一种汽车零部件生产用组装平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件生产用组装平台，包括操作台，所述操作台由台板、支撑腿与隔板组成，所述操作台顶部一侧贯穿设有槽口，所述隔板顶部一侧设有电动推杆，所述电动推杆输出端固定连接有放置板，所述放置板位于槽口正下方，所述放置板与槽口相匹配，所述放置板顶部固定连接有压力传感器，所述压力传感器顶部固定连接有橡胶垫，所述放置板一侧设有传输带，所述传输带底部固定连接有支撑架，所述台板顶部一侧固定连接有底座。本实用新型专利技术通过传输带与电动推杆方便工人进行零件的拿去，提高工作效率，通过第一固定座与第二固定座上的第一旋转杆、第二旋转杆与夹板便于工人进行组装。组装。组装。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产用组装平台


[0001]本技术涉及汽车零部件组装领域，具体涉及一种汽车零部件生产用组装平台。

技术介绍

[0002]汽车零部件的种类繁多，工人在组装零部件时，由于零件数量较多，且一些零部件形状相仿，当零件混杂在一起时，拿取使用时十分不方便，无法提高零部件的组装效率，从而降低了零部件的生产加工效率，在使用时存在缺陷。
[0003]因此，专利技术一种汽车零部件生产用组装平台来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种汽车零部件生产用组装平台，通过传输带与电动推杆方便工人进行零件的拿去，提高工作效率，通过第一固定座与第二固定座上的第一旋转杆、第二旋转杆与夹板便于工人进行组装，以解决技术中的上述不足之处。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件生产用组装平台，包括操作台，所述操作台由台板、支撑腿与隔板组成，所述操作台顶部一侧贯穿设有槽口，所述隔板顶部一侧设有电动推杆，所述电动推杆输出端固定连接有放置板，所述放置板位于槽口正下方，所述放置板与槽口相匹配，所述放置板顶部固定连接有压力传感器，所述压力传感器顶部固定连接有橡胶垫，所述放置板一侧设有传输带，所述传输带底部固定连接有支撑架，所述台板顶部一侧固定连接有底座，所述底座顶部一侧固定连接有第一固定座，所述底座上表面开设有滑槽，所述滑槽内设有滑块，所述滑块顶部固定连接有第二固定座，所述第一固定座一侧贯穿有通孔，所述通孔内壁插接有第一旋转杆，所述第二固定座一侧轴承连接有第二旋转杆，所述第一旋转杆与第二旋转杆一端均固定连接有夹板，所述第一固定座顶部开设有限位孔，所述限位孔贯穿第一底座并延伸至通孔内侧，所述限位孔内插接有限位柱，所述第一旋转杆表面开设有多个呈环形阵列分布的定位孔。
[0006]优选的，所述第二固定座截面形状设置为T形，所述第二固定座底部开设有凹槽，所述凹槽深度与底座高度相匹配，所述凹槽宽度与底座宽度相匹配，所述第二固定座靠近底座一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓。
[0007]优选的，所述夹板截面形状设置为L形，所述第一旋转杆远离夹板一端设有把手，所述第一旋转杆与第二旋转杆同轴设置。
[0008]优选的，所述支撑腿数量设置为四个，四个所述支撑腿呈矩形阵列分布在台板底部四角处，所述隔板四角分别固定连接在四个支撑腿上，所述隔板位于台板正下方。
[0009]优选的，所述支撑架一侧固定连接有电机，所述电机输出端与传输带传动连接。
[0010]优选的，所述台板一侧固定连接有控制器，所述控制器内部设有单片机，所述单片机输出端电性连接有D/A转换器，所述单片机输入端电性连接有A/D转换器，所述单片机连接端电性连接有显示屏，所述电动推杆与电机均与D/A转换器电性连接，所述压力传感器与
A/D转换器电性连接。
[0011]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0012]1、通过单片机控制电动推杆向上运动，将零件推至台面，便于工人拿取零件，提高工作效率，避免翻找零件，通过压力传感器与显示器，可以直接得出零件重量，方便标记，且压力传感器上的橡胶垫可以防止使用时零件与压力传感器之间的磨损，起到保护作用；
[0013]2、通过第二固定座与滑槽之间的配合，可以使本装置将大小不同的零件都固定在两个夹板之间，通过第一固定座与第二固定座之间转动连接的第一旋转杆与第二旋转杆，可使夹住的零件进行旋转，且通过第一旋转杆上的定位孔，方便旋转到合适位置后进行固定，便于组装。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术的整体结构图；
[0016]图2为本技术的主视图；
[0017]图3为本技术图2的A部放大图；
[0018]图4为本技术第一固定座与第二固定座爆炸结构图；
[0019]图5为本技术的控制系统结构示意图。
[0020]附图标记说明：
[0021]1操作台、2台板、3支撑腿、4隔板、5槽口、6电动推杆、7放置板、8压力传感器、9橡胶垫、10传输带、11支撑架、12底座、13第一固定座、14滑槽、15滑块、16第二固定座、17通孔、18第一旋转杆、19第二旋转杆、20夹板、21限位孔、22限位柱、23定位孔、24凹槽、25螺纹孔、26螺栓、27把手、28电机、29控制器、30单片机、31显示屏。
具体实施方式
[0022]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0023]本技术提供了如图1
‑
5所示的一种汽车零部件生产用组装平台，包括操作台1，所述操作台1由台板2、支撑腿3与隔板4组成，所述操作台1顶部一侧贯穿设有槽口5，所述隔板4顶部一侧设有电动推杆6，所述电动推杆6输出端固定连接有放置板7，所述放置板7位于槽口5正下方，所述放置板7与槽口5相匹配，所述放置板7顶部固定连接有压力传感器8，所述压力传感器8顶部固定连接有橡胶垫9，所述放置板7一侧设有传输带10，所述传输带10底部固定连接有支撑架11，所述台板2顶部一侧固定连接有底座12，所述底座12顶部一侧固定连接有第一固定座13，所述底座12上表面开设有滑槽14，所述滑槽14内设有滑块15，所述滑块15顶部固定连接有第二固定座16，所述第一固定座13一侧贯穿有通孔17，所述通孔17内壁插接有第一旋转杆18，所述第二固定座16一侧轴承连接有第二旋转杆19，所述第一旋转杆18与第二旋转杆19一端均固定连接有夹板20，所述第一固定座13顶部开设有限位孔21，所述限位孔21贯穿第一底座12并延伸至通孔17内侧，所述限位孔21内插接有限位柱22，
所述第一旋转杆18表面开设有多个呈环形阵列分布的定位孔23。
[0024]进一步的，在上述技术方案中，所述第二固定座16截面形状设置为T形，所述第二固定座16底部开设有凹槽24，所述凹槽24深度与底座12高度相匹配，所述凹槽24宽度与底座12宽度相匹配，所述第二固定座16靠近底座12一侧开设有螺纹孔25，所述螺纹孔25内螺纹连接有螺栓26，方便第二固定座16移动到合适位置后进行固定。
[0025]进一步的，在上述技术方案中，所述夹板20截面形状设置为L形，所述第一旋转杆18远离夹板20一端设有把手27，所述第一旋转杆18与第二旋转杆19同轴设置，方便两个夹板20之间的零件进行旋转。
[0026]进一步的，在上述技术方案中，所述支撑腿3数量设置为四个，四个所述支撑腿3呈矩形阵列分布在台板2底部四角处，所述隔板4四角分别固定连接在四个支撑腿3上，所述隔板4位于台板2正下方。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产用组装平台，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)由台板(2)、支撑腿(3)与隔板(4)组成，所述操作台(1)顶部一侧贯穿设有槽口(5)，所述隔板(4)顶部一侧设有电动推杆(6)，所述电动推杆(6)输出端固定连接有放置板(7)，所述放置板(7)位于槽口(5)正下方，所述放置板(7)与槽口(5)相匹配，所述放置板(7)顶部固定连接有压力传感器(8)，所述压力传感器(8)顶部固定连接有橡胶垫(9)，所述放置板(7)一侧设有传输带(10)，所述传输带(10)底部固定连接有支撑架(11)，所述台板(2)顶部一侧固定连接有底座(12)，所述底座(12)顶部一侧固定连接有第一固定座(13)，所述底座(12)上表面开设有滑槽(14)，所述滑槽(14)内设有滑块(15)，所述滑块(15)顶部固定连接有第二固定座(16)，所述第一固定座(13)一侧贯穿有通孔(17)，所述通孔(17)内壁插接有第一旋转杆(18)，所述第二固定座(16)一侧轴承连接有第二旋转杆(19)，所述第一旋转杆(18)与第二旋转杆(19)一端均固定连接有夹板(20)，所述第一固定座(13)顶部开设有限位孔(21)，所述限位孔(21)贯穿第一底座(12)并延伸至通孔(17)内侧，所述限位孔(21)内插接有限位柱(22)，所述第一旋转杆(18)表面开设有多个呈环形阵列分布的定位孔(23)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用组装平台，其特征在于：所述第二固定座(16)截面形状设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：周国华，
申请(专利权)人：重庆托玛托机电设备智能制造有限公司，
类型：新型
国别省市：