一种飞行救援直升机坪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种飞行救援直升机坪，涉及直升机坪领域。一种飞行救援直升机坪，包括直升机坪主体，所述直升机坪主体的内腔分别设置有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板的顶部设置有水泵。本实用新型专利技术提供一种飞行救援直升机坪，首先通过外设控制面板设定烟雾传感器的监测值，外设控制面板将数值发送至外设处理器，外设处理器将数据发送至烟雾传感器，烟雾传感器开始监测直升机坪主体周边的烟雾值，当直升机坪主体周边的烟雾数值大于设定的烟雾值时，烟雾传感器将数据发送至外设处理器，外设处理器打开水泵，水泵通过第一隔板、第二隔板、第一管道和第二管道，将直升机坪主体内的水输送至软管内。水输送至软管内。水输送至软管内。

【技术实现步骤摘要】
一种飞行救援直升机坪


[0001]本技术涉及直升机坪领域，尤其涉及一种飞行救援直升机坪。

技术介绍

[0002]随着我国社会的继续发展和不断进步，越来越多的人将会意识到消防对建筑至关重要的作用，人们需要这样一整套完善的消防系统来保障自己在办公、居住时的生命财产安全，对于高层或超高层的建筑，通常需要在顶层安装直升机坪，以便于在紧急情况时进行飞行救援。
[0003]目前现有的直升机坪，不具备灭火功能，当建筑发生火灾时，高层人员会逃往顶层寻求空中救援，无法对顶层直升机坪周边进行灭火，容易因火势较大对直升机坪造成损坏，进而无法使飞机安全降落实施救援，降低了该装置的实用性。
[0004]因此，有必要提供一种飞行救援直升机坪解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种飞行救援直升机坪，解决了现有的直升机坪，不具备灭火功能，当建筑发生火灾时，高层人员会逃往顶层寻求空中救援，无法对顶层直升机坪周边进行灭火，容易因火势较大对直升机坪造成损坏，进而无法使飞机安全降落并实施救援，降低了该装置的实用性的技术问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的一种飞行救援直升机坪，包括直升机坪主体，所述直升机坪主体的内腔分别设置有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板的顶部设置有水泵，所述水泵的左侧连通有第一管道，所述第一管道远离水泵的一侧贯穿至第二隔板的顶部，所述水泵的右侧连通有第二管道，所述第二管道远离水泵的一侧贯穿至第一隔板的底部，所述直升机坪主体的正面通过螺栓安装有烟雾传感器，所述直升机坪主体的底部设置有连接板，所述连接板的底部通过螺栓安装有喷水罩，所述喷水罩顶部的内侧连通有软管，所述软管的顶部贯穿至直升机坪主体的内腔。
[0007]优选的，所述直升机坪主体的底部焊接支撑柱，所述直升机坪主体左侧的顶部连通有连接管，所述直升机坪主体的顶部设置有标识。
[0008]优选的，所述水泵的底部通过螺栓安装有支架，且支架的底部与第一隔板的顶部通过螺栓安装。
[0009]优选的，所述直升机坪主体顶部的两侧均开设有引水槽，所述引水槽的内腔设置有过滤网。
[0010]优选的，所述喷水罩的数量为多个，所述多个喷水罩呈等距离分布在连接板的底部。
[0011]优选的，所述连接板的顶部焊接有固定杆，所述固定杆的顶部通过活动轴安装有第一活动座，所述第一活动座的顶部与直升机坪主体的底部通过螺栓安装。
[0012]优选的，所述直升机坪主体表面的顶部通过螺栓安装有电动推杆，所述电动推杆
的外侧通过活动轴安装有第二活动座，所述第二活动座的外侧与连接板的内侧通过螺栓安装。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的一种飞行救援直升机坪具有如下有益效果：
[0014]本技术提供一种飞行救援直升机坪，首先通过外设控制面板设定烟雾传感器的监测值，外设控制面板将数值发送至外设处理器，外设处理器将数据发送至烟雾传感器，烟雾传感器开始监测直升机坪主体周边的烟雾值，当直升机坪主体周边的烟雾数值大于设定的烟雾值时，烟雾传感器将数据发送至外设处理器，外设处理器打开水泵，水泵通过第一隔板、第二隔板、第一管道和第二管道，将直升机坪主体内的水输送至软管内，直升机坪主体内部的水可通过引水槽在下雨天气时将雨水收集，同时过滤网的设置，对引水槽内的收集雨水起到了过滤外界杂质的作用，也可通过连接管连接外界水源，软管内的水通过喷水罩进行喷洒，解决了现有的直升机坪主体不具备喷淋灭火功能的问题。
[0015]本技术提供一种飞行救援直升机坪，当需要对喷洒角度调节时，通过外设控制器打开电动推杆，电动推杆通过活动轴带动第二活动座向外移动，第二活动座带动连接板移动，连接板带动喷水罩摆动，同时连接板带动固定杆摆动，固定杆通过活动轴在固定杆上摆动至指定角度，使得喷水罩可以对直升机坪主体周边不同角度进行喷淋灭火，防止直升机坪主体被烧损，方便飞机安全降落对逃往至顶层的人员进行救援，解决了该装置不便于调节灭火角度的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的一种飞行救援直升机坪的一种较佳实施例的结构示意图；
[0017]图2为本技术直升机坪主体结构正视剖面图；
[0018]图3为本技术连接板、喷水罩和软管结构立体使示意图；
[0019]图4为本技术直升机坪主体结构仰视图。
[0020]图中标号：1、直升机坪主体；2、第一隔板；3、第二隔板；4、水泵；5、第一管道；6、第二管道；7、连接板；8、喷水罩；9、支撑柱；10、引水槽；11、固定杆；12、第一活动座；13、电动推杆；14、第二活动座；15、烟雾传感器；16、软管。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例一：
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种飞行救援直升机坪，包括直升机坪主体1，直升机坪主体1的内腔分别设置有第一隔板2和第二隔板3，第一隔板2的顶部设置有水泵4，水泵4的左侧连通有第一管道5，第一管道5远离水泵4的一侧贯穿至第二隔板3的顶部，水泵4的右侧连通有第二管道6，第二管道6远离水泵4的一侧贯穿至第一隔板2的底
部，直升机坪主体1的正面通过螺栓安装有烟雾传感器15，直升机坪主体1的底部设置有连接板7，连接板7的底部通过螺栓安装有喷水罩8，喷水罩8顶部的内侧连通有软管16，软管16的顶部贯穿至直升机坪主体1的内腔，直升机坪主体1的底部焊接支撑柱9，直升机坪主体1左侧的顶部连通有连接管，直升机坪主体1的顶部设置有标识，水泵4的底部通过螺栓安装有支架，且支架的底部与第一隔板2的顶部通过螺栓安装，喷水罩8的数量为多个，多个喷水罩8呈等距离分布在连接板7的底部。
[0024]本实施方案中，首先通过外设控制面板设定烟雾传感器15的监测值，外设控制面板将数值发送至外设处理器，外设处理器将数据发送至烟雾传感器15，烟雾传感器15开始监测直升机坪主体1周边的烟雾值，当直升机坪主体1周边的烟雾数值大于设定的烟雾值时，烟雾传感器15将数据发送至外设处理器，外设处理器打开水泵4，水泵4通过第一隔板2、第二隔板3、第一管道5和第二管道6，将直升机坪主体1内的水输送至软管16内，直升机坪主体1内部的水可通过引水槽10在下雨天气时将雨水收集，同时过滤网的设置，对引水槽10内的收集雨水起到了过滤外界杂质的作用，也可通过连接管连接外界水源，软管16内的水通过喷水罩8进行喷洒，解决了现有的直升机坪主体1不具备喷淋灭火功能的问题。
[0025]实施例二：
[0026]请参阅图1
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4所示，在实施例一的基础上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞行救援直升机坪，包括直升机坪主体(1)，其特征在于：所述直升机坪主体(1)的内腔分别设置有第一隔板(2)和第二隔板(3)，所述第一隔板(2)的顶部设置有水泵(4)，所述水泵(4)的左侧连通有第一管道(5)，所述第一管道(5)远离水泵(4)的一侧贯穿至第二隔板(3)的顶部，所述水泵(4)的右侧连通有第二管道(6)，所述第二管道(6)远离水泵(4)的一侧贯穿至第一隔板(2)的底部，所述直升机坪主体(1)的正面通过螺栓安装有烟雾传感器(15)，所述直升机坪主体(1)的底部设置有连接板(7)，所述连接板(7)的底部通过螺栓安装有喷水罩(8)，所述喷水罩(8)顶部的内侧连通有软管(16)，所述软管(16)的顶部贯穿至直升机坪主体(1)的内腔。2.根据权利要求1所述的一种飞行救援直升机坪，其特征在于，所述直升机坪主体(1)的底部焊接支撑柱(9)，所述直升机坪主体(1)左侧的顶部连通有连接管，所述直升机坪主体(1)的顶部设置有标识。3.根据权利要求1所述的一种飞行救援直升机坪...

【专利技术属性】
技术研发人员：李朝阳，
申请(专利权)人：上海申嘉航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：