本实用新型专利技术提供了一种新型改良式危重患者安全转运平车，包括：平车主体、车架、车垫；所述车架呈长方形板状，且车架位于平车主体的上面；所述车垫安装在平车主体的上面，且车垫位于车架上面；所述护栏插接安装在平车主体的左右两侧，且护栏位于车架左右两侧的中间位置；所述输液架插接安装在平车主体的一侧；通过对新型改良式危重患者安全转运平车的改进，具有结构设计合理，灵活性强、功能多样，操作简单，分隔效果好、便于仪器设备、物品的分类放置，使设备、物品一目了然，方便转运危重病人时，携带呼吸机、除颤仪、微量泵等仪器进行护送病人，保证患者安全，快速放置设备的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。解决了现有装置中出现的问题和不足。解决了现有装置中出现的问题和不足。
【技术实现步骤摘要】
一种新型改良式危重患者安全转运平车
[0001]本技术涉及医用器械
，更具体的说，尤其涉及一种新型改良式危重患者安全转运平车。
技术介绍
[0002]生命体征不稳定，病情变化快，两个以上的器官系统功能不稳定，减退或衰竭病情发展可能会危及到病人生命。我们称这一类病人为危重病人。
[0003]急诊危重患者经过急诊科抢救、复苏、早期处理后，因诊断与治疗的需要，常需转至检查科室、手术室或病房，途中虽然只有几分钟到十几分钟，但仍然存在着许多对患者病情不利，甚至危及患者生命的安全隐患。
[0004]有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种新型改良式危重患者安全转运平车，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种新型改良式危重患者安全转运平车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题和不足。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种新型改良式危重患者安全转运平车，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种新型改良式危重患者安全转运平车，包括：平车主体、车架、车垫、护栏、输液架、护栏压簧、脚轮踏板、小脚轮、大车轮、第一推拉式抽屉主体、推拉式操作台面、第一推拉式分段卡槽隔断抽屉主体、第二推拉式分段卡槽隔断抽屉主体、第二推拉式抽屉主体、第一推拉式抽屉手拉门、第一分段卡槽隔断、第一分段单卡槽隔断、第一推拉式卡槽隔板、第一推拉式卡槽隔断抽屉手拉门、第二分段卡槽隔断、第二分段单卡槽隔断、第二推拉式卡槽隔板、第二推拉式卡槽隔断抽屉手拉门、推拉式抽屉、第二推拉式抽屉手拉门；所述车架呈长方形板状，且车架位于平车主体的上面；所述车垫安装在平车主体的上面，且车垫位于车架上面；所述护栏插接安装在平车主体的左右两侧，且护栏位于车架左右两侧的中间位置；所述输液架插接安装在平车主体的一侧，且输液架位于平车车架的一侧；所述护栏压簧插接安装在护栏的端部；所述小脚轮安装在平车主体一端的底部，且脚轮踏板安装在小脚轮上；所述推拉式抽屉主体安装在平车主体的下方，且推拉式抽屉主体位于小脚轮的上方；所述第一推拉式抽屉手拉门安装在推拉式抽屉主体的正面；所述推拉式操作台面安装在车架下方，且推拉式操作台面位于平车主体的下方；所述第一推拉式分段卡槽隔断抽屉主体安装在车架下方，且第一推拉式分段卡槽隔断抽屉主体的内部通过第一推拉式卡槽隔板分隔形成第一分段卡槽隔断、第一分段单卡槽隔断、第一推拉式卡槽隔断抽屉手拉门；所述第二推拉式分段卡槽隔断抽屉主体安装在车架下方，且第二推拉式分段卡槽隔断抽屉主体的内部通过第二推拉式卡槽隔板分隔形成第二分段卡槽隔断、第二分段单卡槽隔断、第二推拉式卡槽隔断抽屉手拉门；所述大车轮()插接安装在平车主体另一端的底部；所述第二推拉式
抽屉主体安装在平车主体的下方，且第二推拉式抽屉主体位于大车轮的上方；所述第二推拉式抽屉主体的内部分隔形成推拉式抽屉、第二推拉式抽屉手拉门。
[0008]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种新型改良式危重患者安全转运平车所述第一推拉式抽屉主体、推拉式操作台面、第一推拉式分段卡槽隔断抽屉主体、第二推拉式分段卡槽隔断抽屉主体、第二推拉式抽屉主体均为矩形抽屉状结构。
[0009]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种新型改良式危重患者安全转运平车所述第一推拉式分段卡槽隔断抽屉主体、第二推拉式分段卡槽隔断抽屉主体四周的内壁上设置有多个呈线性阵列状分布的顶端呈半圆形的矩形板状凸起。
[0010]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种新型改良式危重患者安全转运平车所述第一推拉式卡槽隔板、第二推拉式卡槽隔板均为矩形板状结构，且第一推拉式卡槽隔板、第二推拉式卡槽隔板与第一推拉式分段卡槽隔断抽屉主体、第二推拉式分段卡槽隔断抽屉主体通过插接方式连接。
[0011]由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0012]1、本技术第一推拉式分段卡槽隔断抽屉主体、第二推拉式分段卡槽隔断抽屉主体四周的内壁上设置有多个呈线性阵列状分布的顶端呈半圆形的矩形板状凸起，第一推拉式卡槽隔板、第二推拉式卡槽隔板均为矩形板状结构，且第一推拉式卡槽隔板、第二推拉式卡槽隔板与第一推拉式分段卡槽隔断抽屉主体、第二推拉式分段卡槽隔断抽屉主体通过插接方式连接的设置，分隔效果好、便于仪器设备、物品的分类放置，使设备、物品一目了然，方便转运危重病人时，携带呼吸机、除颤仪、微量泵等仪器进行护送病人，保证患者安全，快速放置设备，方便管理，方便操作、便于转运时仪器设备固定装置。
[0013]2、本技术第一推拉式抽屉主体、推拉式操作台面、第一推拉式分段卡槽隔断抽屉主体、第二推拉式分段卡槽隔断抽屉主体、第二推拉式抽屉主体均为矩形抽屉状结构的设置，储物空间大、收纳效果好，降低了危重患者转运过程中不良事假发生，解决危重患者转运中各种仪器稳妥放置，安全连续地对患者进行监护和治疗，解决医护人员在转运过程中遇突发情况需进行抢救时一些基本物品的放置，提高患者和医护满意度，保障患者安全，提高抢救成功率。
[0014]3、本技术通过对新型改良式危重患者安全转运平车的改进，具有结构设计合理，灵活性强、功能多样，操作简单，分隔效果好、便于仪器设备、物品的分类放置，使设备、物品一目了然，方便转运危重病人时，携带呼吸机、除颤仪、微量泵等仪器进行护送病人，保证患者安全，快速放置设备，方便管理，方便操作、便于转运时仪器设备固定装置，经临床使用，效果良好，降低了危重患者转运过程中不良事假发生，解决危重患者转运中各种仪器稳妥放置，安全连续地对患者进行监护和治疗，解决医护人员在转运过程中遇突发情况需进行抢救时一些基本物品的放置，提高患者和医护满意度，保障患者安全，提高抢救成功率的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
附图说明
[0015]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的第一推拉式抽屉主体结构示意图；
[0018]图3为本技术的第一推拉式分段卡槽隔断抽屉主体结构示意图；
[0019]图4为本技术的第二推拉式分段卡槽隔断抽屉主体结构示意图；
[0020]图5为本技术的第二推拉式抽屉主体结构示意图。
[0021]图中：平车主体1、车架2、车垫3、护栏4、输液架5、护栏压簧6、脚轮踏板7、小脚轮8、大车轮9、第一推拉式抽屉主体10、推拉式操作台面11、第一推拉式分段卡槽隔断抽屉主体12、第二推拉式分段卡槽隔断抽屉主体13、第二推拉式抽屉主体14、第一推拉式抽屉手拉门1001、第一分段卡槽隔断1201、第一分段单卡槽隔断1202、第一推拉式卡槽隔板1203、第一推拉式卡槽隔断抽屉手拉门1204、第二分段卡槽隔断1301、第二分段单卡槽隔断1302、第二推拉本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型改良式危重患者安全转运平车，包括：平车主体(1)、车架(2)、车垫(3)、护栏(4)、输液架(5)、护栏压簧(6)、脚轮踏板(7)、小脚轮(8)、大车轮(9)、第一推拉式抽屉主体(10)、推拉式操作台面(11)、第一推拉式分段卡槽隔断抽屉主体(12)、第二推拉式分段卡槽隔断抽屉主体(13)、第二推拉式抽屉主体(14)、第一推拉式抽屉手拉门(1001)、第一分段卡槽隔断(1201)、第一分段单卡槽隔断(1202)、第一推拉式卡槽隔板(1203)、第一推拉式卡槽隔断抽屉手拉门(1204)、第二分段卡槽隔断(1301)、第二分段单卡槽隔断(1302)、第二推拉式卡槽隔板(1303)、第二推拉式卡槽隔断抽屉手拉门(1304)、推拉式抽屉(1401)、第二推拉式抽屉手拉门(1402)；其特征在于：所述车架(2)呈长方形板状，且车架(2)位于平车主体(1)的上面；所述车垫(3)安装在平车主体(1)的上面，且车垫(3)位于车架(2)上面；所述护栏(4)插接安装在平车主体(1)的左右两侧，且护栏(4)位于车架(2)左右两侧的中间位置；所述输液架(5)插接安装在平车主体(1)的一侧，且输液架(5)位于平车车架(2)的一侧；所述护栏压簧(6)插接安装在护栏(4)的端部；所述小脚轮(8)安装在平车主体(1)一端的底部，且脚轮踏板(7)安装在小脚轮(8)上；所述推拉式抽屉主体(10)安装在平车主体(1)的下方，且推拉式抽屉主体(10)位于小脚轮(8)的上方；所述第一推拉式抽屉手拉门(1001)安装在推拉式抽屉主体(10)的正面；所述推拉式操作台面(11)安装在车架(2)下方，且推拉式操作台面(11)位于平车主体(1)的下方；所述第一推拉式分段卡槽隔断抽屉主体(12)安装在车架(2)下方，且第一推...
【专利技术属性】
技术研发人员：何玲玲，梁慧，王铎，
申请(专利权)人：何玲玲，
类型：新型
国别省市：
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