一种柔性履带支重轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种柔性履带支重轮，包括支重轮，所述支重轮的外表面活动安装有柔性履带，所述支重轮的内部固定安装有数量为两个的轴承，两个所述轴承之间活动安装有转动轴，两个所述注油通道相背离的一侧均固定安装有夹持机构。该柔性履带支重轮，通过设置夹持机构，需要注油润滑时，先内按压夹持杆下半部分使其向内移动，从而带动夹持杆的上半部分向外侧移动，使密封塞脱离夹持部，然后通过拉环向外拉动密封塞，拉环带动着密封塞运动，密封塞从注油口中离开，按压夹持杆的下半部分，带动两个夹持部向外侧移动，密封塞进入注油口后，松开夹持杆带动夹持部合紧，与密封塞相互紧贴，这样就可以防止润滑油泄漏，使支重轮的密封性得到提高。到提高。到提高。

【技术实现步骤摘要】
一种柔性履带支重轮


[0001]本技术涉及支重轮
，具体为一种柔性履带支重轮。

技术介绍

[0002]支重轮用来支撑拖拉机的重量，同时在履带的导轨(轨链节)或履带板面上滚动，它还用来限制履带，防止横向滑脱，支重轮的功用是：把机车组的重量传给地面，并在履带上滚动，为了防止脱轨，支重轮还应能够阻止履带对它产生横向相对移动。
[0003]目前市场上现有的支重轮，种类各种各样，虽然都可以做到支撑重量的效果，但轮体内要加油来润滑，但如果说密封不好的话，很容易在机械运转时出现润滑油泄露的现象，影响机械的正常工作，故而提出了一种柔性履带支重轮来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种柔性履带支重轮，具备密封性强等优点，解决了润滑油泄露的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种柔性履带支重轮，包括支重轮，所述支重轮的外表面活动安装有柔性履带，所述支重轮的内部固定安装有数量为两个的轴承，两个所述轴承之间活动安装有转动轴，所述支重轮的内部开设有数量为两个的注油通道，两个所述注油通道相背离的一侧均固定安装有夹持机构，所述夹持机构包括密封塞、拉环、固定块、第一连接块、第二连接块、夹持杆和夹持部，所述注油通道的内部活动安装有密封塞，所述密封塞的外侧固定安装有拉环，所述支重轮的左右两侧均固定安装有固定块，所述固定块的左右两侧均固定安装有第一连接块，所述固定块的顶部固定安装有数量为两个的第二连接块，两个所述第二连接块的正面均铰接有夹持杆，两个所述夹持杆的相对一侧均固定安装有夹持部。
[0006]进一步，所述夹持杆和第一连接块之间通过弹簧进行活动连接，所述第二连接块位于第一连接块的上方。
[0007]进一步，所述支重轮的左右两侧均开设有注油口，且注油通道的外表面与注油口的内壁相贴合，所述转动轴固定安装在支重轮的内部。
[0008]进一步，所述第二连接块与夹持杆之间活动安装有转轴，所述夹持部的形状为半圆形。
[0009]进一步，两个所述轴承位于同一横向水平线上且左右相对称，所述固定块通过螺母与支重轮固定连接。
[0010]进一步，所述支重轮的外表面活动连接有柔性履带，所述支重轮的外表面固定安装有等距离排列的凸块，且凸块与柔性履带内壁的凹槽相啮合。
[0011]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0012]该柔性履带支重轮，通过设置夹持机构，需要注油润滑时，向内按压夹持杆，弹簧受到压缩使两个夹持杆的下半部分向内移动，从而带动第二连接块相铰接的夹持杆的上半
部分向外侧移动，使密封塞脱离夹持部，此时通过拉环向外拉动密封塞，拉环带动着密封塞运动，密封塞从注油口中离开，润滑油通过注油口进入注油通道，与转动轴的外表面接触，对转动轴与支重轮之间润滑，减小转动轴所受的摩擦力，延长转动轴的使用寿命，注油完成后，再次按压夹持杆的下半部分，弹簧收缩的同时带动夹持杆的上半部分向外侧移动，同时带动两个夹持部向外侧移动，给密封塞留出空间，密封塞进入注油口后，松开夹持杆的下半部分使其复位，弹簧回到扩张状态，同时夹持杆的上半部分向中间靠拢带动夹持部合紧，与密封塞相互紧贴，对密封塞起到夹持固定的作用，这样就可以防止润滑油泄漏，使支重轮的密封性得到提高。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术夹持机构示意图；
[0015]图3为本技术支重轮装载实施例示意图。
[0016]图中：1支重轮、2柔性履带、3轴承、4转动轴、5注油通道、6夹持机构、601密封塞、602拉环、603固定块、604第一连接块、605第二连接块、606夹持杆、607夹持部。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，本实施例中的一种柔性履带支重轮，包括支重轮1，支重轮1的外表面活动安装有柔性履带2，支重轮1的内部固定安装有数量为两个的轴承3，两个轴承3之间活动安装有转动轴4，支重轮1的内部开设有数量为两个的注油通道5，支重轮1的左右两侧均开设有注油口，且注油通道5的外表面与注油口的内壁相贴合，两个注油通道5相背离的一侧均固定安装有夹持机构6，夹持机构6包括密封塞601、拉环602、固定块603、第一连接块604、第二连接块605、夹持杆606和夹持部607，注油通道5的内部活动安装有密封塞601，密封塞601的外侧固定安装有拉环602，支重轮1的左右两侧均固定安装有固定块603，固定块603的左右两侧均固定安装有第一连接块604，固定块603的顶部固定安装有数量为两个的第二连接块605，第二连接块605位于第一连接块604的上方，两个第二连接块605的正面通过转轴均铰接有夹持杆606，两个夹持杆606的相对一侧均固定安装有夹持部607，夹持部607的形状为半圆形，使其与密封塞601能够紧密相贴合，需要注油润滑时，先内按压夹持杆606下半部分使其向内移动，从而带动夹持杆606的上半部分向外侧移动，使密封塞601脱离夹持部607，然后通过拉环602向外拉动密封塞601，拉环602带动着密封塞601运动，密封塞601从注油口中离开，按压夹持杆606的下半部分，带动两个夹持部607向外侧移动，密封塞601进入注油口后，松开夹持杆606带动夹持部607合紧，与密封塞601相互紧贴，这样就可以防止润滑油泄漏，使支重轮的密封性得到提高。
[0019]在实施时，按以下步骤进行操作：
[0020]1)先内按压夹持杆606下半部分使其向内移动，从而带动夹持杆606的上半部分向
外侧移动，使密封塞601脱离夹持部607；
[0021]2)然后通过拉环602向外拉动密封塞601，拉环602带动着密封塞601运动，密封塞601从注油口中离开，开始注油工作；
[0022]3)最后注油完成后，按压夹持杆606的下半部分，带动两个夹持部607向外侧移动，密封塞601进入注油口后，松开夹持杆606带动夹持部607合紧，与密封塞601相互紧贴。
[0023]综上所述，该柔性履带支重轮，通过设置夹持机构6，需要注油润滑时，向内按压夹持杆606，弹簧受到压缩使两个夹持杆606的下半部分向内移动，从而带动第二连接块605相铰接的夹持杆606的上半部分向外侧移动，使密封塞601脱离夹持部607，此时通过拉环602向外拉动密封塞601，拉环602带动着密封塞601运动，密封塞601从注油口中离开，润滑油通过注油口进入注油通道5，与转动轴4的外表面接触，对转动轴4与支重轮1之间润滑，减小转动轴4所受的摩擦力，延长转动轴4的使用寿命，注油完本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柔性履带支重轮，包括支重轮(1)，其特征在于：所述支重轮(1)的外表面活动安装有柔性履带(2)，所述支重轮(1)的内部固定安装有数量为两个的轴承(3)，两个所述轴承(3)之间活动安装有转动轴(4)，所述支重轮(1)的内部开设有数量为两个的注油通道(5)，两个所述注油通道(5)相背离的一侧均固定安装有夹持机构(6)；所述夹持机构(6)包括密封塞(601)、拉环(602)、固定块(603)、第一连接块(604)、第二连接块(605)、夹持杆(606)和夹持部(607)，所述注油通道(5)的内部活动安装有密封塞(601)，所述密封塞(601)的外侧固定安装有拉环(602)，所述支重轮(1)的左右两侧均固定安装有固定块(603)，所述固定块(603)的左右两侧均固定安装有第一连接块(604)，所述固定块(603)的顶部固定安装有数量为两个的第二连接块(605)，两个所述第二连接块(605)的正面均铰接有夹持杆(606)，两个所述夹持杆(606)的相对一侧均固...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋奕祥，
申请(专利权)人：泉州江南东风汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：