一种多层缠绕超长电极丝的捯丝装置制造方法及图纸

技术编号:31257630 阅读:21 留言:0更新日期:2021-12-08 20:52
本实用新型专利技术提供一种多层缠绕超长电极丝的捯丝装置,包括底座,以及分别固定在底座左右两侧的丝筒安装结构和捯丝转动结构,所述丝筒安装结构用于放置丝筒,所述捯丝转动结构包括动力部件、往返部件,所述动力部件安装有储丝用的丝盘,所述往返部件设置有通过动力部件提供往返动力的挡丝棒,所述挡丝棒位于丝筒和丝盘之间。所述多层缠绕超长电极丝的捯丝装置,操作简单,使用方便,捯丝效率高,大幅节省了捯丝的时间,捯下来的丝可以重复利用,从而节约资源。节约资源。节约资源。

【技术实现步骤摘要】
一种多层缠绕超长电极丝的捯丝装置


[0001]本技术涉及一种电火花线切割加工辅助装置,尤其是涉及一种多层缠绕超长电极丝的捯丝装置。

技术介绍

[0002]电火花加工是利用脉冲火花放电蚀除被加工材料来进行加工,加工电极与被加工材料之间因存在液态电介质并不接触,所以可用较软的电极(工具) 加工硬而脆的金属等导体和半导体材料。电火花加工中以移动的线电极切割加工最为广泛,线电极切割机床有单向走丝(慢走丝)和往复走丝(快走丝) 两大类型,其中往复走丝线切割是我国自主发展的具有完全知识产权的机电一体化技术,为我国所特有,其优点是设备造价低廉,钼合金线电极(钼丝) 可多次反复放电使用。广泛应用于模具制做、航天航空、医疗器械、仪器仪表、电子电器、机械制造等各领域的精密或异型零部件的加工、制造。
[0003]目前往复走丝线切割机床由于采用单丝筒单层缠绕电极丝,电极丝长度一般200~300m在切割加工过程中出现断丝情况或更换电极丝时,一般都是手动把电极丝从丝筒上捯下来,捯下来的电极丝无法重复利用就报废了。申请人之前研发的双丝筒可变速往复运丝系统(专利号201720118123.4)电极丝的长度扩大了30倍可达10Km,在应用中更换电极丝或出现断丝情况时若仍采用手动把电极丝从丝筒上捯下来,不仅造成长时间停机降低机床生产力,捯下来的丝无法重复利用就报废了。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种多层缠绕超长电极丝的捯丝装置,解决了从丝筒上将长电极丝(10Km)捯下来,可重复使用的问题,其技术方案如下所述:
[0005]一种多层缠绕超长电极丝的捯丝装置,包括底座,以及分别固定在底座左右两侧的丝筒安装结构和捯丝转动结构,所述丝筒安装结构用于放置丝筒,所述捯丝转动结构包括动力部件、往返部件,所述动力部件安装有储丝用的丝盘,所述往返部件设置有通过动力部件提供往返动力的挡丝棒,所述挡丝棒位于丝筒和丝盘之间。
[0006]所述丝筒安装结构包括转轴座、转轴和固定在转轴上的丝筒固定结构,所述转轴用于放置丝筒,所述转轴的下端和转轴座固定连接。
[0007]所述丝筒固定结构包括下顶锥、上顶锥,所述下顶锥固定在转轴上,所述上顶锥设置有快速锁紧环,通过拧紧快速锁紧环使得上顶锥可活动的固定在转轴上。
[0008]所述下顶锥和转轴座之间设有阻尼轮。
[0009]所述动力部件包括减速电机、蜗轮蜗杆减速机、齿轮副和连接板,所述减速电机位于蜗轮蜗杆减速机上方,且两者都固定在连接板上,所述减速电机通过齿轮副向蜗轮蜗杆减速机提供动力。
[0010]所述齿轮副的第一个齿轮通过键销固定在减速电机的轴上,且减速电机轴的末端套装有丝盘,所述丝盘位于第一个齿轮外面,并用锁紧螺母固定在轴上。
[0011]所述往返部件包括凸轮、导杆、弹簧、导杆座和挡丝棒;所述凸轮固定在蜗轮蜗杆减速机的输出轴上,所述导杆座固定安装在底座上,所述导杆滑动配合的安装在导杆座上,所述导杆的一端通过凸轮推动,该端和导杆座之间套装有弹簧;所述导杆的另一端固定安装有挡丝棒。
[0012]所述转轴紧固安装在转轴座中的轴承内套上,所述转轴座中的轴承外套固定在底座上。
[0013]所述齿轮副的第二个齿轮固定在蜗轮蜗杆减速机的输入轴上,通过第一个齿轮带动蜗轮蜗杆减速机转动,向蜗轮蜗杆减速机输入扭矩和转速。
[0014]所述挡丝棒的往返路径和丝盘的宽度相对应。
[0015]所述多层缠绕超长电极丝的捯丝装置,操作简单,使用方便,捯丝效率高,大幅节省了捯丝的时间,捯下来的丝可以重复利用,从而节约资源。
附图说明
[0016]图1是所述多层缠绕超长电极丝的捯丝装置的爆炸结构示意图;
[0017]图2是所述多层缠绕超长电极丝的捯丝装置放置丝筒的示意图;
[0018]图3是所述多层缠绕超长电极丝的捯丝装置的工作示意图;
[0019]各部件名称如下所述:1

底座;2

减速电机;3

蜗轮蜗杆减速机;4

齿轮副;5

凸轮;6

导杆;7

弹簧;8

导杆座;9

挡丝棒;10

丝盘;11

转轴座; 12

下顶锥;13

丝筒;14

上顶锥;15

快速锁紧环;16

转轴;17

阻尼轮;18
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连接板;19

锁紧螺母;20

第一齿轮;21

第二齿轮。
具体实施方式
[0020]如图1到图3所示,所述多层缠绕超长电极丝的捯丝装置,包括底座1,以及位于底座1左侧的丝筒安装结构,以及位于底座1右侧的捯丝转动结构。
[0021]所述丝筒安装结构包括转轴座11、转轴16和固定在转轴16上的丝筒固定结构,所述转轴16用于放置丝筒13,所述转轴16的下端和转轴座11 固定连接,具体的,转轴16紧固安装在转轴座11中的轴承内套上,在下顶锥12和转轴座11之间设有阻尼轮17,防止转轴16惯性转动。阻尼轮17 是市售品,靠摩擦减少卡在丝筒固定结构上的丝筒13的惯性转动。
[0022]所述丝筒固定结构包括下顶锥12、上顶锥14,所述下顶锥12固定在转轴16上,所述上顶锥14设置有快速锁紧环15,拧紧快速锁紧环15,使得所述上顶锥14可活动的固定在转轴16上。在放置丝筒13后,所述上顶锥 14放在丝筒13上方,然后用快速锁紧环15锁紧上顶锥14,使其和下顶锥 12固定住丝筒13的上下两端。
[0023]所述捯丝转动结构包括动力部件、往返部件,所述往返部件通过动力部件提供行动的动力。
[0024]所述动力部件包括减速电机2、蜗轮蜗杆减速机3、齿轮副4和连接板 18,减速电机2和蜗轮蜗杆减速机3都固定在连接板18上,且减速电机2 通过连接板18布置在蜗轮蜗杆减速机3上方。
[0025]所述齿轮副4包括有两个齿轮,分别为第一齿轮20和第二齿轮21,第一齿轮20静配合固定安装在减速电机2的长轴上,通过键销保持该齿轮与减速电机2的轴一起转动;第二
齿轮21固定在蜗轮蜗杆减速机3的输入轴上,第二齿轮21通过第一齿轮20带动蜗轮蜗杆减速机3转动,向蜗轮蜗杆减速机3输入扭矩和转速。
[0026]所述减速电机2的轴上末端套装有丝盘10,所述丝盘10位于第一齿轮 20外面,并用锁紧螺母19固定在轴上。
[0027]所述往返部件包括凸轮5、导杆6、弹簧7、导杆座8和挡丝棒9。所述导杆座8固定安装在底座1上,其上部设置有开孔,用于穿过导杆6。所述导杆6滑动配合的安装在导杆座8上,其后端套装有弹簧7,且所述弹簧7 套装在导杆6后端和导杆座8之间。在导杆6的前端固定有挡丝棒9,所述挡丝本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多层缠绕超长电极丝的捯丝装置,其特征在于:包括底座,以及分别固定在底座左右两侧的丝筒安装结构和捯丝转动结构,所述丝筒安装结构用于放置丝筒,所述捯丝转动结构包括动力部件、往返部件,所述动力部件安装有储丝用的丝盘,所述往返部件设置有通过动力部件提供往返动力的挡丝棒,所述挡丝棒位于丝筒和丝盘之间。2.根据权利要求1所述的多层缠绕超长电极丝的捯丝装置,其特征在于:所述丝筒安装结构包括转轴座、转轴和固定在转轴上的丝筒固定结构,所述转轴用于放置丝筒,所述转轴的下端和转轴座固定连接。3.根据权利要求2所述的多层缠绕超长电极丝的捯丝装置,其特征在于:所述丝筒固定结构包括下顶锥、上顶锥,所述下顶锥固定在转轴上,所述上顶锥设置有快速锁紧环,通过拧紧快速锁紧环使得上顶锥可活动的固定在转轴上。4.根据权利要求3所述的多层缠绕超长电极丝的捯丝装置,其特征在于:所述下顶锥和转轴座之间设有阻尼轮。5.根据权利要求1所述的多层缠绕超长电极丝的捯丝装置,其特征在于:所述动力部件包括减速电机、蜗轮 蜗杆减速机、齿轮副和连接板,所述减速电机位于蜗轮 蜗杆减速机上方,且两者都固定在连接板上,所述减速电机通过齿轮副...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵晋胜高建波何赐文
申请(专利权)人:北京东兴润滑剂有限公司
类型:新型
国别省市:

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