一种房车用旋转座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种房车用旋转座椅，具体涉及旋转座椅技术领域，包括固定座，所述固定座顶部设有旋转机构；所述旋转机构包括旋转壳，所述旋转壳内部设有旋转杆，所述旋转杆表面固定设有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮一侧设有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮一侧设有电机，所述电机外侧固定设有第一轴承。本实用新型专利技术通过设置旋转机构，通过旋转壳配合旋转杆、第二轴承固定圆柱底座的同时，滑动固定块卡在滑动槽内，使得旋转壳能够上下移动，从而起到为多点支撑旋转和分散压力做准备，当旋转到合适位置后，圆柱底座进入圆凹槽内部，从而使得固定座顶住座椅底座，起到支撑旋转座椅和分散压力的作用，有效地起到支撑座椅底座，提高旋转杆的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种房车用旋转座椅


[0001]本技术涉及旋转座椅
，更具体地说，本技术涉及一种房车用旋转座椅。

技术介绍

[0002]众所周知，房车作为一个移动式生活起居场所，除了满足能够乘坐要求意外，还要满足休息娱乐的要求，因此，如何在有限的空间内满足最大的功能性需求成为一个影响车辆亮点的关键所在，尤其是对于座椅来说，如何进行布置成为能够满足乘坐人员的需求的重点关注点，现有技术中房车内的座椅通常是可以旋转的，以满足娱乐谈判的需求，其常规的旋转手段是通过将座椅利用一根固定轴进行安装，旋转完成后通过一套复杂的锁定装置进行锁定，这种方式的确能够实现座椅旋转。
[0003]但是在实际使用时，现有的旋转座椅大多数都是旋转杆来支撑和带动座椅旋转的，从而旋转杆的磨损是非常严重的，且因旋转杆多次使用容易发生形变，从而不能很好地支撑座椅。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种房车用旋转座椅，通过旋转机构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的旋转座椅大多数都是旋转杆来支撑和带动座椅旋转的，从而旋转杆的磨损是非常严重的，且因旋转杆多次使用容易发生形变，从而不能很好地支撑座椅的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种房车用旋转座椅，包括固定座，所述固定座顶部设有旋转机构；
[0006]所述旋转机构包括旋转壳，所述旋转壳内部设有旋转杆，所述旋转杆表面固定设有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮一侧设有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮一侧设有电机，所述电机外侧固定设有第一轴承，所述第一轴承外侧固定设有固定块，所述旋转杆外侧固定设有第二轴承，所述第二轴承与旋转壳固定连接，所述旋转杆顶部固定设有圆柱底座，所述圆柱底座顶部固定设有座椅底座，所述座椅底座顶部固定设有旋转座椅，所述圆柱底座底部表面设有圆环凹槽，所述圆柱底座表面设有环形槽，所述旋转壳外侧表面固定设有滑动固定块。
[0007]在一个优选地实施方式中，所述固定座顶部表面设有圆凹槽，所述圆凹槽顶部表面设有方凹槽，所述方凹槽内壁设有滑动槽，所述固定座内部设有多个自动伸缩杆，所述自动伸缩杆顶部固定设有圆环板，所述圆环板顶部固定设有多个滚珠，所述滚珠设置在圆环凹槽内部。
[0008]在一个优选地实施方式中，所述滑动固定块设置在滑动槽内部，所述旋转壳与固定座滑动连接。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述固定座两侧固定设有固定长板，所述固定长板顶
部表面设有固定长孔，所述固定长孔一侧设有定位孔。
[0010]在一个优选地实施方式中，所述固定长孔与定位孔内部均设有固定螺栓，所述固定螺栓与固定长板螺栓连接。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述圆柱底座设置在圆凹槽内部，所述圆柱底座与圆凹槽活动插接。
[0012]在一个优选地实施方式中，所述固定块与旋转壳内壁固定连接，所述第一斜齿轮与第二斜齿轮传动连接。
[0013]在一个优选地实施方式中，所述固定座两侧表面设有穿孔，所述穿孔内部设有活动固定件，所述活动固定件一端贯穿座椅底座延伸至环形槽内。
[0014]本技术的技术效果和优点：
[0015]1、通过设置旋转机构，通过旋转壳配合旋转杆、第二轴承固定圆柱底座的同时，滑动固定块卡在滑动槽内，使得旋转壳能够上下移动，从而起到为多点支撑旋转和分散压力做准备，当旋转到合适位置后，圆柱底座进入圆凹槽内部，从而使得固定座顶住座椅底座，起到支撑旋转座椅和分散压力的作用，不会把所有的压力都由旋转杆来承受，使其既要旋转又要支撑座椅底座从而加速旋转杆的磨损和变形，从而不能很好地旋转和支撑座椅，而活动固定件插入环形槽内，从而起到固定座椅底座的作用，防止座椅底座因颠簸而发生移动，有效地起到支撑座椅底座，提高旋转杆的使用寿命；
[0016]2、通过固定座配合自动伸缩杆固定圆环板的同时，滚珠顶入圆环凹槽内，从而圆柱底座在旋转时滚珠对其起到旋转支撑，使得旋转杆在转动时可以很好的转动，不会因为顶部的不均匀而受到影响，且因为滚珠的支撑使得使用者能够享受很好的体验，而自动伸缩杆可以起到对圆柱底座升起，不会使得固定座与座椅底座的摩擦，有效地起到保护旋转杆的作用，且在保护的同时起到平缓旋转的作用。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术的旋转机构剖视结构示意图。
[0019]图3为本技术的固定座俯视结构示意图。
[0020]图4为本技术的图2中A处结构示意图。
[0021]图5为本技术的固定座立体图。
[0022]附图标记为：1、固定座；2、旋转壳；3、旋转杆；4、第一斜齿轮；5、第二斜齿轮；6、电机；7、第一轴承；8、固定块；9、第二轴承；10、圆柱底座；11、座椅底座；12、圆环凹槽；13、滑动固定块；14、圆凹槽；15、方凹槽；16、滑动槽；17、自动伸缩杆；18、圆环板；19、滚珠；20、固定长板；21、固定长孔；22、定位孔；23、固定螺栓；24、环形槽；25、穿孔；26、活动固定件；27、旋转座椅。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如附图1
‑
5所示的一种房车用旋转座椅，包括固定座1，固定座1顶部设有旋转机构；
[0025]旋转机构包括旋转壳2，旋转壳2内部设有旋转杆3，旋转杆3表面固定设有第一斜齿轮4，第一斜齿轮4一侧设有第二斜齿轮5，第二斜齿轮5一侧设有电机6，电机6外侧固定设有第一轴承7，第一轴承7外侧固定设有固定块8，旋转杆3外侧固定设有第二轴承9，第二轴承9与旋转壳2固定连接，旋转杆3顶部固定设有圆柱底座10，圆柱底座10顶部固定设有座椅底座11，所述座椅底座11顶部固定设有旋转座椅27，圆柱底座10底部表面设有圆环凹槽12，圆柱底座10表面设有环形槽24，旋转壳2外侧表面固定设有滑动固定块13。
[0026]如附图2所示的，固定座1顶部表面设有圆凹槽14，圆凹槽14顶部表面设有方凹槽15，方凹槽15内壁设有滑动槽16，固定座1内部设有多个自动伸缩杆17，自动伸缩杆17顶部固定设有圆环板18，圆环板18顶部固定设有多个滚珠19，滚珠19设置在圆环凹槽12内部，以便于起到保护旋转杆3的作用，且在保护的同时起到平缓旋转的作用。
[0027]如附图2所示的，滑动固定块13设置在滑动槽16内部，旋转壳2与固定座1滑动连接，以便于限制旋转壳2的移动高度，且固定旋转壳2。
[0028]如附图3和5所示的，固定座1两侧固定设有固定长板20，固定长板20顶部表面设有固定长孔21，固定长孔21一侧设有定位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车用旋转座椅，包括固定座（1），其特征在于：所述固定座（1）顶部设有旋转机构；所述旋转机构包括旋转壳（2），所述旋转壳（2）内部设有旋转杆（3），所述旋转杆（3）表面固定设有第一斜齿轮（4），所述第一斜齿轮（4）一侧设有第二斜齿轮（5），所述第二斜齿轮（5）一侧设有电机（6），所述电机（6）外侧固定设有第一轴承（7），所述第一轴承（7）外侧固定设有固定块（8），所述旋转杆（3）外侧固定设有第二轴承（9），所述第二轴承（9）与旋转壳（2）固定连接，所述旋转杆（3）顶部固定设有圆柱底座（10），所述圆柱底座（10）顶部固定设有座椅底座（11），所述座椅底座（11）顶部固定设有旋转座椅（27），所述圆柱底座（10）底部表面设有圆环凹槽（12），所述圆柱底座（10）表面设有环形槽（24），所述旋转壳（2）外侧表面固定设有滑动固定块（13）。2.根据权利要求1所述的一种房车用旋转座椅，其特征在于：所述固定座（1）顶部表面设有圆凹槽（14），所述圆凹槽（14）顶部表面设有方凹槽（15），所述方凹槽（15）内壁设有滑动槽（16），所述固定座（1）内部设有多个自动伸缩杆（17），所述自动伸缩杆（17）顶部固定设有圆环板（18），所述圆环板（18）顶部固定设有多个滚珠（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢建顺，董琴，
申请(专利权)人：河南都市丛林汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：