术实现步骤摘要】
一种冷却式活塞压缩机


[0001]本技术涉及压缩机
,尤其涉及一种冷却式活塞压缩机。

技术介绍

[0002]轴向活塞式压缩机可以称为第2代压缩机,常见的有摇板式或斜板式压缩机,这是汽车空调压缩机中的主流产品,斜板式压缩机的主要部件是主轴和斜板,各气缸以压缩机主轴为中心圆周布置,活塞运动方向与压缩机的主轴平行。大多数斜板式压缩机的活塞被制成双头活塞,双头活塞在相对的气缸中一前一后的滑动,一端活塞在前缸中压缩制冷剂蒸气时,另一端活塞就在后缸中吸入制冷剂蒸气。各缸均配有高低压气阀,另有一根高压管,用于连接前后高压腔,斜板与压缩机主轴固定在一起,斜板的边缘装合在活塞中部的槽中,活塞槽与斜板边缘通过钢球轴承支承,当主轴旋转时,斜板也随着旋转,斜板边缘推动活塞作轴向往复运动。
[0003]现有的冷却式活塞压缩机的冷却方式采用水冷装置或风冷装置,其中大功率风冷装置排气温度高,装置功耗大,水冷装置虽然效果比风冷装置冷却效果好,但是开放式的水冷装置占地面积大,且使用较为复杂,需要开挖蓄水槽供水使用,同时使用水进行制冷对水的使用量高、消耗大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种冷却式活塞压缩机。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种冷却式活塞压缩机,包括底板和压缩机本体,所述底板上表面固定连接有箱体,所述箱体侧壁固定连接有出气管,所述压缩机本体侧壁固定连接有进气管,所述出气管通过连接管固定连接在进气管上,所述箱体顶部通过两个第三连接块固定连接有风冷器,所述箱体侧壁连接有用于箱体内部循环气流的扰动机构,所述箱体内部连接有制冷的循环机构。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述扰动机构包括固定连接在箱体外侧壁的驱动电机,所述驱动电机输出端固定连接有转杆,所述转杆外侧壁固定连接有连轴,所述连轴外侧壁固定连接有多个扇叶。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述循环机构包括固定连接在箱体内侧壁的两个第二连接块,两个所述第二连接块外侧壁分别固定连接有第一泵机与第二泵机,所述第一泵机进水端固定连接有第一循环管,所述第一泵机出水端固定连接有第二循环管,所述第一循环管远离第一泵机一端固定连接在第二泵机出水端上,所述第二循环管远离第一泵机一端固定连接在第二泵机进水端上。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述压缩机本体通过第一连接块固定连接在底板上表面。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述箱体顶部开设有贯穿槽,所述贯穿槽内侧壁固定连接有吸尘块,所述箱体内侧壁固定连接有过滤网,所述风冷器位于与贯穿槽相应位置。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述箱体侧壁固定连接有观察管。
[0016]本技术具有如下有益效果:
[0017]1、与现有技术相比,该冷却式活塞压缩机,通过风冷器与循环机构相互配合,风冷器将箱体外侧空气抽入箱体内,第一泵机与第二泵机将制冷液在箱内循环抽取,通过扇叶对箱体内的空气进行扇动,风冷与水冷相互配合使用,使箱体内空气完全制冷,再通过连接管将制冷的空气注入压缩机中进行冷却,这样通过风冷与水冷的相互配合,无需使用大功率的风冷装置进行消耗,同时在风冷器的作用,循环式的水冷有效的避免开槽蓄水,利用制冷液替换水制冷,有效的避免水的使用与消耗。
[0018]2、与现有技术相比,该冷却式活塞压缩机,通过吸尘块和过滤网的相互配合,吸尘块能够有效的将装置在使用时产生的灰尘进行吸附,同时过滤网能够有效的将空气中的杂质阻挡在箱体外,防止杂质的进入而破坏压缩机本体的使用。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种冷却式活塞压缩机的结构示意图;
[0020]图2为本技术提出的一种冷却式活塞压缩机中箱体、扰动机构和循环机构结构示意图;
[0021]图3为本技术提出的一种冷却式活塞压缩机中转杆、连轴和扇叶连接示意图。
[0022]图例说明:
[0023]1、底板;2、第一连接块;3、压缩机本体;4、箱体;5、驱动电机;501、转杆;502、连轴;503、扇叶;6、第二连接块;601、第一泵机;602、第二泵机;603、第一循环管;604、第二循环管;7、第三连接块;701、风冷器;702、吸尘块;703、过滤网;8、观察管;9、出气管;10、进气管;11、连接管。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]参照图1

3,本技术提供的一种冷却式活塞压缩机:包括底板1和压缩机本体3,压缩机本体3通过第一连接块2固定连接在底板1上表面,底板1上表面固定连接有箱体4,箱体4侧壁固定连接有出气管9,压缩机本体3侧壁固定连接有进气管10,出气管9通过连接管11固定连接在进气管10上,箱体4顶部通过两个第三连接块7固定连接有风冷器701,箱体4顶部开设有贯穿槽,贯穿槽内侧壁固定连接有吸尘块702,吸尘块702外侧包裹一层吸尘棉,能够有效的对灰尘进行粘附,箱体4内侧壁固定连接有过滤网703,风冷器701位于与贯穿槽相应位置。
[0026]箱体4侧壁连接有用于箱体4内部循环气流的扰动机构,扰动机构包括固定连接在箱体4外侧壁的驱动电机5,驱动电机5输出端固定连接有转杆501,箱体4侧壁开设有与转杆501相适配的贯穿孔,转杆501外侧壁固定连接有连轴502,连轴502外侧壁固定连接有多个扇叶503。
[0027]箱体4内部连接有制冷的循环机构,循环机构包括固定连接在箱体4内侧壁的两个第二连接块6,两个第二连接块6外侧壁分别固定连接有第一泵机601与第二泵机602,第一泵机601进水端固定连接有第一循环管603,第一泵机601出水端固定连接有第二循环管604,第一循环管603远离第一泵机601一端固定连接在第二泵机602出水端上,第二循环管604远离第一泵机601一端固定连接在第二泵机602进水端上,箱体4侧壁固定连接有观察管8,观察管8内侧壁固定连接有玻璃片,通过玻璃片能够有效的观察箱体4内部的运行情况。
[0028]工作原理:当机器使用时,启动压缩机本体3,启动风冷器701,风冷器701将箱体4外部的空气进行制冷并抽入箱体4内,启动第一泵机601与第二泵机602,制冷液在第一循环管603与第二循环管604中循环,循环的制冷液对箱体4内部的空气进一步制冷。
[0029]启动驱动电机5,驱动电机5通过带动转杆501和扇叶503转动对箱体4内部的空气进行扰动,使制冷液对箱体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷却式活塞压缩机,包括底板(1)和压缩机本体(3),其特征在于:所述底板(1)上表面固定连接有箱体(4),所述箱体(4)侧壁固定连接有出气管(9),所述压缩机本体(3)侧壁固定连接有进气管(10),所述出气管(9)通过连接管(11)固定连接在进气管(10)上,所述箱体(4)顶部通过两个第三连接块(7)固定连接有风冷器(701),所述箱体(4)侧壁连接有用于箱体(4)内部循环气流的扰动机构,所述箱体(4)内部连接有制冷的循环机构。2.根据权利要求1所述的一种冷却式活塞压缩机,其特征在于:所述扰动机构包括固定连接在箱体(4)外侧壁的驱动电机(5),所述驱动电机(5)输出端固定连接有转杆(501),所述转杆(501)外侧壁固定连接有连轴(502),所述连轴(502)外侧壁固定连接有多个扇叶(503)。3.根据权利要求1所述的一种冷却式活塞压缩机,其特征在于:所述循环机构包括固定连接在箱体(4)内侧壁的两个第二连接块(6),两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:张文来孙占江
申请(专利权)人:廊坊市众柴车用空压机有限公司
类型:新型
国别省市:

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