【技术实现步骤摘要】
一种易弯折汽车密封条骨架
[0001]本申请涉及汽车配件的
，尤其是涉及一种易弯折汽车密封条骨架。
技术介绍
[0002]汽车密封条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、座椅、天窗等部位，具有防水、密封、隔音、减震、保温的重要作用，汽车密封条一般包括密封橡胶条和位于密封橡胶条内的金属骨架结构，金属骨架结构的主要作用是提高密封橡胶条的强度，确保汽车密封条使用的稳定性和安全性。
[0003]相关技术中的密封条金属骨架包括骨身和设置在骨身左右两侧的翼片，通过弯折骨身达到弯折金属骨架的目的。但是，专利技术人发现相关技术中骨身弯折弯折难度比较大，导致弯折的骨身形状不规则，影响密封条的质量。
技术实现思路
[0004]为了方便对密封条骨架的骨身进行弯折，从而提高密封条的加工质量，本申请提供一种易弯折汽车密封条骨架。
[0005]本申请提供的一种易弯折汽车密封条骨架采用如下的技术方案：
[0006]一种易弯折汽车密封条骨架，包括主筋和设置在主筋左右两侧的若干左肋和若干右肋，所述主筋中间沿主筋...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种易弯折汽车密封条骨架，其特征在于：包括主筋（1）和设置在主筋（1）左右两侧的若干左肋（2）和若干右肋（3），所述主筋（1）中间沿主筋（1）轴线方向设置有一排主腔（4），所述主腔（4）两侧沿平行于主筋（1）轴线方向各设置有至少一排折痕孔（5）。2.根据权利要求1所述的一种易弯折汽车密封条骨架，其特征在于：所述主腔（4）设置为菱形孔，其一条对角线沿主筋（1）的轴线方向布设，另一条对角线垂直于主筋（1）的轴线方向布设。3.根据权利要求2所述的一种易弯折汽车密封条骨架，其特征在于：所述主腔（4）的四个侧边设置为向主腔（4）内凸起的弧形边。4.根据权利要求1所述的一种易弯折汽车密封条骨架，其特征在于：一排主腔（4）的两侧各设置有一排筋板（11），每个主腔（4）设置在四个筋板（11）之间，相邻的筋板（11）之间一体连接。5.根据权利要求4所述的一种易弯折汽车密封条骨架，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱栋，
申请(专利权)人：上海皮埃夫西金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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