一种直升机平尾区域流场速度的测量装置及方法制造方法及图纸

技术编号:31227014 阅读:40 留言:0更新日期:2021-12-08 09:34
本发明专利技术属于流场测量技术领域,具体涉及一种直升机平尾区域流场速度的测量装置及方法。本发明专利技术的测量装置包括连接于旋翼模型试验台的直线模组,直线模组的输出端上连接有尾支杆,尾支杆的另一端连接有倾角机构,倾角机构上连接有测量耙安装架,测量耙安装架上安装有尾流测量耙。本发明专利技术的测量方法包括如下步骤:根据具体试验要求确定尾流测量耙安装角度及安装位置;根据试验任务要求改变风洞来流速度、旋翼转速、旋翼轴倾角、机身迎角、机身侧滑角等试验变量,获得不同试验状态下该平尾区域的流场速度;分析平尾区域流场速度受旋翼尾流的影响规律。本发明专利技术提供了一种直升机平尾区域流场速度的测量装置及方法。流场速度的测量装置及方法。流场速度的测量装置及方法。

【技术实现步骤摘要】
一种直升机平尾区域流场速度的测量装置及方法


[0001]本专利技术属于流场测量
,具体涉及一种直升机平尾区域流场速度的测量装置及方法。

技术介绍

[0002]与固定翼飞行器相比,直升机旋翼的尾流场更加复杂,由于旋翼在旋转过程中产生强烈的桨尖涡和尾迹流动,这些尾涡旋绕在旋翼附近,与机身、垂平尾及尾桨之间会产生很大干扰,对飞行器的气动性能产生不利影响。因此,旋翼流场测量技术难度较普通飞行器而言更高。目前,研究人员主要采取探针测量法、热线风速仪测量法、激光多普勒测速法(LDV)及粒子图像测速法(PIV)等方法进行流场的速度测量。其中,LDV和PIV测量方法虽然精度很高,但测量系统复杂、设备昂贵,且需要通过释放粒子来获取流场特性,对粒子投放质量要求很高,在流场复杂的旋翼尾流区无法确保粒子的浓度及均匀性,对于粒子不能到达的区域无法测得流场速度;热线风速仪测量方法相对简单,但其所用探头脆弱易氧化,对环境洁净度要求很高,测量精度较低;探针测量法结构简单稳定可靠,测量精度与PIV测量方法基本相当,且其对测量区域没有严格限制,测量设备根据测量要求可以随模型本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直升机平尾区域流场速度的测量装置,其特征在于,包括连接于旋翼模型试验台(1)的直线模组(2),直线模组(2)的输出端上连接有尾支杆(3),尾支杆(3)的另一端连接有倾角机构(4),倾角机构(4)上连接有测量耙安装架(5),测量耙安装架(5)上安装有尾流测量耙(6)。2.根据权利要求1所述的一种直升机平尾区域流场速度的测量装置,其特征在于,所述直线模组(2)与旋翼模型试验台(1)之间连接有角度块(7)。3.根据权利要求1所述的一种直升机平尾区域流场速度的测量装置,其特征在于,所述直线模组(2)上的输出端上连接有活动块(21),活动块(21)上固定有连接耳(22),尾支杆(3)连接于连接耳(22)内。4.根据权利要求1所述的一种直升机平尾区域流场速度的测量装置,其特征在于,所述倾角机构(4)的一端与尾支杆(3)通过法兰连接,倾角机构(4)的另一端与测量耙安装架(5)铰接,倾角机构(4)上以测量耙安装架(5)的转动中心为圆心设置有若干定位销孔,测量耙安装架(5)上设置有一个定位销孔,测量耙安装架(5)上的定位销孔与倾角机构(4)上的其中一个定位销孔通过定位销连接。5.根据权利要求1所述的一种直升机平尾区域流场速度的测量装置,其特征在于,所述测量耙安装架(5)上设置有若干安装孔,尾流测量耙(6)与测量耙安装架(5)的其中一个安装孔通过螺栓连接。6.根据权利要求1所述的一种直升机平尾区域流场速度的测量装置,其特征在于,所述尾流测量耙(6)包括连接头(61),连接头(61)与测量耙安...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄明其徐栋霞何龙武杰王畅彭先敏
申请(专利权)人:中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
类型:发明
国别省市:

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