驾驶风险预警方法、装置、计算机可读介质及电子设备制造方法及图纸

本申请属于车联网技术领域，应用于自动驾驶领域，具体涉及一种驾驶风险预警方法、装置、计算机可读介质及电子设备。该驾驶风险预警方法包括：获取目标车辆的第一运动数据并通过移动通信网络将第一运动数据上传至云平台；获取云平台返回的风险分析结果，其中，风险分析结果通过对第一运动数据与第二运动数据进行运动匹配计算和风险分析得到；第二运动数据通过车载设备，通过车用无线通信技术广播至车载设备周围的路侧设备，并由路侧设备上传至云平台；根据风险分析结果对目标车辆进行风险预警提醒。基于该方法能够实现采用车用无线通信技术的车载设备和采用移动通信网络进行通讯的目标车辆之间的协同工作。目标车辆之间的协同工作。目标车辆之间的协同工作。

【技术实现步骤摘要】
驾驶风险预警方法、装置、计算机可读介质及电子设备


[0001]本申请属于车联网
，具体涉及一种驾驶风险预警方法、驾驶风险预警装置、计算机可读介质及电子设备。

技术介绍

[0002]车辆在行驶的过程中，经常会发生碰撞、追尾等现象。在事故原因统计中，很多事故是由驾驶员违规驾驶引起的，主要包括注意力分散、疲劳驾驶、拨打手机等。驾驶员的注意力无法总是保持集中，使得在危险情况来临时无法及时得知以及及时应对。
[0003]车辆到万物(Vehicle to Everything，V2X)技术是车联网的新兴发展趋势。但是，在现行道路环境中行驶的绝大多数车辆也不具备专用的可进行V2X通信的车载OBU(On board Unit，车载单元)，这导致了车联网建设困难，无法利用车联网提高车辆的驾驶安全性。
[0004]需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于提供一种驾驶风险预警方法、驾驶风险预警本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶风险预警方法，其特征在于，所述方法包括：获取目标车辆的第一运动数据并通过移动通信网络将所述第一运动数据上传至云平台，所述第一运动数据用于表示所述目标车辆在车辆行驶过程中产生的数据，所述第一运动数据至少包括第一位置，所述第一位置用于表示所述目标车辆的位置；获取所述云平台返回的风险分析结果，其中，所述风险分析结果通过对所述第一运动数据与第二运动数据进行运动匹配计算和风险分析得到；所述第二运动数据用于表示位于所述目标车辆第一半径范围内的车载设备所装配的车辆，在车辆行驶过程中产生的数据；所述第二运动数据通过所述车载设备，通过车用无线通信技术广播至所述车载设备周围的路侧设备，并由所述路侧设备上传至所述云平台；根据所述风险分析结果对所述目标车辆进行风险预警提醒。2.根据权利要求1所述的驾驶风险预警方法，其特征在于，所述目标车辆包括目标终端，所述获取目标车辆的第一运动数据并通过移动通信网络将所述第一运动数据上传至云平台，包括：获取目标车辆的第一运动数据；通过应用程序与所述云平台建立连接；通过所述应用程序将所述目标车辆的第一运动数据上传至所述云平台。3.根据权利要求2所述的驾驶风险预警方法，其特征在于，所述通过所述应用程序将所述第一运动数据上传至所述云平台，包括：通过所述应用程序，为所述目标车辆在所述云平台上创建对应的长期账号；按照预设的第二频率将所述目标车辆的第一运动数据上传至所述云平台，并将所述第一运动数据关联至所述长期账号下。4.根据权利要求1所述的驾驶风险预警方法，其特征在于，所述第二运动数据先通过所述车载设备，按照预设的第一频率通过车用无线通信技术广播至所述车载设备周围的路侧设备，再通过所述路侧设备实时上传至所述云平台。5.根据权利要求4所述的驾驶风险预警方法，其特征在于，所述第二运动数据先通过所述车载设备，按照预设的第一频率通过车用无线通信技术广播至所述车载设备周围的周边车载设备中，再通过所述周边车载设备，通过车用无线通信技术广播转发至所述周边车载设备周围的所述路侧设备中。6.根据权利要求4所述的驾驶风险预警方法，其特征在于，所述车载设备通过所述路侧设备，在所述云平台上创建对应的临时账号；在所述车载设备的第二运动数据通过所述路侧设备实时上传至所述云平台后，所述第二运动数据存储于所述云平台中，并且关联至所述临时账号下；所述方法还包括：当所述临时账号对应的车载设备在预设间隔时间内未上传第二运动数据时，释放所述临时账号，并删除与所述临时账号关联的所述第二运动数据。7.根据权利要求1所述的驾驶风险预警方法，其特征在于，所述第一运动数据还包括第一速度和第一航向角度，所述第一速度用于表示所述目标车辆行驶的速度，所述第一航向角度用于表示所述目标车辆在车辆行驶过程中的航向角度；所述第二运动数据包括第二位置、第二速度和第二航向角度，所述第二位置用于表示所述车载设备所装配的车辆的位置，所述第二速度用于表示所述车载设备所装配的车辆行驶的速度，所述第二航向角度用于表
示所述车载设备所装配的车辆在车辆行驶过程中的航向角度；所述对所述第一运动数据与所述第二运动数据进行运动匹配计算和风险分析，包括：对所述第一位置、所述第一速度、所述第一航向角度与所述第二位置、所述第二速度、所述第二航向角度进行运动匹配计算，得到匹配计算结果；根据所述匹配计算结果对所述目标车辆的驾驶风险进行风险分析。8.根据权利要求7所述的驾驶风险预警方法，其特征在于，所述第二运动数据还包括紧急事件状态，所述对所述第一位置、所述第一速度、所述第一航向角度与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云飞，
申请(专利权)人：腾讯科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：