组合式按键开关装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种组合式按键开关装置，包括按键面板，设置于按键面板下方的开关平台以及固置开关平台的基座，按键面板一体成型，并在其表面边缘呈十字型分布有四个按键；开关平台上对应于各个按键处分别设有一个触动式开关；还包括一个安装在按键面板与开关平台之间的十字型按压杆，按压杆四个末端的上部分别镶合于按键面板的背面上设置的位于各个按键下方的凹槽之中，按压杆四个末端的下部则分别贴合按压在各个触动式开关之上，按压杆的中央交叉部位的上部呈球冠形；还包括一个上部配合盖设在呈球冠形的按压杆中央交叉部位之上的按压杆固定架，按压杆固定架的底脚固定在开关平台上，本发明专利技术结构紧凑，组装便利，能有效避免按键的误操作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种开关装置，尤其涉及一种具有多个组合按键的开关装置。
技术介绍
汽车车身内的各种电器设备的操控面板上一般安装有多个控制其内部组件运行的按键开关、旋钮开关或其他形式的开关，如果简单地顺次排列前述各种开关将需要具有较大面域的操控面板，在结构上不够紧凑，而且面板的整体设计风格也比较乏味、单调，难以令用户满意，因此将多个开关组合设计成一体化的结构是解决前述问题的方案之一。但是组合式的按键开关装置也存在缺陷由于各个按键本身距离较近，按键相互之间容易发生干涉现象，比如按压一个按键可能会引发另一个按键的连动，从而导致误操作，尤其是在组合的开关数量较多时上述现象更为明显，为此，通常采取的解决办法是在组合式的开关装置中，各个按键彼此完全独立生产，再通过一个外壳将组装集合在一起，这种结构的组合式开关的缺陷是一般情况下，不同功能的按键开关表面的标识均有不同，使得生产和组装组合开关的工艺均比较复杂，生产的效率也不高，拆卸、维修、组装就更为不方便。因此，操作灵便、可靠，能有效避免误操作可能，而且生产和组装便利的组合开关的结构设计一直是本领域技术人员关注的问题之一。
技术实现思路
为克服上述现有技术的缺陷，本专利技术所要解决的技术问题是旨在提供一种结构紧凑，组装便利，且能有效避免误操作的组合式按键开关装置。为解决上述技术问题，本专利技术提出一种组合式按键开关装置，包括按键面板，设置于所述按键面板下方的开关平台以及固置所述开关平台的基座，所述按键面板一体成型，并在表面边缘呈十字型分布有四个按键；所述开关平台上对应于所述各个按键处分别设有一个触动式开关；还包括一个安装在所述按键面板与开关平台之间的十字型按压杆，所述按压杆四个末端的上部分别镶合于所述按键面板的背面上设置的位于各个按键下方的凹槽之中，所述按压杆四个末端的下部则分别贴合按压在所述各个触动式开关之上，所述按压杆的中央交叉部位的上部呈球冠形；还包括一个按压杆固定架，所述按压杆固定架的上部配合盖设在所述呈球冠形的按压杆中央交叉部位之上，所述按压杆固定架的底脚则固定在所述开关平台或基座上。采用上述结构后，虽然四个按键统一在一个按键面板上，由于十字型按压杆的中央交叉部位的上部与按压杆固定架的接触面呈球面配合，按压杆固定架可以有效地限制按压杆的移位，并保证按压杆只沿其中心点转动，当在按压其中一个按键时，按压杆的一个末端下压、相对的末端则翘起，另外两个末端所在的按压杆自然形成一个可以枢转的支撑轴，两端平衡而不会触发相应的开关，这样就只有位于受压按键下方的触动式开关能够受力被触发，而其余三个开关不会受到影响，误操作可能性低，可靠性高，而按键面板、按压杆、开关平台以及基座，包括按压杆固定架均作为四个开关的共同组成部分，结构紧凑，组装、拆卸也比较便利。本专利技术的目的、特征及优点将通过下述实施例结合附图进行详细说明。附图说明图1是本专利技术所述的组合式按键开关装置的各个按键在按键面板上的分布式意图；图2是本专利技术所述的组合式按键开关装置一种实施例的分解结构示意图； 图3是图2所示的组合式按键开关装置的沿轴面剖切后的结构示意图；图4是本专利技术所述的组合式按键开关装置中的中央按钮结构示意图；图5是从另一个视角观察图2所示实施例的分解结构示意图。具体的实施方式参照各个附图，本专利技术提出的一种组合式按键开关装置，包括按键面板1，设置于该按键面板1下方的开关平台2以及固置该开关平台2的基座4，具体的固置方式可以参照图2所示，在开关平台2的边缘预先对称地设置两到三个缺口28，基座4上则相应地设置可以对位镶合在前述缺口中的定位条48，该定位条的末端带有向内的扣位481，以使定位条镶合在缺口中时，扣位能够将开关平台2卡合在基座4上。在本专利技术中，按键面板1可以是一体成型的，在其表面边缘呈十字型分布有四个按键11、12、13和14，各个按键的表面可依功能的不同而作出不同的标示，比较典型的是如图1所示，作为上、下、左、右方向的“选择”功能按键；在开关平台2上对应于各个按键处、即位于前述各个按键背面的正下方，各设置有一个触动式开关21、22、23和24，电器的开关线路或相关元器件可以常用的方式布设在该开关平台2的内部或背面，并与前述各触动式开关电连接以实现开关功能，由于本专利技术旨在解决的主要问题是与组合开关装置有关的机械结构的设计问题，因此这里不再详细述及实现开关的电路连接的具体内容或方式；本专利技术还需要包括一个安装在按键面板1与开关平台2之间的十字型按压杆3，该按压杆3的四个末端的上部31、32、33和34分别镶合于按键面板1的背面上设置的位于各个按键下方的凹槽15之中，而其下部则分别贴合按压在各个凸设的触动式开关之上，十字型按压杆的各个末端在对应于各触动式开关的接触面处，还可以进一步如图2和图5所示，分别设置有按压部35，按压杆3的中央交叉部位的上部呈球冠形；本专利技术还包括一个按压杆固定架6，该按压杆固定架6的上部配合盖设在前述呈球冠形的按压杆中央交叉部位之上，即按压杆固定架6的内顶面与球冠形的按压杆中央交叉部位呈球面配合，并盖合在球冠之上，该按压杆固定架6的底脚63则固定在所述开关平台或基座上，该按钮固定架6与开关平台2的具体固定方式可以如图2和图5中所示，按钮固定架6通过底部附设的两个或三个卡接式底脚63以卡合的方式固定在开关平台2上，当然也可以进一步向下而卡接在基座4上，效果是同样的；该卡接式底脚63可以选择从按压杆3的各杆位相互之间自然形成的四个空位中插合在开关平台2上；采用上述结构后，如按压其中一个按键，比如按压按键11时，十字型按压杆3的一个末端31将下压、另一个末端33相应地会翘起，同时，因按钮固定架6的内顶面对球冠形的按压杆中央交叉部位的限位，十字型按压杆3的另外两个末端32、34所在的按压杆自然形成为可以枢转的支撑轴，按键12、14将由于按压杆的两个末端32、34能达成平衡而不会触发相应的开关22、24，只有位于受压按键11下方的触动式开关21能够受力触发，也就是说，其余三个开关22、23、和24都不会受到影响而误触；同时也由于凹槽15的存在也能够进一步地限制按压杆3整体偏移现象的发生。图示中的各个触动式开关21、22、23、和24均凸设在开关平台2上，按压杆3的四个末端31、32、33和34的下部在对应于各触动式开关的接触面处所设的按压部与触动式开关21、22、23、和24之间可以依据设计要求留有一定的开关触发行程。由于通常使用的触动式开关元件的内部触发钮与触点之间本身就有一定的弹性回位功能并能够保证前述开关触发行程，因此在本专利技术中，选取常用的触动式开关时，按压杆3的四个按压部可以分别直接贴合按压在触动式开关21、22、23、和24之上，以使本专利技术结构更趋紧凑，同时避免按压杆3可能存在的不必要的晃动，这对于运用在汽车内的电器设备上的本专利技术来说，还可以降低噪声。在上述结构基础上，本专利技术还可以进一步包括一个背面中央带有顶杆51的中央按钮5；所述中央按钮5套设在按压杆固定架6上，中央按钮的正面可配合镶设在按键面板1中央预留的键位孔10中，在开关平台2的中心部位还相应地设置有一个的触动式开关25，在按压杆固定架和按压杆的正中央部位各自均预留有通孔60和通孔30，顶杆51可如图4所示，穿过前述按压杆固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式按键开关装置，包括按键面板，设置于所述按键面板下方的开关平台以及固置所述开关平台的基座，其特征在于：所述按键面板一体成型，并在表面边缘呈十字型分布有四个按键；所述开关平台上对应于所述各个按键处分别设有一个触动式开关；还包括一个安装在所述按键面板与开关平台之间的十字型按压杆，所述按压杆四个末端的上部分别镶合于所述按键面板的背面上设置的位于各个按键下方的凹槽之中，所述按压杆四个末端的下部则分别贴合按压在所述各个触动式开关之上，所述按压杆的中央交叉部位的上部呈球冠形；还包括一个按压杆固定架，所述按压杆固定架的上部配合盖设在所述呈球冠形的按压杆中央交叉部位之上，所述按压杆固定架的底脚则固定在所述开关平台或基座上。

【技术特征摘要】
1.一种组合式按键开关装置，包括按键面板，设置于所述按键面板下方的开关平台以及固置所述开关平台的基座，其特征在于所述按键面板一体成型，并在表面边缘呈十字型分布有四个按键；所述开关平台上对应于所述各个按键处分别设有一个触动式开关；还包括一个安装在所述按键面板与开关平台之间的十字型按压杆，所述按压杆四个末端的上部分别镶合于所述按键面板的背面上设置的位于各个按键下方的凹槽之中，所述按压杆四个末端的下部则分别贴合按压在所述各个触动式开关之上，所述按压杆的中央交叉部位的上部呈球冠形；还包括一个按压杆固定架，所述按压杆固定架的上部配合盖设在所述呈球冠形的按压杆中央交叉部位之上，所述按压杆固定架的底脚则固定在所述开关平台或基座上。2.如权利要求1所述的组合式按键开关装置，其特征在于还包括一个背面中央带有顶杆的中央按钮，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：高激扬，罗绍伟，吴德培，
申请(专利权)人：深圳市航盛电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：94[中国|深圳]