一种挖掘机支重轮总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种挖掘机支重轮总成，包括本体机构、防锈机构、加油机构，所述本体机构包括支重轮本体、安装孔、储油槽，所述支重轮本体的外表面固定安装有安装孔，所述支重轮本体的内部开设有储油槽，所述防锈机构，所述防锈机构包括底块、一号油渠、一号浮动油封环，所述底块的内部开设有一号油渠，所述底块的内部固定安装有位于一号油渠外表面的一号浮动油封环。该挖掘机支重轮总成，通过将螺纹杆和安装孔将支重轮本体固定在挖掘机上，然后将润滑油倒入加油口然后润滑油从加油口到达进油管，然后从进油管到达油箱，然后从油箱在进入一号油渠和二号油渠，然后一号浮动油封环和二号浮动油封环会对一号油渠和二号油渠进行防止漏油。油。油。

【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机支重轮总成


[0001]本技术涉及挖掘机
，具体为一种挖掘机支重轮总成。

技术介绍

[0002]挖掘机，又称挖掘机械，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。
[0003]现有市场上的挖掘机支重轮种类各种各样，但是挖掘机支重轮在使用过程中存在一些缺陷，例如，现在的挖掘机支重轮在使用的时候，有时候会出现漏油的现象，这样摩擦力就会增大，会产生很大的噪音，而且现在的支重轮很容易生锈，故而提出了一种不漏油不容易生锈的挖掘机支重轮。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种挖掘机支重轮总成，具备不漏油等优点，解决了容易漏油的问题。
[0005]为实现上述不漏油目的，本技术提供如下技术方案：一种挖掘机支重轮总成，包括本体机构、防锈机构、加油机构，所述本体机构包括支重轮本体、安装孔、储油槽，所述支重轮本体的外表面固定安装有安装孔，所述支重轮本体的内部开设有储油槽，所述防锈机构包括底块、一号油渠、一号浮动油封环，所述底块的内部开设有一号油渠，所述底块的内部固定安装有位于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机支重轮总成，包括本体机构(1)、防锈机构(2)、加油机构(3)，其特征在于：所述本体机构(1)包括支重轮本体(101)、安装孔(102)、储油槽(103)，所述支重轮本体(101)的外表面固定安装有安装孔(102)，所述支重轮本体(101)的内部开设有储油槽(103)；所述防锈机构(2)包括底块(201)、一号油渠(202)、一号浮动油封环(203)，所述底块(201)的内部开设有一号油渠(202)，所述底块(201)的内部固定安装有位于一号油渠(202)外表面的一号浮动油封环(203)；所述加油机构(3)包括顶块(301)、加油口(302)、进油管(303)、油箱(304)、二号油渠(305)、二号浮动油封环(306)，所述支重轮本体(101)的顶部固定安装有顶块(301)，所述顶块(301)的顶部固定安装有加油口(302)，所述加油口(302)的底部固定安装有进油管(303)，所述进油管(303)的左侧固定安装有与储油槽(103)相连接的油箱(304)，所述油箱(304)的两侧固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋奕祥，
申请(专利权)人：泉州江南东风汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：