本实用新型专利技术涉及汽车维修技术领域，且公开了一种汽车维修用汽车机械举升装置，包括支撑装置、升降装置、调节装置，所述升降装置设置在支撑装置内部，所述调节装置设置在支撑装置表面，所述支撑装置表面固定连接有启动装置，所述支撑装置包括支撑板。本实用新型专利技术通过设置将支撑柱固定安装在支撑板顶部四角，可对汽车的四周进行支撑，使得该装置可以更稳定的支撑住汽车，避免其发生不稳掉落的情况，通过设置转动块可在进行升起时调整支撑位置，避免汽车某些位置不能受力，出现破损的情况，通过设置四个开关可以实现对四个第一电机的单独控制，便于其在清理机油等液体时可将汽车进行较小角度的调节，使得出油更便捷。使得出油更便捷。使得出油更便捷。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用汽车机械举升装置
[0001]本技术涉及汽车维修
，具体为一种汽车维修用汽车机械举升装置。
技术介绍
[0002]随着社会的不断发展，人们对汽车的需求也越来越大，随之而来的就是汽车维修行业的不断壮大，在汽车维修过程，往往需要对汽车的底部进行处理，一般的情况下都是直接通过维修人员躺着进入汽车的底部进行维修，或者通过人力配合液压缸将汽车举升会耗费大量人力与劳动时间。
[0003]而现在传统的举升设备体积大，占据空间大，且笨重，而且在使用时，支撑位置不能进行调节，容易损伤汽车，且升降时只能进行统一升降，不能实现单独控制，致使在清理极机箱等存在液体的设备时不易将液体进行清理。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车维修用汽车机械举升装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车维修用汽车机械举升装置，包括支撑装置、升降装置、调节装置，所述升降装置设置在支撑装置内部，所述调节装置设置在支撑装置表面，所述支撑装置表面固定连接有启动装置。
[0006]所述支撑装置包括支撑板，所述支撑板顶部设置有四个支撑柱，四个所述支撑柱分别固定安装在支撑板顶部四角，四个所述支撑柱相邻的一端分别开设有限位槽，四个所述支撑柱内部分别固定连接有限位架，通过设置限位槽可对螺纹套进行限位。
[0007]优选的，所述升降装置包括四个保护箱，四个所述保护箱固定连接在四个支撑柱顶部，四个所述保护箱内部固定连接有第一电机，四个所述第一电机安装有输出轴，四个所述第一电机均输水轴贯穿四个保护箱和四个支撑柱且延伸至支撑柱内部，四个所述第一电机分别通过输出轴固定连接有螺纹杆，四个所述螺纹杆底部分别通过轴承与四个支撑柱底部转动连接，通过设置保护箱可对第一电机进行保护。
[0008]优选的，所述调节装置包括四个螺纹套，四个所述螺纹套表面分别固定连接有第一连接杆，四个所述第一连接杆远离四个螺纹套的一端固定连接有支撑块，四个所述螺纹套表面分别固定连接有支撑块，四个所述支撑块顶部表面分别固定连接有固定柱，四个所述固定柱表面分别设置有转动块，四个所述转动块与四个固定柱相邻的一端开设有环形槽，四个所述环形槽顶部分别活动连接有固定盖，四个所述转动块顶部分别开设有凹槽，四个所述转动块远离四个固定柱的一端分别固定连接有支撑杆，四个所述支撑杆顶部分别设置有转动盘，四个所述转动盘底部分别通过轴承与四个支撑杆顶部转动连接，通过设置转动块便于其可以进行不同位置的支撑。
[0009]优选的，所述启动装置包括开关盒，所述开关盒背部与支撑柱表面固定连接，所述开关盒内部固定连接有四个开关，四个所述开关输出端分别固定连接有导线，四个所述导
线远离四个开关的一端贯穿四个支撑柱和四个保护箱且延伸至保护箱内部与四个第一电机电性连接，通过设置开关盒可对开关进行保护。
[0010]优选的，四个所述螺纹杆分别贯穿四个螺纹套，四个所述螺纹杆分别与四个螺纹套螺纹连接，通过设置螺纹杆和螺纹套进行螺纹连接使得转动块更好的进行升降。
[0011]优选的，四个所述第一连接杆表面分别与四个限位槽内壁接触，四个所述第一连接杆分别与四个限位槽滑动连接，通过第一连接杆与限位槽滑动连接便与其对螺纹套进行限位。
[0012]优选的，四个所述环形槽内壁分别与四个固定柱表面接触，四个所述环形槽分别与四个环形槽转动连接，通过开设环形槽便于转动块与固定柱接触。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车维修用汽车机械举升装置，具备以下有益效果：
[0014]1、本技术通过设置将支撑柱固定安装在支撑板顶部四角，可对汽车的四周进行支撑，使得该装置可以更稳定的支撑住汽车，避免其发生不稳掉落的情况，通过设置转动块可在进行升起时调整支撑位置，避免汽车某些位置不能受力，出现破损的情况，通过设置四个开关可以实现对四个第一电机的单独控制，便于其在清理机油等液体时可将汽车进行较小角度的调节，使得出油更便捷。
[0015]2、本技术通过设置凹槽可对一些小零件进行收纳，避免其在工作时将零件随意放置，出现掉落或遗失的情况，通过设置限位架可对导线进行固定限位，避免在螺纹杆转动时，擦碰到导线造成导线破损或导线缠绕在螺纹杆的表面，造成装置损坏。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：
[0017]图1为本技术结构示意立体图；
[0018]图2为本技术支撑装置正视剖视图；
[0019]图3为本技术升降装置和启动装置正视剖视图；
[0020]图4为本技术调节装置正视局部剖视图。
[0021]图中：1支撑装置、11支撑板、12支撑柱、13限位槽、14限位架、2升降装置、21保护箱、22第一电机、23螺纹杆、3调节装置、31螺纹套、32第一连接杆、33支撑块、34固定柱、35转动块、36环形槽、37固定盖、38凹槽、39支撑杆、310转动盘、4启动装置、41开关盒、42开关、43导线。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种汽车维修用汽车机械举升装置，包括支撑装置1、升降装置2、调节装置3，升降装置2设置在支撑装置1内部，调节装置3设置在支撑装置1表面，支撑装置1表面固定连接有启动装置4。
[0025]支撑装置1包括支撑板11，支撑板11顶部设置有四个支撑柱12，四个支撑柱12分别固定安装在支撑板11顶部四角，四个支撑柱12相邻的一端分别开设有限位槽13，四个支撑柱12内部分别固定连接有限位架14，通过设置限位架14可对导线43进行固定限位，避免在螺纹杆23转动时，擦碰到导线43造成导线43破损或导线43缠绕在螺纹杆23的表面，造成装置损坏，通过设置限位槽13可对螺纹套31进行限位，本技术通过设置将支撑柱12固定安装在支撑板1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用汽车机械举升装置，包括支撑装置(1)、升降装置(2)、调节装置(3)，其特征在于：所述升降装置(2)设置在支撑装置(1)内部，所述调节装置(3)设置在支撑装置(1)表面，所述支撑装置(1)表面固定连接有启动装置(4)；所述支撑装置(1)包括支撑板(11)，所述支撑板(11)顶部设置有四个支撑柱(12)，四个所述支撑柱(12)分别固定安装在支撑板(11)顶部四角，四个所述支撑柱(12)相邻的一端分别开设有限位槽(13)，四个所述支撑柱(12)内部分别固定连接有限位架(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车机械举升装置，其特征在于：所述升降装置(2)包括四个保护箱(21)，四个所述保护箱(21)固定连接在四个支撑柱(12)顶部，四个所述保护箱(21)内部固定连接有第一电机(22)，四个所述第一电机(22)安装有输出轴，四个所述第一电机(22)均输水轴贯穿四个保护箱(21)和四个支撑柱(12)且延伸至支撑柱(12)内部，四个所述第一电机(22)分别通过输出轴固定连接有螺纹杆(23)，四个所述螺纹杆(23)底部分别通过轴承与四个支撑柱(12)底部转动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车机械举升装置，其特征在于：所述调节装置(3)包括四个螺纹套(31)，四个所述螺纹套(31)表面分别固定连接有第一连接杆(32)，四个所述第一连接杆(32)远离四个螺纹套(31)的一端固定连接有支撑块(33)，四个所述螺纹套(31)表面分别固定连接有支撑块(33)，四个所述支撑块(33)顶部表面分别固定连接有固定柱(34)，四个所述固定柱(34)表面...
【专利技术属性】
技术研发人员：易宏彬，
申请(专利权)人：湖南工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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