一种高强度防振动汽车底盘连接件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度防振动汽车底盘连接件，包括主螺栓、硬质塑料柱、固定环、自攻螺钉、第一连接部、第二连接部，所述主螺栓有两个，每个主螺栓均配有一个硬质塑料柱，硬质塑料柱呈圆柱形，硬质塑料柱的底端设有与主螺栓的头部相适应的凹槽，主螺栓的头部塞不凹槽内，所述硬质塑料柱的外壁上套有一个固定环，固定环与硬质塑料柱之间通过若干个自攻螺钉相固定，所述固定环设有若干个与自攻螺钉一一对应的第一通孔，自攻螺钉穿过第一通孔攻入硬质塑料柱内。本实用新型专利技术通过将硬质塑料柱、固定环、第一连接部、第二连接部相配合，使得主螺栓在拧紧后在使用过程中不易松动，保证了连接的可靠性，保证了车辆的安全可靠。保证了车辆的安全可靠。保证了车辆的安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度防振动汽车底盘连接件


[0001]本技术涉及紧固件的
，特别是汽车底盘连接件的


技术介绍

[0002]汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。汽车底盘上有许多连接件，有的连接件会因为振动而松动，会影响到汽车的安全。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种高强度防振动汽车底盘连接件，能够使连接件不会因振动而松动，保证了连接件的有效性。
[0004]为实现上述目的，本技术提出了一种高强度防振动汽车底盘连接件，包括主螺栓、硬质塑料柱、固定环、自攻螺钉、第一连接部、第二连接部，所述主螺栓有两个，每个主螺栓均配有一个硬质塑料柱，硬质塑料柱呈圆柱形，硬质塑料柱的底端设有与主螺栓的头部相适应的凹槽，主螺栓的头部塞不凹槽内，所述硬质塑料柱的外壁上套有一个固定环，固定环与硬质塑料柱之间通过若干个自攻螺钉相固定，所述固定环设有若干个与自攻螺钉一一对应的第一通孔，自攻螺钉穿过第一通孔攻入硬质塑料柱内，两个固定环上分别设有第一连接部和第二连接部，第一连接部和第二连接部连接在一起。
[0005]作为优选，所述第一连接部和所在的固定环为一体式结构，第二连接部和所在的固定环为一体式结构。
[0006]作为优选，所述第一连接部为一块水平设置的板体，第二连接部为一块竖直设置的板体，第一连接部上设有一条允许第二连接部穿过的条形槽，条形槽的宽度等于第二连接部的厚度。
[0007]作为优选，所述硬质塑料柱的侧壁底端设有一圈限位环，固定环的下端面紧贴限位环的上端面。
[0008]作为优选，所述硬质塑料柱上拧有一个固定螺栓，主螺栓的头部设有一个与固定螺栓相配合的螺纹孔，固定螺栓尾部拧入螺纹孔内。
[0009]本技术的有益效果：本技术通过将硬质塑料柱、固定环、第一连接部、第二连接部相配合，使得主螺栓在拧紧后在使用过程中不易松动，保证了连接的可靠性，保证了车辆的安全可靠；固定螺栓的设置使得硬质塑料柱与主螺栓不易脱离。
[0010]本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
[0011]图1是本技术一种高强度防振动汽车底盘连接件的主视图。
[0012]图中：1
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主螺栓、2
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硬质塑料柱、3
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固定环、11
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螺纹孔、20
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凹槽、21
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固定螺栓、25
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限位环、30
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第一通孔、31
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自攻螺钉、35
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第一连接部、36
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第二连接部、37
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条形槽。
【具体实施方式】
[0013]参阅图1，本技术一种高强度防振动汽车底盘连接件，包括主螺栓1、硬质塑料柱2、固定环3、自攻螺钉31、第一连接部35、第二连接部36，所述主螺栓1有两个，每个主螺栓1均配有一个硬质塑料柱2，硬质塑料柱2呈圆柱形，硬质塑料柱2的底端设有与主螺栓1的头部相适应的凹槽20，主螺栓1的头部塞不凹槽20内，所述硬质塑料柱2的外壁上套有一个固定环3，固定环3与硬质塑料柱2之间通过若干个自攻螺钉31相固定，所述固定环3设有若干个与自攻螺钉31一一对应的第一通孔30，自攻螺钉31穿过第一通孔30攻入硬质塑料柱2内，两个固定环3上分别设有第一连接部35和第二连接部36，第一连接部35和第二连接部36连接在一起，所述第一连接部35和所在的固定环3为一体式结构，第二连接部36和所在的固定环3为一体式结构，所述第一连接部35为一块水平设置的板体，第二连接部36为一块竖直设置的板体，第一连接部35上设有一条允许第二连接部36穿过的条形槽37，条形槽37的宽度等于第二连接部36的厚度，所述硬质塑料柱2的侧壁底端设有一圈限位环25，固定环3的下端面紧贴限位环25的上端面，所述硬质塑料柱2上拧有一个固定螺栓21，主螺栓1的头部设有一个与固定螺栓21相配合的螺纹孔11，固定螺栓21尾部拧入螺纹孔11内。
[0014]本技术工作过程：
[0015]本技术一种高强度防振动汽车底盘连接件在工作过程中，硬质塑料柱2、固定环3、第一连接部35、第二连接部36相配合，使得主螺栓1在拧紧后在使用过程中不易松动，保证了连接的可靠性，保证了车辆的安全可靠；固定螺栓21的设置使得硬质塑料柱2与主螺栓1不易脱离。
[0016]上述实施例是对本技术的说明，不是对本技术的限定，任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度防振动汽车底盘连接件，其特征在于：包括主螺栓(1)、硬质塑料柱(2)、固定环(3)、自攻螺钉(31)、第一连接部(35)、第二连接部(36)，所述主螺栓(1)有两个，每个主螺栓(1)均配有一个硬质塑料柱(2)，硬质塑料柱(2)呈圆柱形，硬质塑料柱(2)的底端设有与主螺栓(1)的头部相适应的凹槽(20)，主螺栓(1)的头部塞不凹槽(20)内，所述硬质塑料柱(2)的外壁上套有一个固定环(3)，固定环(3)与硬质塑料柱(2)之间通过若干个自攻螺钉(31)相固定，所述固定环(3)设有若干个与自攻螺钉(31)一一对应的第一通孔(30)，自攻螺钉(31)穿过第一通孔(30)攻入硬质塑料柱(2)内，两个固定环(3)上分别设有第一连接部(35)和第二连接部(36)，第一连接部(35)和第二连接部(36)连接在一起。2.如权利要求1所述的一种高强度防振动汽车底盘连接件，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：周海华，
申请(专利权)人：海盐岐宏五金科技有限公司，
类型：新型
国别省市：