【技术实现步骤摘要】
一种车轴快速装夹铣键槽装置
[0001]本技术涉及车轴加工
,尤其涉及一种车轴快速装夹铣键槽装置。
技术介绍
[0002]车轴,也称半轴,是主减速器(差速器)与驱动车轮之间传递动力的一根轴,以实心居多。其内端与差速器的半轴齿轮相连,外端与驱动轮轮毂相接。
[0003]车轴在生产过程中,会对轴身进行铣键槽加工,需要专用的夹具对车轴进行装夹;现有的车轴铣键槽夹具结构较为复杂,操作不便,影响加工效率,并且定位精度较低,影响产品质量。
[0004]现有专利(公开号:CN202964152U)公开了车轮轴锥面键槽铣削专用夹具,该车轮轴锥面键槽铣削专用夹具可以实现对工件的一次性快速准确装夹,并且夹具自身在机床上可以快速定位和装夹;该车轮轴锥面键槽铣削专用夹具的夹紧力在一定范围内可调,装夹可靠;该车轮轴锥面键槽铣削专用夹具体积小,结构紧凑,便于工件装卸,易于加工、维护和清理。
[0005]但是上述设计的车轮轴锥面键槽铣削专用夹具在实际应用中还存在一些缺点:如上述设计的车轴铣键槽用夹具在夹紧车轴时,需要手动不停 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车轴快速装夹铣键槽装置,其特征在于,包括:安装底座(1)、定位机构、调节机构和清理机构,所述安装底座(1)顶部设置有铣键机;所述定位机构包括定位块A(2)、定位块B(3)、传动架(5)、螺纹丝杆(6)、螺母(7)、伺服电机(8)、安装座(9)、转动件(10)、固定座(11)、按压板(12)、滑杆(13)、定位板(14)和两个支撑柱(4),所述定位块A(2)滑动连接在安装底座(1)顶部的一侧,所述定位块B(3)固定连接在安装底座(1)顶部的另一侧,所述定位块A(2)和定位块B(3)的顶部均开设有放置槽,两个所述支撑柱(4)对称固定连接在定位块B(3)的顶部,所述传动架(5)固定连接在支撑柱(4)的顶端,所述传动架(5)的内部设置有安装腔,所述螺纹丝杆(6)转动连接在安装腔内,所述螺母(7)螺纹连接在螺纹丝杆(6)上,所述伺服电机(8)固定连接在传动架(5)的前侧,所述伺服电机(8)的驱动轴与螺纹丝杆(6)的一端传动连接,所述安装座(9)固定连接在螺母(7)的底部,所述转动件(10)转动连接在安装座(9)内,所述固定座(11)转动套接在转动件(10)远离安装座(9)的一侧,所述按压板(12)滑动连接在安装腔内,且所述按压板(12)的顶部与固定座(11)的底部固定连接,所述滑杆(13)插接在传动架(5)的底部,所述滑杆(13)的顶端与按压板(12)的底部固定连接,所述定位板(14)固定套接在滑杆(13)的底端。2.根据权利要求1所述的一种车轴快速装夹铣键槽装置,其特征在于,所述调节机构包括限位槽(15)、滑块(16)和电动伸缩杆(17),所述限位槽(15)开设在安装底座(1)顶部的一侧,所述滑块(16)滑动连接在限位槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:马晓旭,邓锦波,李金辉,李耀东,
申请(专利权)人:山东宝隆汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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