一种减震型急诊担架车制造技术

本实用新型专利技术提供一种减震型急诊担架车，涉及医疗急诊担架车技术领域，解决了现有装置减震性较差与使用不够方便快捷的问题。一种减震型急诊担架车，包括主板与支撑柱，支撑柱设置在主板底面，支撑柱内穿设有纵向减震组件，主板上设置有承重板，承重板四周均横向减震组件，横向减震组件位于承重板与主板之间；主板两侧均设置有连接座，连接座上设置有防护组件，主板上设置有固定块，固定块内穿设有锁定组件，锁定组件末端穿设在防护组件内；通过纵向减震组件与横向减震组件的设置，使装置的减震性更好；通过防护组件与锁定组件的设置，使医护人员可无障碍搬运患者，使装置使用更加方便快捷。便快捷。便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种减震型急诊担架车


[0001]本技术属于医疗急诊担架车
，更具体地说，特别涉及一种减震型急诊担架车。

技术介绍

[0002]随着科技与时代的进步，我们的医疗体系逐渐完善，其中急诊占有比较重要的定位，急诊指医院的急诊科，急诊科已然医院中病人最集中、病种最多的科室，急诊是紧急情况下的治疗，分为紧急救治和抢救，它的存在保证了我们在突发疾病、意外伤害时，能在最快时间内得到专业、科学的救治，在急诊科中，急诊担架车是一种必不可少的工具，在遇到一些无法自主移动或病情严重的病人时，往往需要用到担架车对病人进行运送，以达到快速抢救的目的。
[0003]如申请号：CN201821247393.6公开了一种急诊科用医疗救援担架车，该装置通过连接架、支撑凳与输液架等组件的设置，方便医护人员对患者进行随行抢救，但是类似于上述申请的一种急诊科用医疗救援担架车目前还存在以下几点不足：
[0004]一个是，该装置未设置减震组件，担架车在移动时受到的震动较大；再者是，护栏为固定设置，容易阻挡医护人员搬运患者，使装置使用不够方便。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种减震型急诊担架车，以解决现有装置减震性较差与使用不够方便快捷的问题。
[0006]本技术一种减震型急诊担架车的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种减震型急诊担架车，一种减震型急诊担架车，其特征在于：包括主板与支撑柱，所述支撑柱设置在所述主板底面，所述支撑柱内穿设有纵向减震组件，所述主板上设置有承重板，所述承重板四周均横向减震组件，所述横向减震组件位于所述承重板与所述主板之间；所述主板两侧均设置有连接座，所述连接座上设置有防护组件，所述主板上设置有固定块，所述固定块内穿设有锁定组件，所述锁定组件末端穿设在所述防护组件内。
[0008]进一步的，所述纵向减震组件包括减震弹簧与伸缩柱，所述减震弹簧与所述伸缩柱顶端连接，所述减震弹簧与所述伸缩柱均穿设在所述支撑柱内，所述伸缩柱底端穿出所述支撑柱设置有万向轮。
[0009]进一步的，所述横向减震组件包括滑动块与限位块，所述滑动块卡设在滑槽内，所述滑槽开设在所述承重板周侧，所述滑动块侧面设置有限位杆，所述限位杆末端设置有定位弹簧，所述定位弹簧与所述限位杆均穿设在所述限位块内，所述限位块设置在所述主板内。
[0010]进一步的，所述防护组件包括支撑杆与护栏，所述支撑杆与所述连接座连接的转轴上套设有扭力弹簧，所述支撑杆另一端与所述护栏连接，所述支撑杆内分别穿设有锁紧弹簧与锁销，所述锁销末端穿设在所述护栏内。
[0011]进一步的，所述锁定组件包括锁定弹簧与锁紧柱，所述锁定弹簧与所述锁紧柱一端连接，所述锁定弹簧与所述锁紧柱均穿设在所述固定块内，所述锁紧柱另一端穿出所述固定块穿设在所述护栏内。
[0012]进一步的，所述支撑柱上分别设置有置物板与连接架，所述连接架位于所述置物板底面，所述置物板位于所述主板底面。
[0013]进一步的，所述承重板与所述主板之间设置有橡胶圈，所述主板上设置有软垫，所述主板侧边设置有支架，所述支架上设置有挂钩。
[0014]进一步的，所述承重板底面穿设有多个滚珠，所述滚珠位于所述主板与所述承重板之间。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0016]当担架车移动时，纵向减震组件使担架主体可纵向移动，减少纵向震动，横向减震组件使承重板可进行横向移动，减缓横向震动，通过纵向减震组件与横向减震组件的设置，使装置的减震性更好。
[0017]需要搬运患者时，绕连接座转动防护组件，将防护组件放平，与固定块对齐，将锁定组件插入防护组件内，将其锁定，从而避免防护组件阻碍医护人员搬运患者，通过防护组件与锁定组件的设置，使医护人员可无障碍搬运患者，使装置使用更加方便快捷。
附图说明
[0018]图1为本技术一种减震型急诊担架车的整体图。
[0019]图2为本技术一种减震型急诊担架车的爆炸图。
[0020]图3为图2中A区域的放大示意图。
[0021]图4为图2中B区域的放大示意图。
[0022]图5为本技术一种减震型急诊担架车中防护组件示意图。
[0023]图6为本技术一种减震型急诊担架车中横向减震组件示意图。
[0024]图7为本技术一种减震型急诊担架车中部分组件示意图。
[0025]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0026]1、护栏；2、主板；3、支撑柱；4、置物板；5、连接架；6、软垫；7、挂钩；8、橡胶圈；9、支架；10、承重板；11、减震弹簧；12、伸缩柱；13、万向轮；14、滑动块；15、限位杆；16、定位弹簧；17、滚珠；18、滑槽；19、锁紧弹簧；20、锁销；21、支撑杆；22、扭力弹簧；23、连接座；24、锁紧柱；25、锁定弹簧；26、固定块；27、限位块。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0028]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能
理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]实施例：
[0031]如附图1至附图7所示：
[0032]本技术提供一种减震型急诊担架车，包括主板2与支撑柱3，支撑柱3内穿设有纵向减震组件，主板2上设置的承重板10四周均横向减震组件，横向减震组件位于承重板10与主板2之间，担架车移动式，纵向减震组件可减少装置的纵向震动，横向减震组件使承重板10可轻微移动，减缓横向震动，多方向减震使装置的减震效果更好，使其更加稳定。
[0033]主板2两侧设置的连接座23上设置有防护组件，主板2上设置的固定块26内穿设有锁定组件，锁定组件末端穿设在防护组件内，防护组件可绕连接座23转动，将防护组件放平，与固定块26对齐，将锁定组件伸出固定块26，插入防护组件内，将其锁定，避免防护组件阻挡医护人员搬运患者，松开锁定组件后，防护组件自动弹回，使装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减震型急诊担架车，其特征在于：包括主板（2）与支撑柱（3），所述支撑柱（3）设置在所述主板（2）底面，所述支撑柱（3）内穿设有纵向减震组件，所述主板（2）上设置有承重板（10），所述承重板（10）四周均横向减震组件，所述横向减震组件位于所述承重板（10）与所述主板（2）之间；所述主板（2）两侧均设置有连接座（23），所述连接座（23）上设置有防护组件，所述主板（2）上设置有固定块（26），所述固定块（26）内穿设有锁定组件，所述锁定组件末端穿设在所述防护组件内。2.如权利要求1所述的一种减震型急诊担架车，其特征在于：所述纵向减震组件包括减震弹簧（11）与伸缩柱（12），所述减震弹簧（11）与所述伸缩柱（12）顶端连接，所述减震弹簧（11）与所述伸缩柱（12）均穿设在所述支撑柱（3）内，所述伸缩柱（12）底端穿出所述支撑柱（3）设置有万向轮（13）。3.如权利要求1所述的一种减震型急诊担架车，其特征在于：所述横向减震组件包括滑动块（14）与限位块（27），所述滑动块（14）卡设在滑槽（18）内，所述滑槽（18）开设在所述承重板（10）周侧，所述滑动块（14）侧面设置有限位杆（15），所述限位杆（15）末端设置有定位弹簧（16），所述定位弹簧（16）与所述限位杆（15）均穿设在所述限位块（27）内，所述限位块（27）设置在所述主板（2）内。4.如权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇胜，
申请(专利权)人：中国人民解放军九三零一零部队医院，
类型：新型
国别省市：