本实用新型专利技术公开了一种应用于转运车上的重症急救装置，涉及医疗器械技术领域，包括转运架，所述转运架的底部对称固定连接有防滑支架，所述防滑支架的内侧开设有调节槽，所述调节槽的内部活动连接有活动杆，所述活动杆的底部固定连接有万向轮，所述转运架的顶部活动连接有拆卸板。该应用于转运车上的重症急救装置，通过箱门和放置腔的连接，将心电检测仪、呼吸机、电动吸痰机和棉被放在放置腔内，由分隔板相隔，减少相互干扰，可及时对患者进行救治，通过防滑支架、调节槽、活动杆和万向轮的配合设置，便于通过万向轮对转运架快速移动，提高急救效率，在转运车上时通过底部的防滑支架，增加稳定性，便于对患者救治。便于对患者救治。便于对患者救治。
【技术实现步骤摘要】
一种应用于转运车上的重症急救装置
[0001]本技术涉及医疗器械
，具体为一种应用于转运车上的重症急救装置。
技术介绍
[0002]医学上把发生伤病后的几分钟称为急救的黄金时间，若能在这黄金时间对患者进行紧急救治无疑会在挽救生命时抢得先机，在灾害、局部战争或意外发生时，对病患转运过程中的紧急救治显得尤为重要。
[0003]现有的应用于转运车上的重症急救装置，在对重症患者急救时，不能根据需要对转运装置调节，移动和固定不方便，不能及时对患者治疗，在紧急时刻，不能将担架和转运架分离，急救效率低下，不便于使用的缺点。
[0004]因此，提出一种应用于转运车上的重症急救装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的在于提供一种应用于转运车上的重症急救装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的应用于转运车上的重症急救装置，在对重症患者急救时，不能根据需要对转运装置调节，移动和固定不方便，不能及时对患者治疗，在紧急时刻，不能将担架和转运架分离，急救效率低下，不便于使用的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种应用于转运车上的重症急救装置，包括转运架，所述转运架的底部对称固定连接有防滑支架，所述防滑支架的内侧开设有调节槽，所述调节槽的内部活动连接有活动杆，所述活动杆的底部固定连接有万向轮，所述转运架的顶部活动连接有拆卸板，所述拆卸板的两侧对称固定连接有手握杆，所述拆卸板的顶部对称固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有软垫板。
[0009]优选的，所述转运架的两侧对称固定连接有定位板，所述定位板的顶部活动连接有连接杆，所述转运架的前侧对称固定连接有箱门。
[0010]优选的，所述箱门的内部对称开设有放置腔，所述放置腔的内部一侧活动连接有心电检测仪，所述心电检测仪的一侧活动连接有呼吸机，所述呼吸机远离心电检测仪的一侧活动连接有电动吸痰机，所述电动吸痰机远离呼吸机的一侧活动连接有棉被。
[0011]优选的，所述调节槽的内部一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有滑块，所述滑块的一端和活动杆的一端固定连接。
[0012]优选的，所述调节槽的内部远离滑槽的一端开设有齿条槽，所述齿条槽的一侧活动连接有齿轮，所述齿轮的一端固定连接有电机，所述电机的一端和活动杆的一端固定连接。
[0013]优选的，所述软垫板的底部两侧对称固定连接有限位杆，所述拆卸板的顶部两侧
对称开设有通孔，所述通孔和限位杆的底端活动连接，所述通孔的内侧开设有连接槽，所述连接槽和连接杆的顶部活动连接。
[0014]优选的，所述连接杆的顶端贯穿定位板，所述连接杆的顶部固定连接有铰链，所述铰链的顶部固定连接有弯板。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种应用于转运车上的重症急救装置，具备以下有益效果：
[0017]1、该应用于转运车上的重症急救装置，通过箱门和放置腔的连接，将心电检测仪、呼吸机、电动吸痰机和棉被放在放置腔内，由分隔板相隔，减少相互干扰，可及时对患者进行救治，通过防滑支架、调节槽、活动杆和万向轮的配合设置，便于通过万向轮对转运架快速移动，提高急救效率，在转运车上时通过底部的防滑支架，增加稳定性，便于对患者救治。
[0018]2、该应用于转运车上的重症急救装置，通过滑槽、滑块、齿条槽、电机和齿轮的配合设置，使活动杆和万向轮可以在内调节位置，根据需要对转运架移动和固定，通过弹簧、限位杆和通孔的配合设置，使软垫板减少移动过程中产生的颠簸，提高装置稳定性，防止患者受到二次受伤，通过定位板、连接杆、连接槽、铰链和弯板的配合设置，使拆卸板安装在转运架的顶部，在紧急时刻可以拆下拆卸板将病人抬起来移动，增加患者的急救时间。
附图说明
[0019]图1为本技术急救装置结构的立体示意图；
[0020]图2为本技术急救装置结构的正剖示意图；
[0021]图3为本技术图1中A区结构的放大示意图；
[0022]图4为本技术图2中B区结构的放大示意图。
[0023]图中：1、转运架；2、防滑支架；3、调节槽；4、活动杆；5、万向轮；6、定位板；7、连接杆；8、箱门；9、拆卸板；10、手握杆；11、弹簧；12、软垫板；13、限位杆；14、心电检测仪；15、呼吸机；16、电动吸痰机；17、棉被；18、滑槽；19、滑块；20、齿条槽；21、电机；22、齿轮；23、通孔；24、连接槽；25、铰链；26、弯板；27、放置腔。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
4所示，一种应用于转运车上的重症急救装置，包括转运架1，转运架1的底部对称固定连接有防滑支架2，防滑支架2的内侧开设有调节槽3，调节槽3的内部活动连接有活动杆4，活动杆4的底部固定连接有万向轮5，转运架1的两侧对称固定连接有定位板6，定位板6的顶部和底部开设有和连接杆7相适配的活动槽，连接杆7为L型，可以通过底部限位，提高拆卸板9和转运架1连接稳定性，定位板6的顶部活动连接有连接杆7，转运架1的前侧对称固定连接有箱门8，转运架1的顶部活动连接有拆卸板9，拆卸板9的两侧对称固定连接有手握杆10，拆卸板9的顶部对称固定连接有弹簧11，弹簧11的顶部固定连接有软垫
板12，箱门8的内部对称开设有放置腔27，放置腔27的内部固定连接有分隔板，便于将医疗器械分开放置，防止相互干扰影响使用，放置腔27的内部一侧活动连接有心电检测仪14，心电检测仪14的一侧活动连接有呼吸机15，呼吸机15远离心电检测仪14的一侧活动连接有电动吸痰机16，电动吸痰机16远离呼吸机15的一侧活动连接有棉被17，箱门8的内部对称开设有放置腔27，通过箱门8和放置腔27的连接，将心电检测仪14、呼吸机15、电动吸痰机16和棉被17放在放置腔27内，由分隔板相隔，减少相互干扰，可及时对患者进行救治，通过防滑支架2、调节槽3、活动杆4和万向轮5的配合设置，便于通过万向轮5对转运架1快速移动，提高急救效率，在转运车上时通过底部的防滑支架2，增加稳定性，便于对患者救治，放置腔27的内部一侧活动连接有心电检测仪14，心电检测仪14的一侧活动连接有呼吸机15，呼吸机15远离心电检测仪14的一侧活动连接有电动吸痰机16，电动吸痰机16远离呼吸机15的一侧活动连接有棉被17，调节槽3的内部远离滑槽18的一端开设有齿条槽20，齿条槽20的一侧活动连接有齿轮22，齿轮22的一端固定连接有电机21，电机21的一端和活动杆4的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于转运车上的重症急救装置，包括转运架(1)，其特征在于：所述转运架(1)的底部对称固定连接有防滑支架(2)，所述防滑支架(2)的内侧开设有调节槽(3)，所述调节槽(3)的内部活动连接有活动杆(4)，所述活动杆(4)的底部固定连接有万向轮(5)，所述转运架(1)的顶部活动连接有拆卸板(9)，所述拆卸板(9)的两侧对称固定连接有手握杆(10)，所述拆卸板(9)的顶部对称固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的顶部固定连接有软垫板(12)。2.根据权利要求1所述的一种应用于转运车上的重症急救装置，其特征在于：所述转运架(1)的两侧对称固定连接有定位板(6)，所述定位板(6)的顶部活动连接有连接杆(7)，所述转运架(1)的前侧对称固定连接有箱门(8)。3.根据权利要求2所述的一种应用于转运车上的重症急救装置，其特征在于：所述箱门(8)的内部对称开设有放置腔(27)，所述放置腔(27)的内部一侧活动连接有心电检测仪(14)，所述心电检测仪(14)的一侧活动连接有呼吸机(15)，所述呼吸机(15)远离心电检测仪(14)的一侧活动连接有电动吸痰机(16)，所述电动吸痰机(16)远离呼吸机(15)的一侧活动连接有棉被(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：程锐，
申请(专利权)人：武汉市中心医院，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。