一种汽轮机轴封自动调节系统技术方案

本发明专利技术涉及一种汽轮机轴封自动调节系统，该技术方案针对现有汽轮机轴封系统，设备单一，无法满足负荷、供汽压力、汽封磨损情况动态变化，系统影响因素较多，运行压力非最优值，调整手段无法自适应；轴封汽系统漏汽无补偿手段，漏出蒸汽对设备安全运行危害大的问题，提出一种能自适应两种运行模式，自动联动调整的汽封系统，异常泄露时，提供补偿机制，维持机组正常运行。实现汽轮机汽封系统可靠、安全、最优运行的目的。运行的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机轴封自动调节系统


[0001]本专利技术涉及一种调节系统，具体涉及一种汽轮机轴封自动调节系统，属于汽轮机汽封供汽及真空系统设施


技术介绍

[0002]汽轮机轴封系统是汽轮机减少漏汽、维持真空保持高效率的重要的密封设备。通常汽封系统采用一定量的低压蒸汽通入汽轮机最外侧轴端，利用轴端固定的汽封体(迷宫型、蜂窝型等)与转轴形成的大小不一的腔室逐级减压，实现汽轮机转轴的密封作用。
[0003]目前汽封结构型式多样，汽封体安装初始间隙多设置在0.4-0.6mm，汽轮机处于高速转动中，要实现汽轮机转轴封汽的要求，就要求轴端密封蒸汽运行压力不能过低和过高，过低会导致轴端漏入空气进入负压系统，过高会导致轴端漏出蒸汽。并且轴封间隙随着运行时间增加，汽封体磨损、负荷变化，汽封压力动态变化。常规轴封系统简单设置一调整门，压力根据经验及现场情况自行设定，多处于静态控制状态。前后轴封磨损不同，运行状况不同，轴封汽不平衡问题。轴封加热器设置有抽空风机，系统复杂，有优化的空间。同时，轴封汽发生泄露，无补偿手段。调整方法方面，轴封系统调整具有一定的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机轴封自动调节系统，其特征在于，所述调节系统包括轴封供汽系统、轴封汽自动调整逻辑单元、轴封漏汽检测及自动补偿单元。2.根据权利要求1所述的汽轮机轴封自动调节系统，其特征在于，所述轴封供汽系统包括供汽管道、带行程反馈的轴封进汽调整门、轴封供汽平衡桶、轴封进汽平衡阀轴封加热器、轴加空气管以及轴封；轴封供汽系统，利用低压蒸汽通过管道、汽封调整门，经过轴封供汽平衡桶，以及前后轴封进汽平衡阀门，将低压蒸汽送入汽轮机前后端轴封中，在前后供汽管道上各加装一个阀门，作为平衡阀门结合进汽调整门调节前后轴封汽，轴封漏汽通过外侧汽封漏入轴封加热器中被冷却为凝结水，轴封汽压力调整通过自适应控制模块进行调整，自适应调整模块通过收集的调整门开度，汽封压力，漏汽温度等参数利用历史数据结合回归分析自动调整控制，轴封加热器空气通过加装了节流孔和截流阀的轴加空气管直接送入凝汽器6中。3.根据权利要求2所述的汽轮机轴封自动调节系统，其特征在于，所述轴封汽自动调整逻辑单元包括轴封汽压力检测单元P1、轴封外侧压力P2、机组真空Pzk、汽封压力调整逻辑单元、轴封汽调整自学习单元、汽封压力调整阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玉华，陈文华，
申请(专利权)人：上海梅山钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：