一种蓝牙音箱低阻倒相孔结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种蓝牙音箱低阻倒相孔结构，属于倒相管音箱技术领域，倒相式音箱又称低频放射式音箱，它和密闭式音箱的区别在于在音箱的面板上安装了一个倒相管，当扬声器工作时，背后辐射出的声波经过倒相管后辐射到前方，与扬声器前面的声波相叠加，然后共同向前辐射，使低频效果增强，倒相式音箱的特点是：可以利用箱体和倒相管的共振，在扬声器的声压不变的情况下，扩展了低频，其低频可以扩展至扬声器共振频率的0.7倍，倒相式音箱和重放同一频率的密闭式音箱相比，体积比密闭式音箱小70％，因此对功率放大器输出功率的要求比密闭式音箱低，倒相管可以减小低频下限频率附近的扬声器的振幅失真。扬声器的振幅失真。扬声器的振幅失真。

【技术实现步骤摘要】
一种蓝牙音箱低阻倒相孔结构


[0001]本技术涉及倒相管音箱
，具体为一种蓝牙音箱低阻倒相孔结构。

技术介绍

[0002]倒相式音箱是按照亥姆霍兹共振器的原理工作的，它与密闭式音箱的不同之处就是在音箱的后面装上筒形的倒相管以使箱体内外的空气沟通，可以使原来喇叭盆体后面发出的声波再通过倒相孔在某一频段倒相，使其和喇叭前面发出的声波迭加起来，变成同相辐射，以此增加了低频的辐射能量。
[0003]现有的倒相管缺乏防尘结构，在蓝牙音箱长时间不工作时，会有灰尘通过倒相管进入蓝牙音箱的内部，不仅会影响蓝牙音箱的音质，当进入的灰尘过多时，还会对蓝牙影响造成损伤，降低蓝牙音箱的使用寿命，因此我们需要提出一种蓝牙音箱低阻倒相孔结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种蓝牙音箱低阻倒相孔结构，具备在蓝牙音箱不工作时可以防止灰尘通过倒相管进入蓝牙音箱的优点，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种蓝牙音箱低阻倒相孔结构，包括壳体，所述壳体内腔的固定安装有倒相管本体，所述倒相管本体的一端贯穿壳体并延伸至壳体的外部，所述壳体内腔底部的一侧固定安装有管套，所述管套的内腔滑动连接有升降杆，所述升降杆的顶部贯穿管套并延伸至管套的外部固定安装有挡板，所述管套内腔的底部轴承支撑有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶部贯穿升降杆并延伸至升降杆的内腔，所述第一螺纹杆表面的底部固定安装有第一齿轮，所述第一齿轮的表面啮合有第二齿轮，所述壳体内腔的底部且位于管套的一侧设置有电机，所述电机的输出轴贯穿管套并延伸至管套的内腔通过联轴器与第二齿轮的一侧固定安装，所述倒相管本体的底部设置有闭合组件。
[0006]优选的，所述闭合组件包括移动机构和传动机构，所述移动机构包括弧形板，所述弧形板的顶部与倒相管本体的底部滑动连接，所述弧形板的底部固定安装有固定管，所述倒相管本体的底部固定安装有支撑板，所述支撑板的一侧轴承支撑有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端贯穿固定管并延伸至固定管的内腔。
[0007]优选的，所述传动机构包括支板，所述支板的顶部与支撑板的底部固定安装，所述支板的顶部设置有转轴，所述转轴的两端分别固定安装有第三齿轮和第四齿轮，所述支撑板的一侧设置有转杆，所述转杆的两端分别固定安装有第五齿轮和第六齿轮，所述第二螺纹杆表面的一侧固定安装有第七齿轮，所述第七齿轮的表面与第六齿轮啮合，所述第五齿轮的表面与第四齿轮啮合，所述挡板的一侧固定安装有齿板，所述第三齿轮的表面与齿板啮合。
[0008]优选的，所述转杆的表面和转轴表面的两侧均套设有支撑块，所述支撑块的一侧和支撑块的底部分别与支撑板的一侧和支板的顶部固定安装。
[0009]优选的，所述升降杆两侧的底部均固定安装有限位块，所述管套的内腔且位于限位块的对应处开设有限位槽，所述限位块的表面与限位槽的内腔滑动连接。
[0010]优选的，所述弧形板顶部的前后两侧和中心处均固定安装有滑块，所述倒相管本体的表面且位于滑块的对应处均开设有滑槽，所述滑块的表面与滑槽的内腔滑动连接。
[0011]优选的，所述壳体内腔底部的一侧且位于管套的一侧固定安装有防护盒，所述电机位于防护盒的内腔。
[0012]优选的，所述倒相管本体的底部且位于挡板的对应处开设有开口，所述挡板的表面与开口的内腔滑动连接。
[0013]优选的，所述壳体内腔的底部且位于电机的一侧固定安装有备用电源，所述备用电源与电机电信连接。
[0014]优选的，所述挡板的外径与倒相管本体的内径相同，所述齿板的一侧的分别与挡板和升降杆的一侧固定安装。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术通过电机、第一齿轮、第二齿轮、第一螺纹杆和升降杆的设置，起到了传递动力的作用，使升降杆可以带动挡板进行移动；
[0017]2、本技术通过挡板的设置，在蓝牙音箱不使用时，通过电机带动挡板移动，对倒相管本体进行阻挡，防止外界灰尘通过倒相管本体进入蓝牙音箱的内部，从而影响蓝牙音箱的音质；
[0018]3、本技术通过闭合组件的设置，在蓝牙音箱工作时，通过电机带动挡板恢复原位，同时通过闭合组件带动弧形板移动，对开口进行闭合，防止蓝牙音箱工作时，产生的声波通过开口进入蓝牙音箱的内部，影响蓝牙音箱的音质。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术正视局部剖面结构示意图；
[0021]图3为本技术管套正视剖面结构示意图；
[0022]图4为本技术倒相管右视剖面结构示意图；
[0023]图5为本技术齿板左视结构示意图；
[0024]图6为本技术图2中A处放大结构示意图。
[0025]图中：1、壳体；2、倒相管本体；3、管套；4、升降杆；5、挡板；6、第一螺纹杆；7、第一齿轮；8、第二齿轮；9、电机；10、闭合组件；11、移动机构；12、传动机构；13、弧形板；14、固定管；15、支撑板；16、第二螺纹杆；17、支板；18、转轴；19、第三齿轮；20、第四齿轮；21、转杆；22、第五齿轮；23、第六齿轮；24、第七齿轮；25、齿板；26、支撑块；27、限位块；28、滑块；29、防护盒；30、备用电源。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1、图2和图3，本技术提供一种技术方案：一种蓝牙音箱低阻倒相孔结构，包括壳体1，壳体1内腔的固定安装有倒相管本体2，倒相管本体2的一端贯穿壳体1并延伸至壳体1的外部，壳体1内腔底部的一侧固定安装有管套3，管套3的内腔滑动连接有升降杆4，升降杆4的顶部贯穿管套3并延伸至管套3的外部固定安装有挡板5，管套3内腔的底部轴承支撑有第一螺纹杆6，第一螺纹杆6的顶部贯穿升降杆4并延伸至升降杆4的内腔，第一螺纹杆6表面的底部固定安装有第一齿轮7，第一齿轮7的表面啮合有第二齿轮8，壳体1内腔的底部且位于管套3的一侧设置有电机9，电机9的输出轴贯穿管套3并延伸至管套3的内腔通过联轴器与第二齿轮8的一侧固定安装，倒相管本体2的底部设置有闭合组件10，通过电机9、第一齿轮7、第二齿轮8、第一螺纹杆6和升降杆4的设置，起到了传递动力的作用，使升降杆4可以带动挡板5进行移动，通过挡板5的设置，在蓝牙音箱不使用时，通过电机9带动挡板5移动，对倒相管本体2进行阻挡，防止外界灰尘通过倒相管本体2进入蓝牙音箱的内部，从而影响蓝牙音箱的音质，通过闭合组件10的设置，在蓝牙音箱工作时，通过电机9带动挡板5恢复原位，同时通过闭合组件10带动弧形板13移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蓝牙音箱低阻倒相孔结构，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内腔的固定安装有倒相管本体(2)，所述倒相管本体(2)的一端贯穿壳体(1)并延伸至壳体(1)的外部，所述壳体(1)内腔底部的一侧固定安装有管套(3)，所述管套(3)的内腔滑动连接有升降杆(4)，所述升降杆(4)的顶部贯穿管套(3)并延伸至管套(3)的外部固定安装有挡板(5)，所述管套(3)内腔的底部轴承支撑有第一螺纹杆(6)，所述第一螺纹杆(6)的顶部贯穿升降杆(4)并延伸至升降杆(4)的内腔，所述第一螺纹杆(6)表面的底部固定安装有第一齿轮(7)，所述第一齿轮(7)的表面啮合有第二齿轮(8)，所述壳体(1)内腔的底部且位于管套(3)的一侧设置有电机(9)，所述电机(9)的输出轴贯穿管套(3)并延伸至管套(3)的内腔通过联轴器与第二齿轮(8)的一侧固定安装，所述倒相管本体(2)的底部设置有闭合组件(10)。2.根据权利要求1所述的一种蓝牙音箱低阻倒相孔结构，其特征在于：所述闭合组件(10)包括移动机构(11)和传动机构(12)，所述移动机构(11)包括弧形板(13)，所述弧形板(13)的顶部与倒相管本体(2)的底部滑动连接，所述弧形板(13)的底部固定安装有固定管(14)，所述倒相管本体(2)的底部固定安装有支撑板(15)，所述支撑板(15)的一侧轴承支撑有第二螺纹杆(16)，所述第二螺纹杆(16)的一端贯穿固定管(14)并延伸至固定管(14)的内腔。3.根据权利要求2所述的一种蓝牙音箱低阻倒相孔结构，其特征在于：所述传动机构(12)包括支板(17)，所述支板(17)的顶部与支撑板(15)的底部固定安装，所述支板(17)的顶部设置有转轴(18)，所述转轴(18)的两端分别固定安装有第三齿轮(19)和第四齿轮(20)，所述支撑板(15)的一侧设置有转杆(21)，所述转杆(21)的两端分别固定安装有第五齿轮(22)和第六齿轮(23)，所述第二螺纹杆(16)表面的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文革，黄辉，
申请(专利权)人：深圳市东泰源电子有限公司，
类型：新型
国别省市：