一种气门杆锁夹的安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种气门杆锁夹的安装装置，涉及零部件装配工装，解决了人工压装的方式劳动强度大、工作效率低的技术问题。它包括手持部和压接部；所述压接部可拆卸的安装在手持部的下方，所述压接部的下方设有压接平台，所述压接部中开设有定位槽，所述定位槽的底部开设有贯穿压接平台的插接孔，所述定位槽中活动插接有活动板，所述活动板的下方设有带磁性的销钉，所述销钉活动插接在插接孔中，且所述销钉延伸至压接平台的下方，所述活动板上方的定位槽中设有弹簧。本实用新型专利技术操作简单方便、实用可靠，达到了降低工人劳动强度，提高生产效率的目的。产效率的目的。产效率的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种气门杆锁夹的安装装置


[0001]本技术涉及零部件装配工装，更具体地说，它涉及一种气门杆锁夹的安装装置。

技术介绍

[0002]发动机缸盖气门杆锁紧件包括垫片、锁夹。其中，垫片直径在10
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14mm之间，锁夹直径5
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6mm，各部件小而薄。目前，安装锁夹件的常规方法是先把两个锁夹叠拼好，放到垫片的孔内，接着把垫片放到缸盖的气门杆上，然后用手把垫片压入气门杆的凹槽内。这种人工压装方法，用力过轻则无法把垫片的压进气门杆的凹槽内,用力过重则容易把手指碰伤，造成安全事故。总的来说，人工压装的方式耗时耗力，不仅使得工人劳动强度大，还导致工作效率低，不利于长期压装。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种气门杆锁夹的安装装置，解决了人工压装的方式劳动强度大、工作效率低的问题。
[0004]本技术的技术方案是在于：一种气门杆锁夹的安装装置，包括手持部和压接部；所述压接部可拆卸的安装在手持部的下方，所述压接部的下方设有压接平台，所述压接部中开设有定位槽，所述定位槽的底部开设有贯穿压接平台的插接孔，所述定位槽中活动插接有活动板，所述活动板的下方设有带磁性的销钉，所述销钉活动插接在插接孔中，且所述销钉延伸至压接平台的下方，所述活动板上方的定位槽中设有弹簧。
[0005]作进一步的改进，所述压接部的端部设有外螺纹段，所述手持部的端部设有内螺纹段，所述内螺纹段与外螺纹段螺纹连接。
[0006]进一步的，所述压接部的外壁上设有两个对称布置的操作平台。
[0007]更进一步的，所述手持部的上方设有定位凸台。
[0008]更进一步的，所述定位凸台为半球状结构。
[0009]更进一步的，所述手持部包括保护段和手持段；所述保护段的直径大于手持段的直径，所述保护段通过渐变段与手持段连接，且所述手持段、渐变段和保护段为一体式结构。
[0010]更进一步的，所述手持段上敷设有防滑橡胶垫，所述防滑橡胶垫上设有多个凸起块。
[0011]更进一步的，所述销钉的一侧设有定位块，所述插接孔的一侧设有滑动槽，所述定位块活动插接在滑动槽中。
[0012]有益效果
[0013]本技术的优点在于：通过压接部下方的压接平台对锁夹的作用，在压机作用于装置时，压接部将带动锁夹下压，实现锁夹的压装，操作简单方便，达到了降低工人劳动强度，提高生产效率的目的。此外，通过设置在压接平台内的销钉对锁夹的定位导向作用，
利于锁夹的压装。
附图说明
[0014]图1为本技术所述的安装装置结构示意图；
[0015]图2为沿图1中所述的安装装置的中心线的剖视结构示意图。
[0016]其中：1
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手持部、2
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压接部、3
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压接平台、4
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定位槽、5
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活动板、6
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销钉、7
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弹簧、8
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操作平台、9
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定位凸台、10
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保护段、11
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手持段、12
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渐变段、13
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定位块、14
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滑动槽、15
‑
扩张口。
具体实施方式
[0017]下面结合实施例，对本技术作进一步的描述，但不构成对本技术的任何限制，任何人在本技术权利要求范围所做的有限次的修改，仍在本技术的权利要求范围内。
[0018]参阅图1
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图2，本技术的一种气门杆锁夹的安装装置，包括手持部1和压接部2。压接部2可拆卸的安装在手持部1的下方。具体的，压接部2的端部设有外螺纹段，手持部1的端部设有内螺纹段，内螺纹段与外螺纹段螺纹连接。实现了压接部2和手持部1的可拆卸连接，便于对装置的维护。
[0019]压接部2的下方设有压接平台3，用于压接锁夹。压接部2中开设有定位槽4，定位槽4的底部开设有贯穿压接平台3的插接孔，定位槽4中活动插接有活动板5，活动板5的下方设有带磁性的销钉6，销钉6活动插接在插接孔中，且销钉6延伸至压接平台3的下方，活动板5上方的定位槽4中设有弹簧7。其中，销钉6用于插接在两个锁夹之间，起到定位锁夹的作用。由于销钉6的弹性安装，因此在压接部2下压的过程中，销钉6会在气门杆的限位作用下，缩会至插接孔中。
[0020]优选的，销钉6的内部镶嵌有磁铁，用于吸附锁夹，能有效的避免锁夹在压接过程中出现翻转掉落的问题，实现对锁夹的定位。
[0021]优选的，销钉6外围的压接部2上设有扩张口15，以避免压接部2在下压锁夹时与气门杆出现干涉的现象。
[0022]优选的，压接部2的外壁上设有两个对称布置的操作平台8，便于为扳手提供支撑点，方便压接部2的拆装。
[0023]优选的，手持部1的上方设有定位凸台9。压机的下压端设有与定位凸台9适配的配合槽。使得压机下压时，定位凸台9首先插接在配合槽中，以对装置进行定位，提高压接过程的稳定性，降低因装置倾斜导致锁夹被损坏的风险。此外，定位凸台9为半球状结构，以便于定位凸台9插接在配合槽中。
[0024]本实施例的手持部1包括保护段10和手持段11。保护段10的直径大于手持段11的直径，保护段10通过渐变段12与手持段11连接，且手持段11、渐变段12和保护段10为一体式结构。由于装置在使用时需要通过工人手持定位，为避免因装置偏移导致压机伤人事故，设置了直径较手持段11大的保护段10，有效的对工人手部进行了保护。
[0025]优选的，手持段11上敷设有防滑橡胶垫，能确保工人手部与手持部1之间的摩擦，便于对装置的定位。防滑橡胶垫上设有多个凸起块。凸起块为半球形。在工人手握手持部1
时，凸起块能对工作人员的手部进行挤压按摩，能降低工人手部的疲劳。
[0026]优选的，销钉6的一侧设有定位块13，插接孔的一侧设有滑动槽14，定位块13活动插接在滑动槽14中。能有效的避免因销钉6的转动导致锁夹被带动出现偏移的问题，确保了压接的可靠性。
[0027]本技术的工作原理是：生产线中的缸盖托盘经过流转，到达缸盖气门组件安装位置时，本工序开始。将弹簧、垫片、锁夹依次放置在相应位置后，工人手持该装置，将其置于气门杆上方。通过目测的方式确保该装置的中心线与气门杆的中心线对齐，然后将其压在气门杆上。此时开启压机，通过压机的下压作用，压接部2顶着锁夹下压，而顶在气门杆上的销钉会缩回至压接部2中。随着压接部2的位移，锁夹进入到气门杆的锁夹槽中，实现锁夹的安装。
[0028]以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气门杆锁夹的安装装置，其特征在于，包括手持部(1)和压接部(2)；所述压接部(2)可拆卸的安装在手持部(1)的下方，所述压接部(2)的下方设有压接平台(3)，所述压接部(2)中开设有定位槽(4)，所述定位槽(4)的底部开设有贯穿压接平台(3)的插接孔，所述定位槽(4)中活动插接有活动板(5)，所述活动板(5)的下方设有带磁性的销钉(6)，所述销钉(6)活动插接在插接孔中，且所述销钉(6)延伸至压接平台(3)的下方，所述活动板(5)上方的定位槽(4)中设有弹簧(7)。2.根据权利要求1所述的一种气门杆锁夹的安装装置，其特征在于，所述压接部(2)的端部设有外螺纹段，所述手持部(1)的端部设有内螺纹段，所述内螺纹段与外螺纹段螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种气门杆锁夹的安装装置，其特征在于，所述压接部(2)的外壁上设有两个对称布置的操作平台(8)。4.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢铭，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：