一种港口设备用轨道侧向防风抗滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于港口设备技术领域，尤其为一种港口设备用轨道侧向防风抗滑装置，包括轨道，轨道的上端面转动安装有车轮，车轮的一侧活动安装有防风铁楔，防风铁楔的内侧面固定安装有增阻垫，防风铁楔的上端面转动安装有转轴，转轴的内侧面转动安装有轴承，轴承的上端面焊接有第一连接块，第一连接块关于转轴的竖直中心线对称分布，第一连接块远离车轮的一侧焊接有支撑板。本实用新型专利技术通过设置增阻垫，增大防风铁楔与车轮间的摩擦，避免车轮在防风铁楔上滑动，减少安全隐患，避免事故发生，通过设置固定挡块，为手动装置提供支点，使手动装置与固定挡块形成杠杆，使用者在转动手动装置时更加省力。更加省力。更加省力。

【技术实现步骤摘要】
一种港口设备用轨道侧向防风抗滑装置


[0001]本技术涉及港口设备
，具体为一种港口设备用轨道侧向防风抗滑装置。

技术介绍

[0002]当港口设备处于非工作状态情况下，其稳定性和安全性尤其不可忽视。为了保证港口设备的稳定性和安全性，通常主要采用两种方法：一种是采用锚定装置，其目的是防止港口设备在飓风作用下沿轨道产生滑动；另一种是采用防风拉锁，其作用是防止港口设备在飓风作用下产生倾覆，随着港口行业的发展，港口设备的种类越来越多，其体积也越来越大，尤其是对于整机重量的要求也越发严格，在设备的防风抗滑方面若仍只采用上述两种防风抗滑措施已明显感到不足。
[0003]而且上述两种防风抗滑装置及方法还存在以下问题：
[0004]1、现有的防风装置通过铁楔来阻止车轮的滑动，但铁楔的表面光滑，车轮在铁楔上还是会有小幅度的滑动，容易造成安全隐患。
[0005]2、现有的防风装置在调整防风铁楔的方向时，全靠手部力量来转动手动装置，非常费力。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种港口设备用轨道侧向防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种港口设备用轨道侧向防风抗滑装置，包括轨道(1)，其特征在于：所述轨道(1)的上端面转动安装有车轮(10)，所述车轮(10)的一侧活动安装有防风铁楔(4)，所述防风铁楔(4)的内侧面固定安装有增阻垫(2)，所述防风铁楔(4)的上端面转动安装有转轴(11)，所述转轴(11)的内侧面转动安装有轴承(3)，所述轴承(3)的上端面焊接有第一连接块(5)，所述第一连接块(5)的数量为两组，所述第一连接块(5)关于转轴(11)的竖直中心线对称分布，所述第一连接块(5)远离车轮(10)的一侧焊接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的材质为碳钢，所述支撑板(6)的外表面焊接有固定挡块(8)。2.根据权利要求1所述的一种港口设备用轨道侧向防风抗滑装置，其特征在于：所述支撑板(6)的内侧面开设有摆动凹槽(16)，所述摆动凹槽(16)的形状为...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙英倩，王鸿烨，伍瞻铭，
申请(专利权)人：广西交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：