一种抗撕裂耐磨型橡胶轮胎制造技术

本实用新型专利技术属于橡胶轮胎技术领域，尤其为一种抗撕裂耐磨型橡胶轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体胎面的正面分别与若干个对称设置的防滑凸块固接，所述轮胎本体胎面的正面开设有警戒槽，所述警戒槽内壁的背面分别与若干个对称设置的防塞块固接，所述轮胎本体的胎面粘合有外耐磨层，所述外耐磨层的内壁粘合有防撕裂层a，所述防撕裂层a的内壁粘合有气密层，所述气密层的内壁粘合有内耐磨层，通过设置外耐磨层和内耐磨层，外耐磨层增加轮胎本体的耐寒性和耐氧化腐蚀，提升轮胎本体的使用寿命，内耐磨层能够增加轮胎的耐磨性和耐热性，增加轮胎的稳定性，解决了轮胎内部的空气会迅速加热对轮胎内部造成磨损的问题。对轮胎内部造成磨损的问题。对轮胎内部造成磨损的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种抗撕裂耐磨型橡胶轮胎


[0001]本技术属于橡胶轮胎
，具体涉及一种抗撕裂耐磨型橡胶轮胎。

技术介绍

[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
[0003]轮胎是汽车行驶过程中与地面直接接触的部件，长时间运行后，容易受损，且现有的轮胎的耐热和耐磨性较差，轮胎滚动时，轮胎内部的空气会迅速加热，对轮胎内部造成磨损，而轮胎内部长时间磨损后，会造成轮胎破损或者减震能力下降。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种抗撕裂耐磨型橡胶轮胎。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种抗撕裂耐磨型橡胶轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体胎面的正面分别与若干个对称设置的防滑凸块固接，所述轮胎本体胎面的正面开设有警戒槽，所述警戒槽内壁的背本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗撕裂耐磨型橡胶轮胎，包括轮胎本体(14)，其特征在于：所述轮胎本体(14)胎面的正面分别与若干个对称设置的防滑凸块(9)固接，所述轮胎本体(14)胎面的正面开设有警戒槽(12)，所述警戒槽(12)内壁的背面分别与若干个对称设置的防塞块(11)固接，所述轮胎本体(14)的胎面粘合有外耐磨层(1)，所述外耐磨层(1)的内壁粘合有防撕裂层a(2)，所述防撕裂层a(2)的内壁粘合有气密层(3)，所述气密层(3)的内壁粘合有内耐磨层(4)，所述轮胎本体(14)的胎圈外表面分别粘合有缓冲层a(5)、防撕裂层b(6)和缓冲层b(7)。2.根据权利要求1所述的一种抗撕裂耐磨型橡胶轮胎，其特征在于：所述外耐磨层(1)和内耐磨层(4)相互对应，所述外耐磨层(1)的材质为异戊橡胶层，所述内耐磨层(4)的材质为丁腈橡胶。3.根据权利要求1所述的一种抗撕裂耐磨型橡胶轮胎，其特征在于：所述防撕裂层a(2)、气密层(3)和内耐磨...

【专利技术属性】
技术研发人员：张燕青，
申请(专利权)人：浙江凯傲科技有限公司，
类型：新型
国别省市：