一种土木工程用施工升降装置制造方法及图纸

技术编号:31210625 阅读:19 留言:0更新日期:2021-12-04 17:29
本实用新型专利技术公开了一种土木工程用施工升降装置,包括底座、剪式升降支架、安全筐、设于所述剪式升降支架上的支撑座、一端与所述支撑座转动连接的液压缸;还包括设于所述剪式升降支架上的缓冲部件、设于所述底座上的抬升组件,所述缓冲部件包括可转动设于所述剪式升降支架上的曲轴、设于所述曲轴上的微调组件、所述曲轴与所述液压缸一端转动连接;本实用新型专利技术通过设置曲轴与一端液压缸相连,因曲轴的自身结构特点,在液压缸启动时,首先推动曲轴相对剪式升降支架转动,在曲轴转动到极限位置时,剪式升降支架在曲轴的推动下展开,使得液压缸启动时的冲击载荷不会直接作用到剪式升降支架上,启动过程平稳,提高安全性。提高安全性。提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种土木工程用施工升降装置


[0001]本技术属于工程设备领域,尤其是涉及一种土木工程用施工升降装置。

技术介绍

[0002]升降装置是土木工程领域不可缺少的基本设备,其中剪叉式升降机是用途广泛的高空作业专用设备。它的剪叉式机械结构,使升降台起升后有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大,并适合多人同时作业。
[0003]目前剪叉式升降机多采用液压驱动,就导致剪叉式液压升降机存在一定的缺陷,且液压缸启动、停止时冲击载荷大,启动过程晃动大,安全性差。

技术实现思路

[0004]本技术为了克服现有技术的不足,提供一种安全性高的土木工程用施工升降装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种土木工程用施工升降装置,包括底座、设于所述底座上的车轮、设于所述底座上的剪式升降支架、设于所述剪式升降支架上的安全筐、设于所述剪式升降支架上的支撑座、一端与所述支撑座转动连接的液压缸;还包括设于所述剪式升降支架上的缓冲部件、设于所述设于所述底座上的抬升组件,所述缓冲部件包括可转动设于所述剪式升降支架上的曲轴、设于所述曲轴上的微调组件、所述曲轴与所述液压缸一端转动连接;
[0006]设置曲轴与一端液压缸相连,因曲轴的自身结构特点,在液压缸启动时,首先推动曲轴相对剪式升降支架转动,在曲轴转动到极限位置时,剪式升降支架在曲轴的推动下展开,使得液压缸启动时的冲击载荷不会直接作用到剪式升降支架上,启动过程平稳,提高安全性。
[0007]优选的,所述曲轴包括可转动设于所述剪式升降支架上的第一杆体、设于所述第一杆体端部的第一偏心块、设于两个所述第一杆体之间的第二杆体、设于所述第二杆体端部的第二偏心块、设于所述第一偏心块与第二偏心块之间的第三杆体;所述第二杆体与第一杆体的轴线重合,所述第三杆体与所述第一杆体的轴线错开。
[0008]优选的,所述液压缸朝向所述曲轴一端设有连接座、所述连接座与所述第三杆体可转动连接,且所述连接座与所述第三杆体之间设有防磨套;当所述安全框位于最低位置时,液压缸处于收缩状态,所述第三杆体位于第一杆体面向液压缸一侧,当液压缸启动伸展时,推动第三杆体相对第一杆体转动,此时曲柄整体的高度不变,使得液压缸启动时的冲击载荷不会直接作用到安全筐上,当第三杆体转动至第三杆体、第一杆体、液压缸三者的轴线位于同一平面时,液压缸推动剪式升降支架展开,启动过程平稳,提高安全性;设置防磨套,在连接座与第三杆体之间频繁转动时,减少磨损。
[0009]优选的,所述微调组件包括设于所述连接座一侧的第一滑套、设于所述连接座另一侧的第二滑套、设于所述第一滑套与第一偏心块之间的第一弹性件、与所述第二偏心块
螺接的调节杆;所述第一滑套和第二滑套均可滑动套设于所述第三杆体,所述调节杆一端与所述第二滑套抵接。
[0010]优选的,所述抬升组件包括竖直方向设于所述底座上的螺杆、设于所述螺杆一端的支撑盘、设于所述螺杆上的限位结构;设置螺杆与支撑盘,在升降装置移动到工作位置后,将底座顶升,提高升降装置工作时的稳定性,并且通过螺杆调整升降装置的水平程度。
[0011]优选的,所述限位结构包括开设于所述螺杆端部的滑槽、可滑动设于所述滑槽内的定位杆、设于所述滑槽内且与所述定位杆一端连接的第二弹性件、设于所述螺杆上的转动孔;当升降装置在软质地面工作时,螺杆向下运动时,推动定位杆插入地面,对升降装置进行限位以防止发生侧移,安全性高;当地面硬度高使得定位杆未能插入地面时,定位杆压缩第二弹性件以进入滑槽;设置转动孔,在需要对螺杆进行转动时,将相应的操作杆插入所述转动孔,即可对螺杆进行调节,在调节完成后将操作杆取下,减小占用空间,且防止误操作。
[0012]优选的,所述定位杆部分穿出所述支撑盘。
[0013]优选的,所述剪式升降支架包括一端与所述底座铰接的第一连杆、一端与所述安全筐铰接的第二连杆、与所述第一连杆铰接的第三连杆、与所述第二连杆铰接的第四连杆、设于所述第三连杆端部的第一滚轮、设于所述第四连杆端部的第二滚轮;所述第二连杆与所述第一连杆铰接。
[0014]优选的,所述曲柄可转动设于所述第四连杆上。
[0015]优选的,所述底座上设有与所述第一滚轮相对应的第一导向槽、所述安全框上设有与所述第二滚轮相对应的第二导向槽;设置第一导向槽与第二导向槽,对第一滚轮和第二滚轮的运动进行导向,避免发生侧移,提高升降动作的稳定性。
[0016]综上所述,本技术通过设置曲轴与一端液压缸相连,因曲轴的自身结构特点,在液压缸启动时,首先推动曲轴相对剪式升降支架转动,在曲轴转动到极限位置时,剪式升降支架在曲轴的推动下展开,使得液压缸启动时的冲击载荷不会直接作用到剪式升降支架上,启动过程平稳,提高安全性。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体图。
[0018]图2为本技术的正视图。
[0019]图3为图2沿A

A剖开的剖视立体图。
[0020]图4为图3中C处的放大视图。
[0021]图5为图2沿B

B剖开的剖视立体图。
[0022]图6为本技术的左视图。
[0023]图7为图6沿D

D剖开的剖视立体图。
[0024]图8为图7中E处的放大视图。
[0025]图9为图7中F处的放大视图。
[0026]图10本技术中曲轴的立体图。
具体实施方式
[0027]为了使本
的人员更好的理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
[0028]如图1

10所示,一种土木工程用施工升降装置,包括底座11、车轮12、剪式升降支架2、安全筐13、支撑座21及液压缸3;所述车轮12设有4个,设于所述底座11上,便于对升降装置进行移位、所述剪式升降支架2设有两组,对称设于所述底座11上、所述安全筐13设于所述剪式升降支架2上,该安全开框设有护栏,提高工作人员作业的安全性;所述支撑座21连接两组所述剪式升降支架2,且与所述剪式升降支架2固定连接;所述液压缸3一端与所述支撑座21转动连接;还包括缓冲部件及抬升组件;所述缓冲部件设于所述剪式升降支架2上、所述抬升组件设于所述设于所述底座11上,在升降装置移位到工作位置后,对升降装置整体进行抬升并调整水平,提高稳定性;所述缓冲部件包括曲轴4及微调组件;所述曲轴4可转动设于所述剪式升降支架2上,且与所述液压缸3一端转动连接;所述微调组件设于所述曲轴4上,用于对液压缸3与曲轴4的连接位置进行微调。
[0029]所述曲轴4包括第一杆体41、第一偏心块42、第二杆体43、第二偏心块44及第三杆体45;所述第一杆体41设有两根,两根所述第一杆体41分别与所述剪式升降支架2可转动连接;所述第一偏心块42固设于所述第一杆体41端部;所述第二杆体43设于两个所本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种土木工程用施工升降装置,包括底座(11)、设于所述底座(11)上的车轮(12)、设于所述底座(11)上的剪式升降支架(2)、设于所述剪式升降支架(2)上的安全筐(13)、设于所述剪式升降支架(2)上的支撑座(21)、一端与所述支撑座(21)转动连接的液压缸(3);其特征在于:还包括设于所述剪式升降支架(2)上的缓冲部件、设于所述底座(11)上的抬升组件,所述缓冲部件包括可转动设于所述剪式升降支架(2)上的曲轴(4)、设于所述曲轴(4)上的微调组件、所述曲轴(4)与所述液压缸(3)一端转动连接。2.根据权利要求1所述的一种土木工程用施工升降装置,其特征在于:所述曲轴(4)包括可转动设于所述剪式升降支架(2)上的第一杆体(41)、设于所述第一杆体(41)端部的第一偏心块(42)、设于两个所述第一杆体(41)之间的第二杆体(43)、设于所述第二杆体(43)端部的第二偏心块(44)、设于所述第一偏心块(42)与第二偏心块(44)之间的第三杆体(45);所述第二杆体(43)与第一杆体(41)的轴线重合,所述第三杆体(45)与所述第一杆体(41)的轴线错开。3.根据权利要求2所述的一种土木工程用施工升降装置,其特征在于:所述液压缸(3)朝向所述曲轴(4)一端设有连接座(31)、所述连接座(31)与所述第三杆体(45)可转动连接,且所述连接座(31)与所述第三杆体(45)之间设有防磨套(51)。4.根据权利要求3所述的一种土木工程用施工升降装置,其特征在于:所述微调组件包括设于所述连接座(31)一侧的第一滑套(52)、设于所述连接座(31)另一侧的第二滑套(53)、设于所述第一滑套(52)与第一偏心块(42)之间的第一弹性件(54)、与所述第二偏心块(44)螺接的调节杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡利峰金青松杨晓波
申请(专利权)人:杭州弘扬土木工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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