一种道路桥梁安全除冰装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁安全除冰装置，包括竖板，所述竖板上连接有推动机构，所述推动机构包括固定连接于竖板侧壁上的两个安装座，所述竖板上连接有控制机构，所述控制机构上设有与控制机构电性连接的处理机构，所述处理机构上连接有多个穿过处理机构的密封机构，多个所述密封机构上均连接有导热机构。本实用新型专利技术中工作人员可以通过推杆和滚轮的使用把装置移动到合适的位置，在铲板的作用下，薄冰随之堆积到收集板上，然后工作人员通过控制器启动电加热板，这样就可以使薄冰融化，同时水源从流水槽中排出，进一步的方便工作人员清理薄冰，从而方便了工作人员的工作，间接的提高了工作人员的工作效率。间接的提高了工作人员的工作效率。间接的提高了工作人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁安全除冰装置


[0001]本技术涉及除冰装置
，尤其涉及一种道路桥梁安全除冰装置。

技术介绍

[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，而道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，道路给人们的生活带来了便利，同时也极大的促进了经济、物流和人员的流通，从而带动了周围经济的发展。
[0003]实际情况中，在北方的一些城市中当冬季来临的时候，路面就会结比较薄的冰，而这些薄冰如果不及时处理的话，很容易导致车辆和行人出现滑行的情况，从而影响了车辆和行人的出行，但是现有操作中，市政人员经常采用人工的方式把薄冰铲除到另外一个地方，从而导致薄冰只是位移而没有得到有效的处理，进一步的影响了另外一个地方行人的出行，从而影响了人们的生活，间接的降低了人们的生活质量。
[0004]因此我们提出了一种道路桥梁安全除冰装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁安全除冰装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种道路桥梁安全除冰装置，包括竖板，所述竖板上连接有推动机构，所述竖板上连接有控制机构，所述控制机构上设有与控制机构电性连接的处理机构，所述处理机构上连接有多个穿过处理机构的密封机构，多个所述密封机构上均连接有导热机构。
[0008]优选地，所述推动机构包括固定连接于竖板侧壁上的两个安装座，两个所述安装座内插设有同一根固定杆，所述固定杆上固定连接有推把。
[0009]优选地，所述控制机构包括固定连接于竖板侧壁上的控制盒，所述竖板的侧壁上设有两个滚轮，所述竖板的侧壁上固定连接有收集板。
[0010]优选地，所述处理机构包括设置于收集板上的流水槽，所述收集板的侧壁上固定连接有铲板，所述收集板内设有与控制盒相连接的电加热板。
[0011]优选地，所述密封机构包括固定连接于电加热板上的绝缘导热片，所述绝缘导热片的上端固定连接有穿过收集板侧壁的导热柱，所述导热柱上密封套接有耐热橡胶圈，所述耐热橡胶圈上密封套接有密封橡胶圈。
[0012]优选地，所述导热机构包括固定连接于导热柱上的安装筒，所述安装筒的内底部上固定连接有导热硅胶，所述安装筒内螺纹连接有与导热硅胶相接触的防护柱。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0014]本装置中，通过铲板、竖板、推把、控制盒、滚轮、收集板、流水槽、电加热板、导热柱、防护柱、安装筒和导热硅胶的使用，工作人员可以通过推杆和滚轮的使用把装置移动到合适的位置，在铲板的作用下，薄冰随之堆积到收集板上，然后工作人员通过控制器启动电
加热板，这样就可以使薄冰融化，同时水源从流水槽中排出，进一步的方便工作人员清理薄冰，从而方便了工作人员的工作，间接的提高了工作人员的工作效率。
[0015]通过耐热橡胶圈、密封橡胶圈、安装筒和防护柱的使用，其中耐热橡胶圈和密封橡胶圈能够对导热柱和收集板的连接处进行密封，从而避免了水源进入到收集板中，进一步的保护了电加热板，间接的延长了电加热板的使用寿命，并且安装筒和防护柱的螺纹连接，从而方便工作人员安装和拆卸防护柱，进一步的方便了工作人员收纳防护柱，从而方便了工作人员的工作，间接的提高了工作人员的工作效率。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种道路桥梁安全除冰装置的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种道路桥梁安全除冰装置的局部连接结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种道路桥梁安全除冰装置的仰视示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种道路桥梁安全除冰装置的俯视示意图。
[0020]图中：1竖板、2安装座、3固定杆、4推把、5控制盒、6滚轮、7收集板、8流水槽、9铲板、10电加热板、11绝缘导热片、12导热柱、13耐热橡胶圈、14密封橡胶圈、15安装筒、16导热硅胶、17防护柱。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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4，一种道路桥梁安全除冰装置，包括竖板1，竖板1上连接有推动机构，推动机构包括固定连接于竖板1侧壁上的两个安装座2，两个安装座2内插设有同一根固定杆3，其中尤为注意的是固定杆3分别与两个安装座2固定连接，固定杆3上固定连接有推把4，其中尤为注意的是，推把4是由套环和推杆组成，推杆与套环固定连接，其中套环套在固定杆3上，而推杆能够方便工作人员推动整体装置。
[0023]竖板1上连接有控制机构，控制机构包括固定连接于竖板1侧壁上的控制盒5，其中控制盒5中有可充电电源和单片机，从而能够方便工作人员通过单片机启动电加热板10，而电源能够对电加热板10进行供电，竖板1的侧壁上设有两个滚轮6，竖板1的侧壁上固定连接有收集板7，其中滚轮6和推把4的使用，能够方便工作人员推动装置。
[0024]控制机构上设有与控制机构电性连接的处理机构，处理机构包括设置于收集板7上的流水槽8，其中尤为注意的是，流水槽8的形状为十字形，从而均匀的分布在收集板7上，进一步的能够让收集板7上的水流出收集板7，收集板7的侧壁上固定连接有铲板9，其中铲板9的横截面为三角状，从而能够铲除薄冰层，进一步的能够对路面进行除冰，收集板7内设有与控制盒5相连接的电加热板10，其中电加热板10为现有技术，在此不过多陈述。
[0025]处理机构上连接有多个穿过处理机构的密封机构，密封机构包括固定连接于电加热板10上的绝缘导热片11，其中绝缘导热片11能够起到绝缘的作用，而绝缘导热片11能够把热量传递到导热柱12上，绝缘导热片11的上端固定连接有穿过收集板7侧壁的导热柱12，导热柱12上密封套接有耐热橡胶圈13，耐热橡胶圈13上密封套接有密封橡胶圈14，其中尤
为注意的是耐热橡胶圈13和密封橡胶圈14分别与收集板7密封连接，从而达到密封导热柱12的目的，进一步的避免了水源进入到收集板7内部，从而导致电加热板10的损坏。
[0026]多个密封机构上均连接有导热机构，导热机构包括固定连接于导热柱12上的安装筒15，安装筒15的内底部上固定连接有导热硅胶16，其中安装筒15与导热柱12的连接处设有通孔，同时在导热硅胶16的作用下热量能够传递到防护柱17上，从而达到消除薄冰的目的，安装筒15内螺纹连接有与导热硅胶16相接触的防护柱17，其中防护柱17上设有外螺纹，而安装筒15上设有内螺纹，防护柱17上的外螺纹与安装筒15的内螺纹螺纹连接，从而方便工作人员拆卸和收纳防护柱17，进一步的方便了工作人员的工作，间接的提高了工作日人员的工作效率。
[0027]本技术中，当工作人员需要使用此装置时，首先工作人员可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁安全除冰装置，包括竖板(1)，其特征在于，所述竖板(1)上连接有推动机构，所述竖板(1)上连接有控制机构，所述控制机构上设有与控制机构电性连接的处理机构，所述处理机构上连接有多个穿过处理机构的密封机构，多个所述密封机构上均连接有导热机构。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁安全除冰装置，其特征在于，所述推动机构包括固定连接于竖板(1)侧壁上的两个安装座(2)，两个所述安装座(2)内插设有同一根固定杆(3)，所述固定杆(3)上固定连接有推把(4)。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁安全除冰装置，其特征在于，所述控制机构包括固定连接于竖板(1)侧壁上的控制盒(5)，所述竖板(1)的侧壁上设有两个滚轮(6)，所述竖板(1)的侧壁上固定连接有收集板(7)。4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁安全除冰装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：付志岩，张福涛，黄景桃，郑宇，孙克劣，
申请(专利权)人：付志岩，
类型：新型
国别省市：