本实用新型专利技术提供一种桥梁建筑施工用钢筋网连接丝紧固连接装置。所述桥梁建筑施工用钢筋网连接丝紧固连接装置包括：所述连接限位机构包括有固定块、第一滑孔、第一钢筋、第一滑槽、第二钢筋、第一螺纹孔、第一螺杆、第二螺纹孔和第二螺杆，所述第一滑孔开设在所述固定块的一侧外壁上，所述第一钢筋贯穿所述第一滑孔并有所述第一滑孔的内壁滑动连接，所述第一滑槽开设在所述第一滑孔的底部内壁。其具有操作简单，方便对钢筋进行固定，可以有效防止钢筋脱落，从而可以提高施工的安全系数的优点。从而可以提高施工的安全系数的优点。从而可以提高施工的安全系数的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁建筑施工用钢筋网连接丝紧固连接装置
[0001]本技术属于桥梁建设
，尤其涉及一种桥梁建筑施工用钢筋网连接丝紧固连接装置。
技术介绍
[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，相关技术中，公开了一种路桥用钢筋网连接丝紧固连接装置，其组成包括:外壳体，外壳体开有左圆台形紧缩孔和右圆台形紧缩孔，外壳体的顶端连接支撑杆，支撑杆连接横支撑转杆，横支撑转杆的左侧和右侧均开有插接孔，插接孔连接2个相互平行的限位透孔，插接孔插有伸缩杆，伸缩杆的底端绕圆周连接4个弧形弹性加紧板，弧形弹性加紧板分别插入左圆台形紧缩孔和右圆台形紧缩孔，伸缩杆的上部连接2个相互平行的弹性限位板条，弹性限位板条穿过限位透孔弹出卡住限位透孔，伸缩杆的顶部连接拉环，拉环之间通过连接条连接。使用于路桥用钢筋网连接丝紧固。
[0003]但是，上述结构中还存在不足之处，尤其是用连接条来对钢筋进行固定，因为各个捆绑点的质量不相同，容易导致绑扎不牢固，使其脱落，从而使得质量得不到完全保护，存在安全隐患。
[0004]因此，有必要提供一种新的桥梁建筑施工用钢筋网连接丝紧固连接装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]本技术解决的技术问题是提供一种操作简单，方便对钢筋进行固定，可以有效防止钢筋脱落，从而可以提高施工的安全系数的桥梁建筑施工用钢筋网连接丝紧固连接装置。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的桥梁建筑施工用钢筋网连接丝紧固连接装置包括：所述连接限位机构包括有固定块、第一滑孔、第一钢筋、第一滑槽、第二钢筋、第一螺纹孔、第一螺杆、第二螺纹孔和第二螺杆，所述第一滑孔开设在所述固定块的一侧外壁上，所述第一钢筋贯穿所述第一滑孔并有所述第一滑孔的内壁滑动连接，所述第一滑槽开设在所述第一滑孔的底部内壁，所述第二钢筋滑动安装在所述第一滑槽上，所述第二钢筋与所述第一钢筋相接处，两个所述第一螺纹孔均开设在所述固定块的底部，两个所述第一螺杆均设置在所述固定块的底部，所述第一螺杆的顶端延伸至对应的所述第一螺纹孔内并与所述第一螺纹孔的内壁旋合连接，所述第一螺纹孔与所述第一滑槽相通，所述第一螺杆的顶端延伸至所述第一滑槽内并与所述第二钢筋的外壁相接处，两个所述第二螺纹孔均开
设在所述固定块的顶部，两个所述第二螺杆均设置在所述固定块的顶部，所述第二螺杆的底端延伸至对应的所述第二螺纹孔内并与所述第二螺纹孔的内壁旋合连接，所述第二螺纹孔与所述第一滑孔相通，所述第二螺杆的底端延伸至所述第一滑孔内并有所述第一钢筋的外壁相接处。
[0007]作为本技术的进一步方案，所述第一螺杆的顶端与第二螺杆的底端均开设有第一弧形槽，所述第一弧形槽与所述第一钢筋和第二钢筋相适配。
[0008]作为本技术的进一步方案，所述第一滑孔内固定安装有第一防滑垫，所述第一防滑垫与所述第一钢筋的外壁相接处。
[0009]作为本技术的进一步方案，所述第一滑槽内固定安装有第二防滑垫，所述第二防滑垫与所述第二钢筋的外壁相接处。
[0010]作为本技术的进一步方案，所述固定限位组件包括有限位块、限位杆、安装块和强力弹簧，两个所述限位块均固定安装在所述固定块的一侧外壁上，所述限位杆滑动安装在两个所述限位块上，所述安装块固定安装在所述限位杆上，所述安装块与对应的限位块的一侧外壁相接处，所述强力弹簧滑动安装在所述限位杆上，所述强力弹簧的一端与所述安装块的一侧外壁相接处，所述强力弹簧的另一端与所述限位块的一侧外壁固定连接。
[0011]作为本技术的进一步方案，所述限位杆远离所述第二钢筋的一端固定安装有拉板，所述拉板与对应的限位块的一侧外壁相接处，所述拉板远离所述限位块的一侧外壁固定安装有拉环。
[0012]作为本技术的进一步方案，所述限位块远离所述拉板的一端开设有第二弧形槽，所述第二弧形槽与所述第二钢筋相适配。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的桥梁建筑施工用钢筋网连接丝紧固连接装置具有如下有益效果：
[0014]本技术提供一种桥梁建筑施工用钢筋网连接丝紧固连接装置：
[0015]1、当需要来对钢筋进行固定时，通过第一滑孔、第一滑槽、第一防滑垫与第二防滑垫相互配合下，来对钢筋限位限位；
[0016]2、再通过第一螺杆、第二螺杆、强力弹簧与限位杆相互配合下，来对钢筋进一步进行限位固定，这样不仅操作简单，方便对钢筋进行固定，可以有效防止钢筋脱落，从而可以提高施工的安全系数的优点。
附图说明
[0017]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0018]图1为本技术的俯视图；
[0019]图2为本技术的俯视剖视结构示意图；
[0020]图3为图2中A部分的放大结构示意图；
[0021]图4为本技术中固定块、第一滑孔、第一钢筋、第一滑槽、第二钢筋、第一螺纹孔、第一螺杆、第二螺纹孔与第二螺杆的装配图。
[0022]图中：1、固定块；2、第一滑孔；3、第一钢筋；4、第一滑槽；5、第二钢筋；6、第一螺纹孔；7、第一螺杆；8、第二螺纹孔；9、第二螺杆；10、限位块；11、限位杆；12、安装块；13、强力弹簧。
具体实施方式
[0023]请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本技术的俯视图；图2为本技术的俯视剖视结构示意图；图3为图2中A部分的放大结构示意图；图4为本技术中固定块、第一滑孔、第一钢筋、第一滑槽、第二钢筋、第一螺纹孔、第一螺杆、第二螺纹孔与第二螺杆的装配图。桥梁建筑施工用钢筋网连接丝紧固连接装置包括：连接限位机构和多个固定限位组件；所述连接限位机构包括有固定块1、第一滑孔2、第一钢筋3、第一滑槽4、第二钢筋5、第一螺纹孔6、第一螺杆7、第二螺纹孔8和第二螺杆9，所述第一滑孔2开设在所述固定块1的一侧外壁上，所述第一钢筋3贯穿所述第一滑孔2并有所述第一滑孔2的内壁滑动连接，所述第一滑槽4开设在所述第一滑孔2的底部内壁，所述第二钢筋5滑动安装在所述第一滑槽4上，所述第二钢筋5与所述第一钢筋3相接处，两个所述第一螺纹孔6均开设在所述固定块1的底部，两个所述第一螺杆7均设置在所述固定块1的底部，所述第一螺杆7的顶端延伸至对应的所述第一螺纹孔6内并与所述第一螺纹孔6的内壁旋合连接，所述第一螺纹孔6与所述第一滑槽4相通，所述第一螺杆7的顶端延伸至所述第一滑槽4内并与所述第二钢筋5的外壁相接处，两个所述第二螺纹孔8均开设在所述固定块1的顶部，两个所述第二螺杆9均设置在所述固定块1的顶部，所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁建筑施工用钢筋网连接丝紧固连接装置，其特征在于，包括：连接限位机构和多个固定限位组件；所述连接限位机构包括有固定块、第一滑孔、第一钢筋、第一滑槽、第二钢筋、第一螺纹孔、第一螺杆、第二螺纹孔和第二螺杆，所述第一滑孔开设在所述固定块的一侧外壁上，所述第一钢筋贯穿所述第一滑孔并有所述第一滑孔的内壁滑动连接，所述第一滑槽开设在所述第一滑孔的底部内壁，所述第二钢筋滑动安装在所述第一滑槽上，所述第二钢筋与所述第一钢筋相接处，两个所述第一螺纹孔均开设在所述固定块的底部，两个所述第一螺杆均设置在所述固定块的底部，所述第一螺杆的顶端延伸至对应的所述第一螺纹孔内并与所述第一螺纹孔的内壁旋合连接，所述第一螺纹孔与所述第一滑槽相通，所述第一螺杆的顶端延伸至所述第一滑槽内并与所述第二钢筋的外壁相接处，两个所述第二螺纹孔均开设在所述固定块的顶部，两个所述第二螺杆均设置在所述固定块的顶部，所述第二螺杆的底端延伸至对应的所述第二螺纹孔内并与所述第二螺纹孔的内壁旋合连接，所述第二螺纹孔与所述第一滑孔相通，所述第二螺杆的底端延伸至所述第一滑孔内并有所述第一钢筋的外壁相接处。2.根据权利要求1所述的桥梁建筑施工用钢筋网连接丝紧固连接装置，其特征在于，所述第一螺杆的顶端与第二螺杆的底端均开设有第一弧形槽，所述第一弧形槽与所述第一钢筋和第二钢筋...
【专利技术属性】
技术研发人员：解俊峰，
申请(专利权)人：解俊峰，
类型：新型
国别省市：
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